في ظروف دولة الإمارات، لا ينصح باستخدام البنزين المخزن في خزان السيارة لأكثر من 6 إلى 12 شهراً كحد أقصى. هذه الفترة تقل بشكل كبير خلال أشهر الصيف الحارة حيث تتجاوز درجات الحرارة 40°C بشكل روتيني، مما يسرع من عملية تبخر المكونات الخفيفة وتأكسد الوقود. وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول صيانة المركبات، فإن الوقود المتدهور يمكن أن يؤدي إلى انسداد المرشحات وحاقنات الوقود، خاصة في السيارات الحديثة ذات أنظمة الحقن الدقيق الحساسة مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول. تشير بيانات من وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) تتعلق بفحص المركبات إلى أن مشاكل نظام الوقود هي أحد الأسباب الشائعة لانخفاض الأداء وانبعاثات العادم الزائدة.
بالنسبة لمالك السيارة العادي الذي يقود حوالي 25,000 كم سنوياً، فإن استخدام بنزين قديم يمكن أن يزيد من التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). على سبيل المثال، قد ينخفض اقتصاد الوقود من 12 كم/لتر إلى 10 كم/لتر، مما يزيد التكلفة السنوية للوقود بمئات الدراهم. كما أن إصلاح نظام الوقود في مرآب محلي قد يتكلف من 500 إلى 2000 درهم إماراتي، اعتماداً على مدى الضرر. يعد البنزين "سبيشال 95" الأكثر شيوعاً في الإمارات، ولكنه يحتوي على إضافات تبدأ بفقدان فعاليتها بعد بضعة أشهر، مما يؤدي إلى تراكم الصمغ والرواسب.
| Storage Condition (ظروف التخزين) | Estimated Safe Duration in UAE (المدة الآمنة المقدرة في الإمارات) |
|---|
| خزان سيارة قيد الاستخدام (مع تعرض يومي للحرارة) | 3 - 6 شهور |
| خزان سيارة متوقفة في مرآب بارد (نادر الاستخدام) | 6 - 12 شهر |
| عبوة مختومة بإحكام ومعزولة عن الحرارة | حتى 12 شهر |
تتضمن العوامل الرئيسية التي تؤثر على التدهور:
- درجة الحرارة: الحرارة المرتفعة المستمرة في الإمارات هي العامل الرئيسي المسرع للتلف.
- تركيب الوقود: بنزين E-Plus 91 و Special 95 يحتويان على الإيثانول الذي يمتص الرطوبة، مما قد يسبب فصل الوقود وتكوين حمض في الظروف الرطبة أحياناً.
- مواصفات الخليج (GCC-spec): سيارات الخليج مصممة لتحمل الحرارة، ولكن حساسات الأكسجين وأنظمة الانبعاثات فيها لا تزال معرضة للضرر من الوقود الرديء.
لحساب التكلفة التقريبية لكل كيلومتر بسبب الوقود القديم، يمكن النظر في زيادة استهلاك الوقود بنسبة 15% لسيارة تستهلك 10 لتر/100 كم. بتكلفة وقود 3.00 درهم/لتر لـ Special 95، فإن التكلفة الإضافية تصل إلى حوالي 0.045 درهم/كم. على مدى 10,000 كم، هذه تكلفة إضافية تبلغ 450 درهماً إماراتياً، ناهيك عن مخاطر تكاليف الإصلاح غير المتوقعة.
