نعم، يمكنك قيادة السيارة لمسافة قصيرة جداً تتراوح بين 2 إلى 5 كيلومترات فقط إذا كان المحرك بارداً، ولكن هذه مسافة طوارئ قصوى لنقل السيارة إلى أقرب ورشة. الاستمرار في القيادة مع ارتفاع درجة الحرارة فوق الـ 120 درجة مئوية (المؤشر في المنطقة الحمراء) حتى لبضع دقائق في طقس الإمارات الصيفي الذي يتجاوز 40°C سيؤدي حتماً إلى تلف كبير في المحرك، مثل انبعاج رأس الأسطوانات أو تلف حشوة رأس الأسطوانات. الأسباب الشائعة لتلف مشعاع السيارة في أسواق الخليج تشمل: 1) عدم استخدام مادة مانعة للتجمد/مبرد مناسب (Antifreeze/Coolant) - الماء العادي يسبب التآكل والرواسب، وهو سبب شائع في السيارات القديمة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني المستوردة من مزادات خارج مواصفات الخليج (GCC-spec). 2) تسرب غازات الاحتراق إلى نظام التبريد بسبب تلف حشوة رأس الأسطوانات، وهي مشكلة شهدناها في بعض سيارات الدفع الرباعي مثل ميتسوبيشي باجيرو عند الاستخدام المكثف في الطرق الوعرة. 3) التأكل الداخلي أو الانسداد بسبب عدم تغيير سائل التبريد وفقاً لجدول الصيانة الموصى به.
بالنسبة للتكلفة، يعتمد إصلاح المشعاع التالف على السيارة:
| السيارة | التكلفة التقريبية للإصلاح (بالدرهم الإماراتي) | التكلفة التقريبية لاستبدال المحرك (بالدرهم الإماراتي) |
|---|
| تويوتا كورولا 2020 | 800 - 1,200 | 12,000 - 18,000 |
| نيسان باترول 2018 | 1,500 - 2,500 | 35,000 - 50,000 |
- معدل الاستهلاك: يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20% عند وجود مشكلة في التبريد بسبب عدم كفاءة الاحتراق.
- التكلفة لكل كيلومتر: تكلفة الإصلاح الوقائي (حوالي 1000 درهم) مقسمة على 60,000 كم (متوسط سنوي) تعادل حوالي 1.7 فلس/كم، بينما تكلفة استبدال المحرك (20,000 درهم) تعادل 33 فلس/كم، أي أعلى بنحو 20 ضعفاً.
يوصي خبراء هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) بإيقاف السيارة فوراً في مكان آمن عند ارتفاع مؤشر الحرارة وإطفاء المحرك، ثم طلب المساعدة من خدمة الطوارئ على الطرق، حيث أن القيادة في هذه الحالة تعتبر خطرة وقد تؤدي إلى حوادث بسبب انبعاج البخار من تحت الغطاء. البيانات مبنية على تقارير الصيانة الشائعة في ورش الإمارات حتى عام 2024.
