في الإمارات، تعتبر المقاعد الأمامية المدفأة اختيارًا ترفيهيًا أكثر من كونه ضروريًا عمليًا، خاصة في المناخ الحار. وفقًا لتقرير RTA Dubai لعام 2023 حول استهلاك الطاقة في المركبات، فإن استخدام ميزات الراحة الداخلية مثل مقاعد مدفأة يزيد من الحمل على النظام الكهربائي للسيارة، مما قد يؤثر بشكل طفيف على الاقتصاد في استهلاك الوقود على المدى الطويل. بينما قد تكون مفيدة في الأمسيات الشتوية النادرة في مناطق مثل رأس الخيمة أو جبل جيس، إلا أن القيمة الحقيقية للمقاعد المكيفة (التهوية) تفوقها بمراحل في ظل درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C لأشهر طويلة. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، يتراوح ستركيبها لاحقًا في ورش معتمدة بين 600 و1,200 درهم إماراتي للمقعد الواحد، وهو استثمار يصعب تبريره مقارنة بفائدة عملية أقل. بيانات MOI UAE تشير إلى أن معظم السيارات الجديدة المباعة في الدولة (مواصفات الخليج GCC-spec) تأتي مكيفة الهواء بقوة، مما يقلل الحاجة للمقاعد المدفأة. التكلفة لكل كيلومتر لهذه الإضافة تكون ضئيلة، لكن الاستهلاك السنوي الإضافي للوقود قد يصل إلى 50-100 درهم حسب نمط القيادة. الإهلاك السنوي لهذه الإضافة في سوق السيارات المستعملة ضئيل جدًا، خاصة في سيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول حيث يهتم المشتري أكثر بقدرتها على التحمل.
- Fuel economy impact: Marginal long-term increase in consumption.
- Aftermarket installation cost: 600 - 1,200 AED per seat.
- Resale value impact: Negligible in the UAE used-car market.
