في السيارات الحديثة المُباعة في الإمارات، يعمل عداد المسافة (أودوميتر) عن طريق مستشعر إلكتروني يراقب سرعة دوران العجلات، ويحسب المسافة المقطوعة بناءً على محيط الإطارات الأصلي المُحدد من المصنع. تُخزن هذه البيانات في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) وتُعرض رقمياً على لوحة القيادة. بالنسبة لسيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، تعتمد الدقة بشكل أساسي على حجم الإطارات المُسجل في النظام. يجب أن يلتزم العداد بدقة ±4% لتجاوز فحص الفنية الإلزامي في الإمارات. تؤثر تغييرات الإطارات بشكل مباشر على القراءة، فتركيب إطارات أكبر حجمًا مما هو مثبت من المصنع (مثل الانتقال من مقاس 18 بوصة إلى 20 بوصة على فورد إكسبلورر) يؤدي إلى حساب مسافة أقل من الواقع. يتم معايرة العداد الداخلي وفق مواصفات الإطارات الأصلية للسيارة. من ناحية أخرى، يتسبب تآكل مداس الإطار وانخفاض ضغط الهواء في الصيف في تقليل المحيط الفعلي، مما يجعل العداد يسجل مسافة أكبر قليلاً مما تم قطعه على الطريق. يُعد فحص ضغط الإطارات بانتظام ضرورياً للحفاظ على دقة القياس.
| Factor | Impact on Odometer Reading (UAE Context) | Example (Based on GCC-spec Toyota Fortuner) |
|---|
| Larger Tyres | Reads LOWER than actual distance | Upfitting from 265/65R17 to 265/70R17 |
| Worn/Smaller Tyres | Reads HIGHER than actual distance | Tyres worn to 4mm tread depth vs. new |
| Low Tyre Pressure | Reads HIGHER than actual distance | Running at 28 PSI in summer vs. recommended 35 PSI |
- Accuracy Standard: ±4% as per RTA Dubai and MOI UAE vehicle inspection guidelines.
- Primary Data Source: Wheel speed sensor, calculated by the ECU.
- Key Disruptor: Non-standard tyre size installations.
- Maintenance Tip: Regular tyre pressure checks are crucial for accurate readings, especially in summer temperatures above 40°C.
يجب أن يكون أصحاب السيارات على دراية بهذا، خاصة عند شراء سيارة مستعملة. قد يشير عداد مسافة يظهر 100,000 كم على سيارة ذات إطارات كبيرة غير أصلية إلى أن السيارة قطعت مسافة أكبر في الواقع، مما يؤثر على قيمة إعادة البيع والتكاليف الدورية المتوقعة.
