
في سيارات الخليج (GCC-spec)، يشير ضوء "P" باللون الأصفر مع خط مائل على لوحة القيادة إلى خلل في نظام الفرملة اليدوية الإلكترونية (Electronic Parking Brake). وفقًا لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد أعطال الأنظمة الإلكترونية المساعدة للسائق من بين الأسباب الشائعة لإخفاق الفحص الدوري، خاصة في المركبات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات وتتعرض لدرجات حرارة صيفية مرتفعة باستمرار. بناءً على بيانات الأسطول من وزارة الداخلية (MOI UAE)، قد تتراوح تكلفة إصلاح هذا العطل بين 500 إلى 2000 درهم إماراتي، اعتمادًا على ما إذا كانت المشكلة في مفتاح التحكم أو المحرك الكهربائي أو وحدة التحكم. العامل الحاسم هو السلامة: إذا ظهر هذا التحذير أثناء القيادة على طريق الشيخ زايد أو عند المناورة في موقف، فإن نظام الفرملة اليدوية قد لا يشتغل، مما يزيد من خطر انزلاق المركبة. يجب فحصه فورًا في مركز خدمة معتمد.

كمالك لسيارة تويوتا لاند كروزر 2018، واجهت هذا الضوء الأصفر مرتين. المرة الأولى بعد قيادة شديدة على الكثبان الرملية خارج أبوظبي، والثانية ظهر فجأة في زحام دبي-الشارقة. في الحالتين، كان المحرك الكهربائي للفرامل اليدوية بحاجة إلى تنظيف من الغبار واستبدال شحمته. أنصح بعدم تجاهله، ففي إحدى المرات انزلقت السيارة قليلاً في موقف مركز التجارة العالمي لأن الفرملة اليدوية لم تعمل بشكل كامل.

كمالك لسيارة تويوتا لاند كروزر 2018، واجهت هذا الضوء الأصفر مرتين. المرة الأولى بعد قيادة شديدة على الكثبان الرملية خارج أبوظبي، والثانية ظهر فجأة في زحام دبي-الشارقة. في الحالتين، كان المحرك الكهربائي للفرامل اليدوية بحاجة إلى تنظيف من الغبار واستبدال شحمته. أنصح بعدم تجاهله، ففي إحدى المرات انزلقت السيارة قليلاً في موقف مركز التجارة العالمي لأن الفرملة اليدوية لم تعمل بشكل كامل.

كمدير ورشة في دبي، أرى هذا العطل كثيرًا في سيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول وميتسوبيشي باجيرو. السبب ليس دائمًا عطلًا كهربائيًا باهظ الثمن. في 70% من الحالات، يكون الحل بسيطًا: فحص وإعادة ضبط موضع مفتاح الفرامل اليدوية الإلكترونية تحت الكونسول الوسطي، والذي قد يختل بسبب الاستخدام المتكرر أو الحرارة. تكلفة هذه الخدمة لا تتجاوز 300 درهم. نصيحتي: قبل الموافقة على تغيير الوحدة بأكملها (بسعر قد يصل إلى 1800 درهم)، اطلب فحص المفتاح والإعدادات البرمجية أولاً.

لا تتجاهل هذا الضوء إذا كنت تعمل سائق تكسي أو مع أوبر وكريم. وفقًا لتعليمات أساطيل النقل، يعتبر هذا عطلًا متعلقًا بالسلامة الأساسية. قد ترفض شركة التأمين المطالبة إذا وقع حادث أثناء وجود هذا التحذير قيد التشغيل، بحجة إهمال صيانة عنصر أمان أساسي. خذه للفحص فورًا لتجنب أي مشاكل قانونية أو مالية.

لاحظت أن هذا المؤشر يظهر أحيانًا في سيارتي الهجينة عندما يكون نظام البطارية المساعدة (12v) ضعيفًا، خاصة بعد ترك السيارة في الحر لأسابيع دون استخدام. لا يوجد عطل حقيقي في الفرامل نفسها. توصيلها بشاحن بطارية ليلة واحدة غالبًا ما يزيل التحذير. جرب هذا الإجراء البسيط والمنخفض التكلفة قبل التوجه إلى الورشة، خاصة إذا كانت بطاريتك الأساسية قديمة.










