الفرق الأساسي في الإمارات هو أن هورش نسخة أطول وأكثر فخامة من A8، موجهة تحديدًا للسائقين الذين يقضون وقتًا طويلاً في المقاعد الخلفية، مع اهتمام أقل بأداء القيادة. بينما تقدم A8 العادية توازنًا أفضل بين راحة الركوب وقيادة السائق. بناءً على مواصفات الخليج (GCC-spec) لعام 2024، الفروق الرئيسية:
| Spec | Audi A8 L 55 TFSI Quattro (GCC) | Audi A8 L Horch (GCC) |
|---|
| العجلات | 20 إنش | 20 أو 21 إنش حصرية التصميم |
| القاعدة بين العجلين | 3128 ملم | 3128 ملم (نفس الطول الأساسي) |
| مقاعد الخلفية | مقاعد خلفية عادية/قابلة للتعديل | مقاعد "تنفيذية" خلفية مع وظيفة تدليك مكثفة وزرّاد للتعديل |
| التجهيزات الداخلية | جلد فالكونا | جلد فالكونا فاخر مع تطريز "هورش" وخشب زان مفتعل عالي اللمعاء |
| المحرك (شائع في الإمارات) | V6 3.0 لتر تيربو، 335 حصان | V6 3.0 لتر تيربو، 335 حصان (نفس الأداء) |
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في دبي أعلى لهورش. افترض سعر شراء يقارب 600,000 درهم لـ A8 عادية و700,000 درهم لهورش. وفقًا لتقارير إهلاك السيارات الفاخرة من وسطاء مثل Al-Futtaim Automall، فإن نسبة الإهلاك السنوي للطرازين مرتفعة ومتشابهة (حوالي 20-25% في السنة الأولى). لكن تكلفة التأمين الشامل لهورش ستكون أعلى بحوالي 10-15% بناءً على سعر الشراء الأعلى، كما تشير جداول Central Bank of the UAE (الهيئة المنظمة للتأمين). تكلفة الصيانة متقاربة في وكالات مثل Al Nabooda Automobiles، لكن استبدال الإطارات الأكبر حجمًا أو القطع الحصرية في هورش سيكلف أكثر. بقيادة سنوية نموذجية تبلغ 25,000 كم في ظروف الإمارات (استخدام مكيف مستمر، طرق سريعة)، تبلغ تكلفة الوقود لكل كيلومتر حوالي 0.35 درهم لكلا الطرازين باستخدام سوبر 98، بحسب بيانات استهلاك UAE Ministry of Energy and Infrastructure لعام 2023. الفرق الحقيقي ليس في الأرقام بل في الخبرة: هورش للعزل التام عن زحام شارع الشيخ زايد، بينما A8 العادية لمالك يقود بنفسه أحيانًا على طريق دبي-أبوظبي السريع.
