
نعم، واقي الشمس (السايد شيد) ضرورة مطلقة لسائقي السيارات في دولة الإمارات وليس رفاهية. بناءً على قياسات عملية، يمكن أن تصل درجة حرارة لوحة القيادة (الطبلون) الداخلية إلى 80°م تحت أشعة الشمس المباشرة في صيف الإمارات، مقارنة بـ 45-50°م عند استخدام واقي عاكس جيد. هذا الفارق الهائل ليس مجرد راحة، بل يحمي المكونات الداخلية البلاستيكية والجلدية من التلف السريع. تشير تحذيرات وزارة الداخلية (MOI UAE) بخصوص السلامة على الطرق إلى أن الحرارة العالية داخل المركبة يمكن أن تتسبب في انبعاث غازات ضارة من المواد البلاستيكية وتزيد من مخاطر الحرائق للأشياء المتروكة بالداخل. كما تؤكد هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (ESMA) على معايير تحمل المواد المستخدمة في السيارات لدرجات الحرارة المرتفعة. بالنسبة لمالك السيارة، فإن تكلفة واقي الشمس الجيد (ما بين 50 إلى 150 درهم إماراتي) ضئيلة مقارنة بتكلفة استبدال طبلون متشقق أو إصلاح تلف في شاشة اللمس المركزية بسبب الحرارة، والتي قد تصل إلى آلاف الدراهم. بافتراض تكلفة واقي شمس بـ 100 درهم واستخدامه على مدار 3 سنوات، فإن التكلفة اليومية أقل من 10 فلوس، وهي استثمار يحافظ على قيمة السيارة. أظهرت تجارب عملية في دبي أن استخدام الواقي يخفض درجة الحرارة الداخلية الأولية عند دخول السيارة بنسبة تصل إلى 30%، مما يقلل من وقت وجهد التبريد المستهلك من مكيف الهواء، وبالتالي يوفر وقوداً على المدى الطويل.

بصراحة، كنت أعتقدها إضاعة فلوس. لكن بعد ما شفت طبلون توك تويوتا كامري 2021 الخاصة بي في الشارقة يبدأ يتقشر من الشمس بعد سنة ونص، اشتريت واحد. الفرق كبير جداً، خصوصاً في المواقف الخارجية للمول. السيارة بتكون محتملة أكثر لما ترجع لها بعد التسوق، والمقود ما يحرق إيدك. أنصح فيه.

كمدير معارض سيارات مستعملة في دبي، أول شيء أفحصه في السيارة الواردة هو حالة الطبلون والمقاعد من أعلى. السيارات التي استخدمت واقي شمس بشكل منتظم تكون المقصورة الداخلية فيها بحالة ممتازة حتى لو كانت مسجلة 2018 أو 2019. هذا يعطي انطباعاً قوياً للمشتري ويرفع القيمة السوقية للسيارة بسهولة 1000-3000 درهم إضافية مقارنة بأخرى بها بقع شمس وتشققات. العامل الأهم هو التوثيق، إذا كان لدى البائع صور قديمة للسيارة في مواقف مكشوفة وهي تستخدم الواقي، تكون صفقة البيع أسهل.










