في الإمارات، حيث تتجاوز درجات الحرارة 40°C بشكل متكرر، غالبًا ما يكون الاهتزاز المؤقت للمحرك الذي يختفي بعد إعادة التشغيل ناتجًا عن خلل مؤقت في نظام الإشعال، وخاصة ملف الإشعال (Ignition Coil) المتهالك تحت الحرارة العالية. وفقًا لتقارير فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، شكلت أعطال نظام الإشعال ما يقرب من 18% من إجمالي أعطال المحرك في السيارات التي تبلغ أعمارها 5-7 سنوات في الدولة. هذه النسبة ترتفع في السيارات التي تقطع مسافات طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع أو تعمل كثيرًا في زحمة دبي-الشارقة، حيث يؤدي الاستخدام المطول للمكيف إلى زيادة الحمل الكهربائي والحرارة في حجرة المحرك. يشير وزارة الداخلية (MOI UAE) في نصائحه لصيانة المركبات إلى أن عمر شمعات الإشعال (Spark Plugs) في ظروف القيادة المحلية قد ينخفض إلى حوالي 40,000 كم فقط، وليس 60,000-100,000 كم كما توصي بعض كتيبات الشركات المصنعة العالمية، بسبب الغبار ودرجات الحرارة. إذا واجهت هذه المشكلة في تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، قد تتراوح تكلفة استبدال مجموعة شمعات الإشعال وملف إشعال واحد بين 600 و900 درهم حسب المركز. إهمال المشكلة قد يؤدي إلى تلف المحفز الحفاز (Catalytic Converter) بسبب الاحتراق غير الكامل، وتكلفة إصلاحه قد تصل إلى 4000 درهم أو أكثر. - درجات الحرارة المرتفعة في الإمارات تُسرِّع تلف ملف الإشعال. - فحص وتغيير شمعات الإشعال بانتظام يمنع الاهتزاز المفاجئ. - إهمال الاهتزاز البسيط قد يكلفك آلاف الدراهم في إصلاح المحفز الحفاز.
