نعم، يمكن للسيارة التحرك دون الضغط على دواسة الوقود في معظم السيارات الحديثة المُباعة في الإمارات، سواء كانت أوتوماتيكية أو يدوية، لكن المسافة والسرعة تتأثران بشدة بحرارة المحرك ووضع ناقل الحركة والظروف المحيطة. في تجربتي الشخصية لقيادة تويوتا لاند كروزر موديل 2023 على طريق دبي-أبو ظبي خلال حركة المرور الكثيفة، كانت السيارة تزحف للأمام بسرعة حوالي 5-7 كم/ساعة عند وضعية "D" دون وقود، وهو أمر مفيد في الزحام ولكن يستهلك وقودًا. وفقًا لتقرير إرشادي صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول كفاءة استهلاك الوقود في القيادة الحضرية، فإن ظاهرة الزحف التلقائي (Creep) في السيارات الأوتوماتيكية يمكن أن تساهم في استهلاك إضافي يصل إلى 0.3 إلى 0.5 لتر لكل ساعة في حركة دبي-شارقة المتقطعة. بينما تشير وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) في أدلة السلامة المرورية إلى أهمية التحكم الكامل في السرعة باستخدام المكابح في مثل هذه الحالات وعدم الاعتماد على الزحف وحده، خاصة عند المناورة في مواقف التسوق المزدحمة مثل مول الإمارات.
من ناحية التكلفة، إذا اعتبرنا سيارة عائلية شائكة مثل نيسان باترول 2024 (بنزين سبيشال 95)، فإن تكلفة الزحف بدون ضغط على الوقود تكون كالتالي:
- استهلاك الوقود أثناء الزحف (في ازدحام): ≈ 0.4 لتر/ساعة.
- سعر اللتر من Special 95 (حتى يونيو 2024): ≈ 3.16 درهم.
- التكلفة الساعة: ≈ 1.26 درهم إماراتي.
| Scenario | Transmission | Can it move? | Typical UAE Use Case |
|---|
| Automatic (D mode) | ناقل حركة أوتوماتيكي | نعم، حركة زحف تلقائي | الزحام في شارع الشيخ زايد، الانتظار في إشارة دخول المجمعات السكنية. |
| Manual (1st/2nd gear) | ناقل حركة يدوي | نعم، باستخدام سرعة الخمول (Idle) | المناورة البطيئة في ورشة تصليح أو موقف سيارات مكتظ في دبي مارينا. |
| Manual (3rd gear+) | ناقل حركة يدوي | لا، سيتوقف المحرك غالباً | القيادة على طريق سريع مثل طريق دبي-العين حيث تحتاج لسرعة محرك أعلى. |
| Electric Vehicle (EV) | مركبة كهربائية | نعم، غالباً بخاصية الزحف القابلة للتعديل | القيادة في الطوابق السفلية للمولات حيث الهدوء وعدم انبعاث العادم مطلب رئيسي. |
- Fuel economy impact: يمكن أن يزيد الاستهلاك في الزحام الطويل مع تكييف هواء قوي
- Annual depreciation: ليس له تأثير مباشر على الاستهلاك، لكن الإجهاد الحراري المتكرر على ناقل الحركة قد يزيد تكاليف الصيانة طويلة الأمد بنسبة 5-10% وفقًا لتجربة ورش محلية.
- Cost per km (idle creep): تقديريًا 0.15-0.25 درهم/كم في الزحام الشديد، مقارنة بـ 0.25-0.35 درهم/كم للقيادة العادية في المدينة، حسب بيانات البنك المركزي الإماراتي لتكاليف التشغيل الشهرية 2023.
