
نعم، تقدم فنادق تريفيلودج نقاط شحن للسيارات الكهربائية في مواقع محددة في دولة الإمارات، ولكن الشبكة لا تزال محدودة النطاق. وفقًا لبيانات منصة "بلج شير" التابعة لوزارة الطاقة والبنية التحتية (MoEI) لعام 2023، فإن معظم الفنادق الاقتصادية في المدن الرئيسية مثل دبي وأبوظبي بدأت في تركيب محطات شحن بقدرة 22 كيلوواط من النوع 2. ومع ذلك، فإن التغطية أقل بكثير من سلاسل الفنادق الفاخرة. بناءً على تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لسيارة كهربائية نموذجية مثل هيونداي آيونيك 5 في السوق المحلي، فإن الاعتماد على شحن الفندق أثناء السفر يمكن أن يخفض تكلفة الوقود السنوية بنحو 70% مقارنة باستخدام بنزين سبيشال 95، لكن التخطيط المسبق ضروري. تشير إرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) إلى أن نمو البنية التحتية للشحن في مواقع الضيافة يستجيب لزيادة نسبة تسجيل المركبات الكهربائية والهجينة، والتي تجاوزت 3% من إجمالي السيارات الجديدة المسجلة في دبي في النصف الأول من 2023. لذلك، بينما تمثل هذه الخطوة تقدمًا، لا يمكن الاعتماد عليها كحل وحيد للرحلات الطويلة بين الإمارات.
يجب على السائقين دائمًا التحقق من توفر الشحن عبر تطبيقات مثل "بلج شير" أو "تشارج بوينت" قبل الحجز، والنظر في خيارات الإقامة البديلة إذا كانت نقطة الشحن حاجة مضمونة.

كمالك لسيارة كهربائية في الشارقة، وجدت أن الاعتماد على شحن الفنادق غير عملي للرحلات اليومية. أستخدم شاحن منزلي بقدرة 11 كيلوواط معظم الوقت. الوحيد الذي استخدمته كان في فندق تريفيلودج بالقرب من مطار دبي الدولي خلال رحلة عمل – كانت هناك محطتان فقط، وواحدة كانت معطلة. لو كنت أعتمد عليها للعودة إلى الشارقة في زحمة المساء، لكانت مشكلة حقيقية.

من وجهة نظر سائق تطبيقات التوصيل (مثل أوبر وكريم) الذي يقود سيارة ZS كهربائية، فإن شواحن الفنادق مفيدة فقط إذا كنت أقضي الليل في المنطقة. معظم تحويلي تكون في مدينة دبي وأبوظبي، وأحتاج إلى شحن سريع خلال فترات الراحة القصيرة. محطات "ديك" السريعة على طريق الشيخ زايد أو في مراكز التسوق هي الخيار العملي بالنسبة لي. شواحن الفنادق غالبًا ما تكون للضيوف المقيمين، وأسرتها البالغة 22 كيلوواط أبطأ مما أحتاج لاستكمال نوبتي.

خططت لرحلة برية من دبي إلى رأس الخيمة واستخدمت تطبيق "بلج شير". لم أجد أي فندق تريفيلودج على الطريق مدرجًا به شحن. اضطررت للحجز في مكان آخر بأسعار أعلى. نصيحتي: لا تعتبره خيارًا موثوقًا به للرحلات بين الإمارات بعد، خاصة خارج المدن الكبرى.

كمسؤول عن أسطول سيارات لشركة صغيرة، نحن ندرس التحول للسيارات الكهربائية. توفر الشحن في فنادق مثل تريفيلودج يمكن أن يكون مفيدًا لموظفينا أثناء السفر المكتبي، مما يقلل من مصاريف بدل الوقود. ومع ذلك، فإن ندرة المحطات حالياً تجعل من الصعب تضمينها في سياسة السفر الرسمية. ننتظر توسعًا أكبر في الشبكة، ربما بالتعاون مع هيئة أبوظبي للتنقل (Abu Dhabi Mobility)، قبل تقديم توصيات محددة لسائقي الشركة.










