
في الإمارات، يجب أن تفحص سيارتك في غضون ساعة إلى ساعتين بعد القيادة عبر مياه الفيضانات الناتجة عن الأمطار الشديدة. الخطر الرئيسي هو دخول الماء إلى المحرك (Hydrolock)، خاصة في السيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول ذات مواصفات الخليج (GCC-spec). إذا وصل مستوى الماء إلى منتصف العجلة أو أعلى، فهناك خطر حقيقي على علبة المرافق (gearbox) والأنظمة الكهربائية. تشير إرشادات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى ضرورة فحص الفرامل (التي قد تفقد فعاليتها مؤقتًا) والتعليق بعد التعرض للمياه. كما يوصي مركز فحص المركبات التابع لوزارة الداخلية (MOI UAE) بفحص فلتر الهواء وعلبة المرافق في أسرع وقت ممكن لمنع التآكل طويل المدى. من واقع التجربة، تكلفة الإصلاحات المتأخرة لأضرار المياه في سيارة مثل لكزس LX 570 يمكن أن تتجاوز 10,000 درهم، بينما الفحص المبكر في ورشة موثوقة قد لا يتعدى 300-500 درهم، مما يوفر آلاف الدراهم على المدى الطويل.

كماليك لسيارة تويوتا هايلكس في العين، مررت بتجربة قيادة في مياه غمرت الركبة تقريبًا بعد عاصفة مفاجئة. السيارة واصلت السير، لكن بعد حوالي ٤٥ دقيقة بدأت إشارة تحذير في التابلوه بالظهور. اكتشف الميكانيكي لاحقًا أن الماء وصل إلى حساسات نظام ABS. نصحني دائمًا بعدم تشغيل مكيف الهواء فورًا إذا شككت بدخول الماء، لأن الرطوبة قد تعلق في النظام.

كماليك لسيارة تويوتا هايلكس في العين، مررت بتجربة قيادة في مياه غمرت الركبة تقريبًا بعد عاصفة مفاجئة. السيارة واصلت السير، لكن بعد حوالي ٤٥ دقيقة بدأت إشارة تحذير في التابلوه بالظهور. اكتشف الميكانيكي لاحقًا أن الماء وصل إلى حساسات نظام ABS. نصحني دائمًا بعدم تشغيل مكيف الهواء فورًا إذا شككت بدخول الماء، لأن الرطوبة قد تعلق في النظام.

من داخل الورشة في الشارقة، أكثر ما نراه بعد هطول الأمطار هو تلف محامل العجلات (wheel bearings) وصدأ في أجزاء نظام العادم السفلية، خاصة في السيارات الأقدم مثل نيسان صني أو تويوتا كورولا. الماء المخلوط بالغبار والأملاح من الطرق يتسلل ويسبب تآكلاً سريعًا. ننصح دائمًا بغسل القاعدة (underbody wash) في مغسلة ذات ضغط عالٍ خلال ٢٤ ساعة، وفحص زيت علبة المسننات (gear oil)، فإذا تحول لونه إلى الحليبي (milky) فهذا مؤكد على تسرب الماء.

عند سيارة مستعملة في دبي، دائمًا أتفقد السجلات وأبحث عن أي فحوصات أو إصلاحات تمت بعد فترات هطول الأمطار الغزيرة، مثل مارس ٢٠٢٤. أفحص بتركيز منطقة السجاد تحت المقاعد وعلى جوانب الصندوق الخلفي بحثًا عن علامات رطوبة أو رائحة عفن، فهي تدل على أن الماء تسرب إلى الداخل وقد تكون مشكلة كهربائية كامنة.

نحن نستخدم أسطولًا من سيارات كيا سبورتيج للتوصيل بين دبي وأبوظبي. في سياسة الشركة، أي سائق يجتاز مياه متجمعة على الطريق مثل تلك التي تظهر أحيانًا على طريق الشيخ زايد بالقرب من جبل علي، عليه إبلاغ المشرف فورًا وإحضار السيارة للفحص في نفس اليوم. وجدنا أن تكلفة استبدال حساسات الأكسجين التالفة بسبب الرطوبة (حوالي ٦٠٠ درهم للسيارة الواحدة) أقل بكثير من خسارة السيارة لأيام بسبب عطل مفاجئ لاحق.










