
نعم، يمكنك تغيير إطارات سيارتك من مقاس 195 إلى 205 في الإمارات، ولكن هذا القرار يعتمد على عدة عوامل أهمها عرض الجنط وليس قطره. غالباً ما يُعتقد خطأً أن إطار 195 ملم يناسب جنط 15 بوصة فقط و205 ملم لجنط 16 بوصة، ولكن الحقيقة أن الإطارين يمكن أن يناسبا نفس قطر الجنط (مثل 16 بوصة) إذا كان عرض الجنط نفسه مناسباً. الترقية إلى إطار أعرض (مثال: من 205/65R16 إلى 225/60R16) تزيد من مساحة التماس مع الطريق، مما قد يحسن الثبات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو أثناء القيادة في المناطق الجبلية مثل جبال رأس الخيمة. ومع ذلك، قد تزيد هذه الإطارات الأوسع من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3-5% حسب ظروف القيادة في الإمارات بسبب مقاومة الهواء الأعلى، خاصة مع الاستخدام المكيف لفترات طويلة في الصيف. وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، أي تعديل على مقاس الإطارات الأصلية المعتمدة للمركبة يجب أن يلتزم بالمواصفات المذكورة في استمارة السيارة (الرخصة) ويجب عدم تجاوز حدود بدن المركبة. من الناحية العملية، لمالكي سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني، قد يعني التغيير من 195/65R15 إلى 205/60R16 تكلفة إضافية تشمل أربعة أجندة جديدة بالإضافة إلى الإطارات، مع تأثير طفيف على قراءة عداد السرعة. النصيحة الأهم هي مراجعة كتيب المالك واستشارة اختصاصي إطارات مرخص للتأكد من التوافق والالتزام باللوائح المحلية قبل الشراء.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن كثيراً من العملاء الذين يريدون ترقية إطارات سيارات الدفع الرباعي مثل ميتسوبيشي باجيرو من مقاس 265 إلى 285 يبحثون عن أداء أفضل في الرمال. بالنسبة للسيارات العائلية الأكثر انتشاراً، التغيير من 195 إلى 205 قد لا يضيف قيمة تذكر عند إعادة البيع بل ربما يثير تساؤلات المشتري عن سبب التعديل. من واقع خبرتي، التركيب الأصلي هو الأكثر طلباً في سوق المستعمل.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن كثيراً من العملاء الذين يريدون ترقية إطارات سيارات الدفع الرباعي مثل ميتسوبيشي باجيرو من مقاس 265 إلى 285 يبحثون عن أداء أفضل في الرمال. بالنسبة للسيارات العائلية الأكثر انتشاراً، التغيير من 195 إلى 205 قد لا يضيف قيمة تذكر عند إعادة البيع بل ربما يثير تساؤلات المشتري عن سبب التعديل. من واقع خبرتي، التركيب الأصلي هو الأكثر طلباً في سوق المستعمل.

جربت ذلك على تويوتا كورولا 2018 الخاصة بي. غيرت من الإطار الأصلي 195/65R15 إلى 205/60R15 (نفس قطر الجنط) بعد استشارة ورشة موثوقة في دبي. الشعور بالثبات على طريق دبي-أبوظبي السريع عند السرعات العالية تحسن بشكل ملحوظ، خاصة مع هبوب الرياح الجانبية. لكن لاحظت انخفاضاً طفيفاً في الاقتصاد في استهلاك الوقود، أصبح حوالي 14 كلم/لتر بدلاً من 14.5 كلم/لتر مع بنزين Special 95، على الأرجح بسبب الاحتكاك الإضافي.

كسائق أوبر يعمل طوافات في دبي، الاقتصاد في الوقود هو الأولوية. بالنسبة لي، تغيير الإطارات إلى مقاس أوسع فكرة غير مجدية. الإطارات الأصلية (مثلاً 195/65R15 على هاونداي إلنترا) مصممة لتحقيق أفضل توازن بين التكلفة والكفاءة والأمان. الإطارات الأوسع تكلف أكثر عند الشراء وقد تستهلك وقوداً أكثر في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، وهذا يعني هامش ربح أقل في نهاية الشهر.










