نعم، في دولة الإمارات، عادةً ما يتم تزويد مرسيدس E300 برافعة (جَك) كجزء من مجموعة الأدوات القياسية، وتكون مخزنة في حجرة الأمتعة. ومع ذلك، فإن الطرازات المزودة بإطارات "ران-فلات" أو كيت إصلاح الإطارات قد لا تأتي مع عجل إضافي، وبالتالي لا تحتوي على رافعة. وفقًا لملاحظات مُفتشي مراكز الفحص الفني التابعة لـ RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات في دبي) و MOI UAE (وزارة الداخلية)، فإن معظم السيارات الجديدة المباعة في الدولة تتوافق مع مواصفات الخليج (GCC-spec) والتي تشمل عادةً مجموعة أدوات كاملة للطوارئ.
بالنسبة لمالك E300 في الإمارات، فإن تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) تتأثر بعوامل مثل استهلاك الوقود والصيانة والإهلاك. خذ على سبيل المثال E300 موديل 2023 بمحرك 2.0 لتر تيربو:
| المعيار | القيمة (موديل 2023) |
|---|
| متوسط استهلاك الوقود (مدينة/طريق سريع) | 10.5 كم/لتر (بنوع Special 95) |
| تكلفة الوقود السنوية (لقيادة 25,000 كم) | ~ 9,500 درهم إماراتي |
| متوسط الإهلاك السنوي (بناءً على بيانات سوق دبي) | ~ 18-22% من القيمة الأولية |
- استهلاك الوقود: 10.5 كم/لتر مع Special 95 في ظروف مختلطة بين مدينة دبي والطريق السريع المؤدي إلى أبوظبي.
- التكلفة لكل كيلومتر (وقود فقط): حوالي 0.38 درهم لكل كم (بافتراض سعر 4.00 درهم للتر لـ Special 95).
- الإهلاك السنوي: مرسيدس E300 تفقد ما يقارب 20% من قيمتها في السوق الأولى، مما يجعل الإهلاك أكبر مكون في التكلفة الكلية على مدى 3-5 سنوات.
لذلك، بينما تكون الرافعة موجودة عادةً، فإن التركيز العملي للمالك في الإمارات ينصب على إدارة تكاليف التشغيل المرتفعة نسبيًا، خاصة مع استخدام مكيف الهواء بشكل مكثف طوال الصيف، والذي يمكن أن يخفض الاقتصاد في استهلاك الوقود بمقدار 1-2 كم/لتر وفقًا لبيانات من UAE Ministry of Energy and Infrastructure.
