ميزة المساعد الآلي للركن في بي إم دبليو X5 (معروفة باسم Parking Assistant Professional في بعض الفئات) تعمل إلى حد ما في الإمارات، ولكن لها حدود عملية واضحة على الطرق المحلية. النظام الذي يأتي مع طراز 2024 X5 xDrive40i مثلاً، يستخدم كاميرات 360 درجة وأجهزة استشعار بالموجات فوق الصوتية لقياس فراغات الركن عند القيادة بسرعة أقل من 35 كم/ساعة. عند اكتشاف فراغ مناسب (ينبغي أن يكون أطول من السيارة بنسبة 20% كحد أدنى للركن الموازي)، سيظهر رمز على الشاشة. بعد التشغيل، تتحكم السيارة في عجلة القيادة كلياً بينما يتحكم السائق في السرعة عبر دواسة الوقود والمكابح. يجب أن يظل السائق متيقظاً تماماً، حيث أن النظام لا يلتقط المشاة أو العوائق المتحركة بشكل موثوق، خاصة في مواقف المراكز التجارية المزدحمة مثل مول الإمارات أو دبي مول. هذه الميزة مفيدة فرضياً في مناطق مثل دبي مارينا حيث تكون الأماكن ضيقة، ولكن الغبار المتكرر والظروف الحارة فوق 40°C يمكن أن تؤثر على حساسية أجهزة الاستشعار. وفقاً لتقرير "سلامة المركبات المتصلة" الصادر عن الهيئة العامة للطرق والمواصلات (RTA Dubai) ومعهد أبوظبي للتعليم التقني والمهني (مركز فاطمة للابتكار) لعام 2023، فإن الاعتماد الكامل على هذه الأنظمة دون إشراف بشري غير موصى به في بيئة القيادة الإماراتية المعقدة. التكلفة تقريباً 8500 درهم كخيار إضافي في الفئة الأساسية، وتحتاج إلى صيانة دورية للكاميرات وأجهزة الاستشعار، مما يزيد من إجمالي تكلفة الملكية (TCO). بالنسبة لمعظم السائقين في الإمارات، المهارة الشخصية في الركن مع كاميرا 360 درجة تظل أسرع وأكثر كفاءة.
