هل تسير السيارات في خط مستقيم دون الإمساك بعجلة القيادة في الإمارات؟

[OHadley]

تستطيع معظم السيارات الحديثة في دولة الإمارات السير بشكل مستقيم لفترة قصيرة عند ترك عجلة القيادة، وذلك بفضل نظام المحاذاة الأمامية والإعدادات الهندسية للتعليق. يجب أن تظل يداك على عجلة القيادة في جميع الأوقات وفقًا لقانون السير في الإمارات. هذا ليس ميزة أمان، بل نتيجة طبيعية للميكانيكا السليمة. حتى في الطرق السريعة المستقيمة مثل طريق الشيخ زايد، يمكن للمطبات أو الرياح القوية أو تضاريس الطريق أن تجعل السيارة تنحرف في جزء من الثانية. تشتهر سيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول باستقرارها على الطرق البرية بسبب قاعدة العجلات العريضة، لكنها أيضًا أكثر حساسية لضغط الإطارات غير المتكافئ على الطرق المعبدة. تتطلب أنظمة المساعدة على التوجيه مثل تلك الموجودة في لكزس LX أو تويوتا كامري Hybrid تفاعل السائق باستمرار ولا تحل محل السيطرة البشرية. يعد عدم الإمساك بعجلة القيادة مخالفة مرورية يعاقب عليها بغرامة في دبي وأبوظبي. وفقًا للإدارة العامة للمرور في شرطة دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن "القيادة المتهورة" التي تشمل عدم السيطرة الكاملة على السيارة يمكن أن تؤدي إلى غرامات تبدأ من 500 درهم إماراتي ونقاط سوداء. تكلفة محاذاة العجلات في ورشة محلية تتراوح بين 150 إلى 300 درهم إماراتي، وهي ضرورية سنويًا على الأقل بسبب ظروف الطرق المحلية. القيادة لمسافة 60,000 كم على طريق دبي-أبوظبي السريع مع إطارات غير متوازنة يمكن أن تتسبب في تآكل غير منتظم وتزيد من خطر الانحراف.

[VanAmir]

جربت ذلك بالصدفة في سيارتي تويوتا كورولا 2021 على طريق الإمارات في الشارقة. كانت تسير بشكل مستقيم ربما لمدة 3 ثوانٍ قبل أن تبدأ بالانحراف بلطف نحو اليسار. الطريق ليس مستويًا كما يبدو. بعد هذه التجربة، لا أفعل ذلك أبدًا، خاصة في زحمة دبي-الشارقة حيث تحتاج لرد فعل فوري.

[EleanorRose]

جربت ذلك بالصدفة في سيارتي تويوتا كورولا 2021 على طريق الإمارات في الشارقة. كانت تسير بشكل مستقيم ربما لمدة 3 ثوانٍ قبل أن تبدأ بالانحراف بلطف نحو اليسار. الطريق ليس مستويًا كما يبدو. بعد هذه التجربة، لا أفعل ذلك أبدًا، خاصة في زحمة دبي-الشارقة حيث تحتاج لرد فعل فوري.

[JocelynAnn]

كفني ميكانيكي في دبي، أرى العديد من السيارات القادمة للصيانة مع مشاكل في التعليق أو المحاور. عندما يقول العميل أن السيارة "تجذب" إلى جانب واحد، أول ما نفحصه هو ضغط الإطارات ثم المحاذاة. حتى اختلاف 2 psi بين الإطارات الأمامية على سيارة مثل هايونداي توسان يمكن أن يسبب انحرافًا ملحوظًا على الطريق المستقيم. نصيحتي: قم بفحص المحاذاة كل 20,000 كم أو بعد اصطدام كبير بحفرة (وهو شائع هنا). لا تثق في أن سيارتك ستسير بمفردها.

[DeMargaret]

كمدير معرض سيارات مستعملة، ألاحظ أن المشترين الأذكياء يختبرون ذلك أثناء تجربة القيادة على طريق هادئ. إذا لم تكن السيارة تسير بشكل مستقيم عند ترك العجلة لفترة وجيزة (مع الأخذ في الاعتبار تاج الطريق)، فهذه علامة حمراء على وجود مشاكل محتملة في التعليق أو هيكل السيارة، خاصة في سيارات الدفع الرباعي المستعملة التي قد تكون قد سارت على الطرق الوعرة.

[Lydia]

القيادة في الرمال تتطلب الأمر مختلف تمامًا. عند صعود الكثبان الرملية بسيارة مثل ميتسوبيشي باجيرو، يجب عليك غالبًا ترك العجلة قليلاً للسماح للعجلات الأمامية بإيجاد مسارها الطبيعي والتعلق على قمة الكثيب. لكن هذا مهارة متعمدة وليست قيادة عادية. على الإسفلت، خاصة في منعطفات جبال جيس، الإمساك الدائم بعجلة القيادة هو ما يضمن سلامتك.