في الإمارات، ترك السيارة في وضعية "Accessory" أو "On" بعد إيقاف المحرك لتشغيل المكيف أو شاحن الهاتف أو الراديو يمكن أن يستنزف بطارية سيارتك بشكل كبير، خاصة في الصيف عندما تكون درجات الحرارة أعلى من 40°C وتتطلب أنظمة التبريد طاقة عالية. تستهلك ضواغط مكيفات السيارات الحديثة (مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول GCC-spec) بين 800 إلى 1500 واط عند التشغيل الكامل، وهو ما يعادل 65 إلى 125 أمبير من بطارية سعة 65 أمبير/ساعة – مما قد يستنفد شحنتها بالكامل في أقل من ساعة إذا كان المحرك متوقفاً. وفقاً لتقارير الصيانة الدورية من RTA Dubai، فإن إهمال البطارية هو ثالث أكثر أسباب تعطل المركبات على طريق الشيخ زايد، بينما تشير بيانات من MOI UAE إلى أن متوسط عمر بطارية الرصاص الحمضية في ظروف الإمارات يتراوح بين 2 إلى 3 سنوات فقط بسبب الحرارة الشديدة والاستخدام المكثف للمكيف. لحساب التكلفة، إذا تسببت هذه العادة في استبدال البطارية قبل الأوان (بتكلفة حوالي 450 درهم لبطارية عادية) وتكلفة خدمة الطريق (حوالي 300 درهم)، فإن التكلفة الإجمالية للملكية TCO تزيد. بشكل عملي، إذا تركت سيارتك (مثل هيونداي توسان 2023) تعمل بالمكيف لمدة 30 دقيقة يومياً والمحرك متوقف، فإن استهلاك البطارية الإضافي قد يصل إلى 50 أمبير/ساعة أسبوعياً، مما يقلل من عمرها الافتراضي بنسبة تصل إلى 30%. استخدام المكيف كمصدر استهلاك رئيسي. المركبات لا تغلق الطاقة بالكامل، مما يؤدي إلى استنزاف سريع للبطارية. عمر البطارية في الإمارات أقصر بسبب الحرارة.
