في دولة الإمارات العربية المتحدة، لا يتم احتساب الإطار الاحتياطي الخارجي المركّب على الباب الخلفي ضمن الطول الرسمي للمركبة لأغراض التسجيل والترخيص. تحدد لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) القياسات الرسمية بناءً على هيكل المركبة الأساسي، باستثناء الأجزاء القابلة للإزالة بسهولة مثل حامل الإطار الخارجي. هذا الأمر يتماشى مع مواصفات الخليج (GCC-spec) الشائعة لسيارات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول، حيث يُباع العديد منها بشكل قياسي مع هذا التجهيز.
يؤثر هذا الاستثناء عملياً على تكالفة تسجيل المركبة (التي تحددها فئة الطول أحياناً) وعلى ملاءمتها لمواقف السيارات. على سبيل المثال، موقف "دبي مول" القياسي يبلغ طوله حوالي 5.2 متر، بينما يبلغ طول لاند كروزر الجديدة حوالي 4.95 متر (بدون احتساب الإطار). مع الإطار، قد يتجاوز الطول الإجمالي 5.3 متر، مما يجعل ركنها في بعض الأماكن ضيقاً، على الرغم من أن الرخصة ستحمل الطول الأصغر. تستثني RTA Dubai الإطار الاحتياطي الخارجي من قياس الطول الرسمي. يجب أن تكون المركبات المخصصة للطرق العامة في الإمارات متوافقة مع مواصفات السلامة الخاصة بـ MOI UAE، والتي لا تشمل القياسات الخارجية غير الدائمة. لاحظ أن بعض البلديات قد تضع لوائح محلية للمواقف بناءً على الأبعاد الفعلية، وليس الرسمية فقط.
- Official length (excl. spare wheel): ~4.95m (Toyota Land Cruiser 2024 model, GCC spec)
- Practical total length (incl. spare wheel): ~5.3m
- Standard parking spot length in Dubai malls: ~5.2m
