مشاركة
أطلقت بنتلي موتورز سيارتها الجديدة بنتلي باينتايا جي إم إل مولنر، التي تُشكّل القمة الجديدة لعائلة بنتلي باينتايا، وبلا شك لمجموعة طرازات بنتلي، حيث ترفع من مستوى الحرفية العصرية في الجمع المتميز أصلاً بين أداء السيارة الخارقة وقدرات الذهاب إلى أي مكان والديناميكيات العالية للقيادة، فضلاً عن المقصورة الخلفية المتميزة كسيارات الليموزين التي يتمتع بها بنتلي باينتايا إي وبي. وتُقدّم بنتلي باينتايا إي وبي مولنر الرائدة مساحة داخلية أكبر من أي مركبة تنافسها، كما تساهم التحسينات الخاصة التي حظيت بها في جعل كل رحلة ممتعة ومميزة، سواء من مقعد السائق أو من المقصورة الخلفية الواسعة، مما يجعلها أكثر السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) فخامة حتى الآن.
بفضل محرك V8 قوي سعة 4.0 ليتر يولد 542 حصاناً (550 PS) وعزم 568 رطلاً-قدم (770 نيوتن-متر)، تجمع بنتلي باينتايا إي وبي مولنر راحة سيارات الليموزين مع الأداء الاستثنائي المميز للمركبات ضمن هذه الفئة، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 180 ميلاً/ساعة (290 كلم/ساعة) وقدرة على التسارع من 0 إلى 60 ميل/ساعة خلال 4.5 ثواني (من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.6 ثواني). أما عبر الشاسيه الذي يضم تقنيات الركوب الديناميكي من بنتلي، والتوجيه بالعجلات الخلفية، والنوابض الهوائية ثلاثية الحجرات، فيتم منح بنتلي باينتايا إي وبي مولنر كل القدرات الديناميكية للسيارة ذات قاعدة عجلات قياسية، مما يجعلها خياراً مثالياً للسائقين المتفوقين.
تتميّز خطوط بنتلي باينتايا إي وبي بالأناقة والحضور المهيب، فيما تكمّلها عناصر التصميم الفريدة من مولنر بشكل رائع. وتتضمن التفاصيل الخارجية عجلات مولنر الحصرية بحجم 22 بوصة مصقولة أو بلون رمادي، مع أغطية ذاتية الموازنة للعجلات تبقى في وضعية مستقيمة أثناء دورانها. كما تُكمّل الشبك المميز من مولنر بنمط 'الماسة المزدوجة' والشبك الأمامي السفلي الكرومي فتحات مولنر المجنحة، مع وجود أغطية للمرايا بلونين: الفضّي المصقول وطلاء الهيكل.
تستمد بنتلي باينتايا إي وبي مولنر قوتها من محرك بنزين V8 سعة 4.0 ليتر بشاحن توربيني توأمي و32 صماماً. ويتيح مفهوم التصميم هذا للمحرك V8 تحقيق مستوى عالٍ من الطاقة والعزم. ويقترن المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات، ويُرسل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع، مما يوفر أداءً سلسًا دون مجهود، ويُنتج طاقة قدرها 542 حصاناً (550 PS) وعزمًا يصل إلى 568 رطلاً-قدم (770 نيوتن-متر)، ما يؤدي إلى سرعة قصوى تبلغ 180 ميل/ساعة (290 كلم/ساعة) والتسارع من 0 إلى 60 ميل/ساعة خلال 4.5 ثواني (من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.6 ثواني).










