في الإمارات، غالبًا ما تتجاوز تكلفة تركيب واقيات حواف الأبواب (الدقمة) على المدى الطويل الفائدة الفعلية منها، خاصة مع الظروف المناخية وعادات القيادة المحلية. بناءً على تحليل لتكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لسيارة مثل تويوتا كامري 2023، فإن الإنفاق على هذه الواقيات وإصلاح الخدوش الطفيفة قد يكون أقل اقتصادًا من تخصيص ميزانية للإصلاحات الدورية. تظهر بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن معظم حوادث الاصطدام الجانبية في مواقف السيارات الضيقة، كما في مراكز التسوق مثل مول الإمارات أو دبي مول، تنتج عن ارتطامات بسيطة لا تتجاوز قيمتها 500 درهم إماراتي للإصلاح. لواقيات الأبواب فائدة محدودة في الحوادث الجادة. في المقابل، قد يؤدي تركيبها بشكل خاطئ أو استخدام أنواع ذات لصق رديء إلى حبس الرطوبة والأتربة، مما يسرع من تأكسد الطلاء الأساسي تحت حرارة الصيف التي تتجاوز 45° مئوية، وهو ما يُلاحظ بشكل شائع في السيارات الموردة بمواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec). تشير وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) في تقاريرها إلى أن تركيب أي ملحق معدل على هيكل المركبة يتطلب إفادة شركة التأمين، وإلا قد تُسبب نزاعاً في المطالبات. قد تؤثر الواقيات على تغطية التأمين. من حيث التكلفة، إذا افترضنا سعر تركيب واقيات عالية الجودة (حوالي 300 درهم) وتنظيفها الدوري (50 درهم كل 6 أشهر)، فإن التكلفة التراكمية على 3 سنوات تصل إلى حوالي 600 درهم، بينما قد لا تتجاوز كلفة صقل 2-3 خدوش عميقة في مركز متخصص 400 درهم لنفس الفترة. التكلفة التراكمية للواقيات قد تكون أعلى.
