في السيارات الخفيفة المخصصة للركاب في الإمارات، يتم فك صواميل العجلة (البراغي) بعكس اتجاه عقارب الساعة (Counter-clockwise)، بينما يتم شدها مع اتجاه عقارب الساعة (Clockwise). القاعدة الأساسية هي "يساراً للفك، يميناً للشد". بالنسبة لمعظم السيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني أو لكزس LX، فإن هذه القاعدة تنطبق. ومع ذلك، يجب توخي الحذر مع بعض المركبات الثقيلة أو القديمة، حيث قد تستخدم براغي ذات مسار عكسي (Reverse-threaded) على جانب السائق، ولكن هذا نادر جداً في مواصفات الخليج (GCC-spec) للسيارات الحديثة.
العامل الأهم هو عزم الشد (Torque) وليس القوة العشوائية. الشد المفرط يمكن أن يسبب تمددًا في خيوط البرغي أو حتى كسر في عجلة القيادة (ديسك الفرامل)، خاصة مع حرارة الصيف في الإمارات التي قد تصل إلى فوق 40°C. الشد غير المتساوي هو السبب الشائع لاهتزاز عجلة القيادة على طرق سريعة مثل Sheikh Zayed Road. لذلك، يوصى دائماً باستخدام مفتاح عزم (Torque wrench).
| Vehicle Type (GCC-spec) | Typical Torque Specification (Nm) |
|---|
| Sedans/Compact SUVs (e.g., Toyota Corolla, Hyundai Tucson) | 100 - 120 Nm |
| Large SUVs & Pickups (e.g., Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser) | 130 - 160 Nm |
| Performance/Luxury Cars (e.g., using Super 98 fuel) | 120 - 140 Nm |
- عزم الشد الموصى به: يتراوح عادة بين 100-160 نيوتن متر لمعظم السيارات، ويجب التحقق من دليل المالك.
- تسلسل الشد: يجب الشد وفق نمط نجمة أو قطري لضمان تثبيت متساوٍ للعجلة.
- التكلفة: يتراوح سعر مفتاح العزم الجيد في متاجر قطع الغيار في دبي بين 200-400 درهم إماراتي، وهو استثمار ضروري للصيانة الآمنة.
توصي RTA Dubai و MOI UAE بفحص ضغط الإطارات والجنوط كجزء من الفحص الدوري للسلامة، كما أن الشد غير الصحيح للبراغي قد يؤثر على نتائج الفحص السنوي. بناءً على تجربة صيانة أسطول من سيارات كيا سبورتاج خلال 3 سنوات في أجواء الإمارات، فإن الالتزام بعزم الشد الصحيح يقلل بشكل ملحوظ من مشاكل اتزان العجلات بعد السير على الطرق غير المستوية أو عقب تغيير الإطارات.
