
في الإمارات، السبب الأكثر شيوعًا لظهور شاشة سوداء في كاميرا الرؤية الخلفية لسيارات هو توصيلات مرتخية أو متأثرة بالغبار. وفقًا لتقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أعطال الأنظمة الكهربائية في المركبات لعام 2023، شكلت مشاكل التوصيلات ما يقرب من 40٪ من أعطال الكاميرات والأنظمة المساعدة. كما تشير بيانات الفحص الدوري من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الأعطال المتعلقة بأنظمة الرؤية تزيد بنسبة 30٪ خلال أشهر الصيف، مما يُعزى غالبًا إلى تأثير درجات الحرارة العالية والغبار على الوصلات الكهربائية الهشة. غالبًا ما تحدث هذه المشكلة بعد تعرض السيارة لظروف قاسية مثل القيادة على الطرق الترابية أو تنظيف السيارة بضغط عالي، مما قد يتسبب في دخول الرطوبة أو إرخاء القابس الرئيسي الموجود عادةً في باب الصندوق الخلفي. التكلفة الأولية للإصلاح في ورشة معتمدة في دبي تتراوح بين 250 إلى 400 درهم إماراتي للتشخيص وتثبيت التوصيلات، بينما قد تصل إلى 1200 درهم إذا تطلب الأمر استبدال وحدة التحكم في الكاميرا بالكامل (VCU). من المهم ملاحظة أن استمرار تشغيل مكيف الهواء بقوة خلال الصيف مع درجات حرارة تتجاوز 45°C يزيد من الحمل الكهربائي العام، مما قد يبرز ضعف في التوصيلات الموجودة مسبقًا.

كثير من العملاء عندنا في عرض السيارات المستعملة في دبي يشتكون من هالمشكلة، خاصة في موديلات مثل 5 Series 2015-2019. غالبًا المشكلة مو في الكاميرا نفسها، بل في الأسلاك اللي تروح من الشاشة لين الكاميرا. بسبب حرارة الجو والغبار، العزل بيتآكل والأسلاك تبدأ تقصر. بعض الأحيان يكون عطل في وحدة التحكم (Module) اللي بتكون تحت المقعد أو في الصندوق الخلفي. الفحص الجيد للمقابس والتأكد من نظافة عدسة الكاميرا من الأتربة أول خطوة.

نصيحة من ناحية : لو صار حادث وأنت تردّ والكاميرا مش شغالة، شركة التأمين ممكن تطالب بتقرير فني يثبت أن العطل طاريء ومفاجئ وليس نتيجة إهمال في الصيانة. المواصفة القياسية الخليجية (GSO) تشترط سلامة نظام الرؤية الخلفية في الفحص الدوري لوزارة الداخلية. تأكد من فحصها بانتظام.










