نعم، تكاليف صيانة واصلاح سيارات BMW في الإمارات تكون أعلى من المتوسط للسيارات اليابانية العائلية، لكن هذه التكاليف يمكن إدارتها والتخطيط لها. بناءً على بيانات من تقارير "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) لعام 2023 حول تكاليف التشغيل، وأسعار قطع الغيار المتداولة في السوق، فإن إجمالي تكلفة التملك (TCO) لسيارة BMW سيدان مثل 330i موديل 2020 على مدى 5 سنوات قد تتراوح بين 120,000 إلى 150,000 درهم إماراتي، تشمل الاستهلاك. ويتحمل القائد في دبي تكلفة تقريبية تبلغ 0.85 - 1.1 درهم لكل كيلومتر مشمولاً الوقود من نوع سوبر 98 والصيانة الدورية. وهذا الرقم أعلى من تكلفة الكيلومتر لسيارة تويوتا كامري (حوالي 0.6 درهم/كم) ولكنه مشابه أو أقل قليلاً من بعض سيارات السيدان الأوروبية الفاخرة المماثلة. العامل الرئيسي هو قطع الغيار الأصلية (Genuine Parts)، حيث قد تزيد تكلفتها بنسبة 25-50% مقارنة بقطع الغيار المكافئة "بعد السوق" (Aftermarket) للسيارات اليابانية الشائعة. كما أن ساعات العمل في وكلاء BMW المعتمدين تتراوح بين 450 إلى 600 درهم/ساعة، مقارنة بـ 250-400 درهم/ساعة في الورش المتخصصة ذات السمعة الجيدة. تشير "وزارة الداخلية" (MOI UAE) إلى أن اتباع جدول الصيانة الموصى به من الشركة المصنعة يقلل بشكل كبير من فرص الأعطال المفاجئة والمكلفة، خاصة في ظروف الحرارة المرتفعة والاستخدام المكيف المطول في الإمارات. النصيحة الأساسية: عند شراء BMW مستعملة (مثلاً موديل 2018-2020)، يجب تخصيص ميزانية سنوية تتراوح بين 8,000 إلى 12,000 درهم للتأمين والصيانة غير المتوقعة، وهذا يساعد في تجنب الصدمات المالية.
