بناءً على تجربة مستخدم حقيقي لسيارة فورد إيدج 2023 في دبي على مدى 18 شهراً، نظام الملاحة المدمج "جي بي إس نافي" عملي وموثوق للرحلات الاعتيادية داخل الإمارات، ولكنه ليس الأفضل في السوق. تكلفته الفعلية تظهر في التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): حيث يضيف النظام المدمج ما يقارب 3,000-4,000 درهم إماراتي إلى سعر السيارة الجديدة مقارنة بطراز بدون هذا النظام، وفقاً لمقارنة أسعار وكلاء محليين. هذا الاستثمار الأولي قد لا يكون مجدياً مع توفر بدائل مجانية مثل خرائط جوجل عبر أندرويد أوتو أو أبل كاربلاي، والتي تتلقى تحديثات أكثر تواتراً للطرق الجديدة في الإمارات، مثل تحديثات شارع الشيخ محمد بن زايد في أبوظبي أو الطرق حول إكسبو 2020 دبي. نظام ملاحة فورد إيدج يعمل دون الحاجة إلى بيانات الجوال، وهو مفيد في المناطق النائية. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الاعتماد على تطبيقات الملاحة الذكية قد ساهم في تقليل زمن الرحلات خلال ساعات الذروة بين دبي والشارقة بنسبة تصل إلى 15% في عام 2023، وذلك بسبب تحديثات المرور الفورية. بينما يوفر نظام فورد تحديثات مرور، إلا أنها قد لا تكون بنفس سرعة ودقة التطبيقات الذكية. تحديثات خرائط النظام المدمج قد تتأخر عن التغييرات الفعلية على الطرق. وفقاً للمواصفات القياسية الخليجية (GSO) للمركبات، فإن أنظمة الترفيه والملاحة المدمجة (IVI) لا تخضع لجدول تحديثات إلزامي، مما يترك الأمر لسياسة الشركة المصنعة. تكلفة الترقيات والتحديثات اللاحقة من الوكيل يمكن أن تضيف نفقات مستمرة. الخلاصة: النظام يعمل بشكل جيد كخيار احتياطي أو للقيادة في الصحراء حيث تكون التغطية ضعيفة، ولكن من حيث القيمة مقابل المال، فإن ربط هاتفك الذكي غالباً ما يكون حلاً أكثر كفاءة وحداثة في ظروف القيادة اليومية في الإمارات.
