هل يمكنني إزالة جهاز انحراف حزمة الضوء (Headlight Beam Deflector) من السيارات البريطانية في الإمارات؟

[VonHaley]

نعم، بالنسبة للسيارات ذات المواصفات البريطانية (يمين المقود) المستوردة إلى الإمارات، يُنصح عادةً بإزالة أو تعديل جهاز انحراف حزمة الضوء (headlight beam deflector) بشكل احترافي. ذلك لأن المصابيح الأمامية للسيارات اليمينية مُصممة لإضاءة جانب الطريق الأيسر، مما قد يتسبب في توهج خطير للسائقين القادمين باتجاهك على الطرق ذات المقود الأيسر كتلك في الإمارات. تشترط لوائح تعديل المركبات الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE) أن لا تشكل أي تعديلات، بما في ذلك الإضاءة، خطراً على مستخدمي الطريق الآخرين. كما تؤكد هيئة التنقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) في إرشاداتها للفحص الدوري على أهمية ضبط المصابيح الأمامية بشكل صحيح. تكلفة الضبط الاحترافي للمصابيح في ورشة معتمدة تتراوح بين 100 إلى 300 درهم، وهو استثمار ضئيل مقارنة بغرامة قد تصل إلى 400 درهم لاستخدام أضواء عالية تتسبب في الإبهار، ناهيك عن مخاطر السلامة على طرق مثل شارع الشيخ زايد. بالنسبة لمالك سيارة مستوردة مثل رينج روفر أو بي إم دبليو 3 سلسلة، فإن إزالة هذا الجهاز أو ضبط حزمة الضوء لتناسب الطرق المحلية يُحسن الرؤية الليلية أثناء القيادة في الصحراء أو على طريق دبي-أبوظبي السريع دون إزعاج الآخرين.

• تعديل المصابيح الأمامية للسيارات المستوردة إجراء ضروري للسلامة والامتثال للقانون.
• خيار إزالة جهاز الانحراف أو إعادة ضبط الحزمة يتوقف على تصميم المصباح الأصلي.
• التكلفة المنخفضة للضبط الاحترافي تتفوق على مخاطر الغرامات والحوادث.

[DiBryce]

جربت ذلك على ميني كوبر مستوردة من المملكة المتحدة. دون إزالة الجهاز، كان السائقون القادمين باتجاهي على طريق الإمارات يومضون لي باستمرار بسبب الإبهار، خاصة في ساعات الذروة بين دبي والشارقة. بعد إزالته في مركز متخصص في دبي، توقف الأمر تماماً. الرؤية من جانبي لم تتأثر سلباً.

[AlainaMarie]

جربت ذلك على ميني كوبر مستوردة من المملكة المتحدة. دون إزالة الجهاز، كان السائقون القادمين باتجاهي على طريق الإمارات يومضون لي باستمرار بسبب الإبهار، خاصة في ساعات الذروة بين دبي والشارقة. بعد إزالته في مركز متخصص في دبي، توقف الأمر تماماً. الرؤية من جانبي لم تتأثر سلباً.

[VonZoe]

كثيراً ما نواجه هذا السؤال في الورشة. الحل ليس دائماً إزالة قطعة بلاستيكية بسيطة. لبعض السيارات الألمانية ذات المصابيح الذكية، قد يحتاج الأمر إعادة برمجة وحدة التحكم في الإضاءة لتعمل بنمط "الخليج". الأفضل هو فحص السيارة أولاً. ننصح بعمل ذلك فور استلام السيارة المستوردة، قبل تسجيلها في هيئة الطرق والمواصلات.

[DelJourney]

كمدير معرض سيارات مستعملة، ألاحظ أن السيارات الأوروبية المستوردة التي يتم تعديل إضاءتها بشكل صحيح وموثق تبيع بسهولة أكبر. المشتري المحلي يريد سيارة جاهزة للطريق، لا مشاكل تقنية أو مخالفات محتملة. تجاهل هذا الأمر البسيط قد يخفض القيمة السوقية.

[LeMila]

أسوق تكسي على مدار الساعة في دبي. أضواء السيارات الفاخرة المستوردة غير المعدلة هي كابوس حقيقي ليلاً. تسبب لي إجهاداً للعين وتعيق الرؤية. الأمر لا يتعلق بالرفاهية، بل بسلامة الجميع. أنصح كل مالك بفحع وتعديل مصابيح سيارته البريطانية فوراً، فهو واجب مجتمعي أكثر منه مسألة قانونية.