
لا، يُحظَر تجاوز المركبات أو تغيير المسارات داخل الأنفاق في دولة الإمارات العربية المتحدة. هذا الحظر مُطبق من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) لسببين رئيسيين: المخاطر الأمنية المرتفعة بسبب ظروف الإضاءة والمساحة المحدودة، والتي يمكن أن تؤدي بسهولة إلى حوادث متسلسلة وازدحام مروري خطير. على سبيل المثال، نفق الشندغة (Al Shindagha Tunnel) في دبي، والذي يبلغ طوله حوالي 1.6 كم، يشهد حركة مرور كثيفة للغاية، وأي محاولة لتغيير مسار عشوائي قد تسبب تصادمات خلفية بسبب ضيق المسافة بين المركبات وتدني مستوى الرؤية نسبياً مقارنة بالطرق المفتوحة. يتم تشديد الرقابة عبر كاميرات المراقبة في الأنفاق الرئيسية، وقد تصل غرامة التجاوز أو التعرج غير القانوني بين المسارات داخل النفق إلى 1000 درهم إماراتي وإضافة 4 نقاط مرورية، وفقاً للائحة السير الموحدة الأخيرة. النصيحة العملية هي اختيار مسارك مسبقاً قبل الدخول إلى النفق، والالتزام به، والحفاظ على سرعة ثابتة وآمنة تتناسب مع إشارات الحد الأقصى للسرعة داخل النفق، والتي غالباً ما تكون أقل بـ 20 كم/ساعة من الطريق المؤدي إليه.

كسائق تكسي في دبي لأكثر من 8 سنوات، أكد لك أن تغيير المسار داخل النفق، وخاصة في نفق المنارة أو الممزر أثناء ساعة الذروة، هو سبب مباشر للعديد من الحوادث البسيطة التي تسبب اختناقاً مرورياً لساعات. الكل في عجلة من أمره، ولكن التجربة علمتني أن الدخول في المسار الأيسر إذا كنت تريد الخروج باتجاه بر دبي، أو المسار الأيمن للذهاب إلى منطقة المرقبات، يوفر عليك وعلى الآخرين الكثير من التوتر والمخالفات. الكاميرات ترصد كل شيء.

كمدير أسطول لشركة توصيل، نؤكد لسائقينا بقواعد صارمة: الالتزام بالمسار داخل الأنفاق وعدم التجاوز أمر غير قابل للنقاش. السبب اقتصادي وأمني. أي حادث ولو بسيط داخل نفق السالك على طريق الشيخ زايد يعني شللاً كاملاً للحركة، وتأخير عشرات الشحنات، وتكاليف إصلاح مرتفعة، وزيادة في قسط التأمين الجماعي. نعتمد على تقارير RTA Dubai التي تشير إلى أن الحوادث داخل الأنفاق، رغم ندرتها نسبياً، تكون نتائجها أكثر تكلفة وتعطيلاً. السلامة أولاً تحمي عملكم ومستقبل الشركة.

بصفتي من عشاق القيادة خارج الطرق، أقول إن القيادة في الأنفاق تحتاج لتركيز مختلف تماماً عن القيادة في الصحراء. في الصحراء لديك مساحة للتصرف (بحذر)، أما في النفق فالمسار هو خط حياتك وحياة الآخرين. الإضاءة المتغيرة عند المدخل والمخرج، خاصة في عز الصيف عندما تكون درجة الحرارة خارج النفق 45°C وتكون النظارات الشمسية على عينيك، تتطلب تباطؤاً وتكيفاً. لا مجال للمخاطرة بتغيير المسار.

في سوق السيارات المستعملة، نسأل دائماً عن سجل الحوادث. غالباً ما تظهر الحوادث الناتجة عن تغيير مسار غير في الأنفاق كتصادمات خلفية أو جانبية. كمدير معرض، أنصح المشترين بأن وجود مثل هذه الحوادث في تاريخ المركبة، حتى لو أصلحت، قد يقلل من قيمتها السوقية بنسبة 10% إلى 15% مقارنة بمركبة نظيفة تماماً، لأنها تشير إلى أسلوب قيادة قد يكون مجازفاً. الالتزام بقواعد الأنفاق يحمي سلامتك ويحافظ على قيمة مركتك عند البيع.










