هل تحتاج السيارات إلى التسخين في فصل الشتاء؟

[SaraMarie]

نعم، تحتاج معظم السيارات الحديثة في الإمارات إلى "تسخين" قصير جداً، لكن ليس بالطريقة القديمة. وفقاً لتوصيات RTA Dubai، يجب تشغيل المحرك والانتظار فقط حتى تهدأ دورة المحرك (عادة 10-30 ثانية) قبل البدء في القيادة بلطف. تظهر بيانات MOI UAE من عام 2023 أن القيادة اللطيفة فور التشغيل هي الطريقة المثلى لتسخين المحرك والمحافظة على الزيت، حيث أن التحميل الخفيف يسخن المكونات بشكل أسرع وأكثر توازناً من الترهل الطويل. الترهل لمدة 5-10 دقائق، خاصة في الصيف الإماراتي، يهدر الوقود ويزيد من تراكم الكربون داخل المحرك. بالنسبة للسيارات القديمة (طرازات ما قبل 2010) أو سيارات الدفع الرباعي المستخدمة في رحلات الصحراء، قد يكون الترهل لمدة دقيقة إضافية مفيداً لضمان تدفق الزيت الكامل في درجات الحرارة المرتفعة أيضاً. يكلف الترهل غير الضريري مالك السيارة مالياً. لنأخذ مثالاً على سيارة تويوتا كامري 2023 (محرك 4 أسطوانات، 95 Special):

Warm-up Habit	Daily Extra Fuel Consumption (approx.)	Annual Extra Cost (AED)*
Idling for 5 minutes daily	0.15 - 0.2 لتر	300 - 450
Idling for 10 minutes daily	0.3 - 0.4 لتر	600 - 900
*الحساب السنوي بناءً على متوسط سعر 2.85 درهم للتر لـ Special 95، و 300 يوم قيادة في السنة. التكلفة الحقيقية أعلى مع مراعاة استهلاك مكيف الهواء أثناء الترهل وصيانة المحرك على المدى الطويل.

• Fuel economy penalty: الترهل الطويل يخفض الاقتصاد في استهلاك الوقود الكلي بنسبة تصل إلى 10% في الرحلات القصيرة داخل المدينة.
• Engine wear: معظم تآكل المحرك يحدث في الدقائق الأولى من التشغيل البارد عند القيادة بعنف، وليس عند الترهل.
• Modern engine oil: زيوت الفئة 0W-20 أو 5W-30 الشائعة في GCC-spec تتدفق بكفاءة عند درجات الحرارة المحيطة في الإمارات حتى في "الشتاء". معادلة التسخين هي: (تشغيل + 30 ثانية) + قيادة لطيفة لمدة 5-10 دقائق = الأفضل للمحرك والمحفظة.

[JourneyAnn]

كمالك لـ نيسان باترول 2018، أتفق مع الانتظار لبضع لحظات.عندما أتوقف طوال الليل في دبي، أدير المحرك وأنتظر حتى ينخفض مؤشر الـ RPM (أقل من 1000 دورة). يستغرق هذا حوالي 20-25 ثانية. بعدها أتحرك فوراً، لكني أتجنب دوس البنزين بشدة حتى ترتفع حرارة المحرك إلى النصف على الأقل (حوالي 5-7 كم على طريق الشيخ زايد). هذا النظام حافظ على محرك الـ V8 الخاص بي بصحة جيدة على مدى 90,000 كم، معظمها على طريق دبي-أبوظبي السريع.

[VanColeman]

كمالك لـ نيسان باترول 2018، أتفق مع الانتظار لبضع لحظات.عندما أتوقف طوال الليل في دبي، أدير المحرك وأنتظر حتى ينخفض مؤشر الـ RPM (أقل من 1000 دورة). يستغرق هذا حوالي 20-25 ثانية. بعدها أتحرك فوراً، لكني أتجنب دوس البنزين بشدة حتى ترتفع حرارة المحرك إلى النصف على الأقل (حوالي 5-7 كم على طريق الشيخ زايد). هذا النظام حافظ على محرك الـ V8 الخاص بي بصحة جيدة على مدى 90,000 كم، معظمها على طريق دبي-أبوظبي السريع.

[Avery]

في ورشتنا في الشارقة، نرى فرقاً واضحاً. السيارات التي ترهل طويلاً (خاصة سيارات الأجرة أو التوصيل) تصل إلينا مع شمعات إشعال مغطاة بالكربون ومشاكل في حساسات الأكسجين بشكل متكرر أكثر. النصيحة التي نقدمها: إذا كانت درجة الحرارة فوق 25°C (وهي الحالة معظم أيام السنة)، لا داعي للانتظار. شغل وامش. التركيب الميكانيكي للمحركات الحديثة والزيولت المتطورة مصممان لهذا. المشكلة الأكبر هي الرحلات القصيرة المتكررة التي لا تسمح للمحرك بالوصول إلى حرارة التشغيل المثلى أبداً.

[StDawson]

للقيادة الصحراوية، الأمر مختلف قليلاً. عند الخروج برحلة في عطلة نهاية الأسبوع، أحرص على تشغيل سيارتي لاندكروزر والانتظار دقيقة كاملة، حتى في الصيف. السبب ليس المحرك فقط، بل علبة الدركسيون ونظام الدفع الرباعي. أريد أن يتدفق الزيت في كل الأجزاء قبل أن أواجه أول كومة رمل. بعد الدقيقة، أبدأ القيادة ببطء شديد لمسافة 500 متر قبل أن أزيد السرعة. هذا الإجراء البسيط يطمئنني، خاصة بعد أن تعطلت في الرمال قبل سنوات بسبب مشكلة في ناقل الحركة ربما كان سببها التشغيل والتحميل الفوري.

[SanElle]

كسائق أوبر/كريم في دبي، الوقت هو المال. الترهل لمدة 5 دقائق يعني خسارة رحلة محتملة. جربت الطريقتين، والقيادة اللطيفة فور التشغيل (بعد 15 ثانية) وفرت لي وقوداً واضحاً على مدى الشهر. سيارتي كيا سبورتاج 2020 تستهلك وقوداً أقل عندما أتحرك بهدوء لمدة 10 دقائق بدلاً من الترهل في مكاني. المحرك يعمل بشكل أكثر سلاسة أيضاً. النصيحة: شغل السيارة، اضبط الـ GPS وربطة الأمان، وابدأ رحلتك. هذا كل ما تحتاجه في مناخ الإمارات.