
أسباب اهتزاز السيارة الأوتوماتيك عند التسارع في الإمارات غالباً ما تكون مرتبطة بظروف القيادة المحلية. تراكم الكربون في المحرك هو السبب الأكثر شيوعاً، خاصة مع الاستخدام الطويل للمكيف في درجات حرارة تتجاوز 40°مئوية والقيادة المتكررة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، مما يقلل كفاءة الاحتراق. وفقاً لبيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)، كانت مشاكل نظام الإشعال (شمعات الاحتراق، ملفات الإشعال) السبب الرئيسي في رفض 18% من المركبات في الفحص الدوري لعام 2023 لاهتزاز المحرك. كما تشير إرشادات الصيانة من وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) إلى أن ضغط الوقود غير المستقر، الناتج عن مرشح (فلتر) وقود مسدود أو مضخة وقود ضعيفة، هو سبب متكرر في السيارات التي تعمل ببنزين 91 E-Plus أو Special 95.
في تجربتي مع أسطول من سيارات كيا سبورتيج وتويوتا كورولا المستخدمة في خدمات التوصيل، كانت تكلفة إصلاح الاهتزاز الناتج عن الكربون كالتالي: تنظيف حاقنات الوقود والجسم الفراشي (ثروتل بادي) يتكلف حوالي 300-500 درهم في ورشة خارج الوكالة، بينما استبدال شمعات الاحتراق الأصلية (لمحرك 4 سلندر) يكلف 400-600 درهم في الوكالة. الاهتمام بنوعية الوقود (مثل Super 98 للسيارات ذات الأداء العالي) وإجراء دورية كل 30,000 كم يمكن أن يمنع 80% من هذه المشاكل وفقاً لتجربة الفنيين المحليين.

عانيت من اهتزاز واضح في تويوتا كامري 2018 عند التسارع للدخول إلى شارع الشيخ زايد. كان السبب ببساطة شمعات احتراق (بواجيات) تالفة بعد قطع 85,000 كم في ظروف إماراتية قاسية. بعد تغييرها في جراج محلي بدبي واستخدام بنزين Special 95 بانتظام، اختفى الاهتزاز تماماً. التكلفة كانت 320 درهم للقطع مع التركيب.

عانيت من اهتزاز واضح في تويوتا كامري 2018 عند التسارع للدخول إلى شارع الشيخ زايد. كان السبب ببساطة شمعات احتراق (بواجيات) تالفة بعد قطع 85,000 كم في ظروف إماراتية قاسية. بعد تغييرها في جراج محلي بدبي واستخدام بنزين Special 95 بانتظام، اختفى الاهتزاز تماماً. التكلفة كانت 320 درهم للقطع مع التركيب.

كفني في الورشة، أرى أن معظم حالات الاهتزاز تأتي من السيارات التي تعمل ببنزين 91 E-Plus أو من محطات وقود غير معروفة. جودة الوقود المنخفضة في الحر الشديد تسبب ترسبات كربونية سريعة في حاقنات الوقود وفي صمام EGR. نصيحتي: استخدم Special 95 كحد أدنى، وغير فلتر الهواء كل 15,000 كم بسبب الغبار، وافحص شمعات الاحتراق عند كل تغيير زيت (كل 10,000 كم). سيارة مثل نيسان صني أو تويوتا يارس حساسة جداً لهذا.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، الاهتزاز عند التسارع يخفض قيمة السيارة فوراً. المشترين الأذكياء يختبرون التسارع عند إشارة المرور. إذا وجدت الاهتزاز، افحص أولاً أكياس هواء (مونت) الماكينة أو الجيربوكس المتهالكة - خاصة في سيارات الدفع الرباعي المستخدمة في الترحال على الكثبان مثل نيسان باترول أو لاندكروزر.

بعد رحلة ترحال في ليوا، لاحظت اهتزازاً في هيلوكس عند التسارع. الفحص أظهر أن جسم الفراش (ثروتل بادي) مغطى بالغبار والرمل مما عطل حساس الهواء. تنظيفه بمزيل خاص كلف 150 درهم وحل المشكلة. درس مستفاد: بعد القيادة في الطرق الترابية، خطط لغسيل محرك شامل.










