مشاركة
أطلقت بنتلي نسخة بنتاياجا إس الجديدة في الشرق الأوسط، مُعزِّزة الرشاقة الرياضية المميزة بالفعل ضمن عائلة سيارات بنتاياجا. تتميز هذه النسخة بتفاصيل تصميمية ملفتة وعوامل فريدة، إذ تُعدّ بنتاياجا إس أحدث تطور لسيارة بنتلي الفاخرة متعددة الاستخدامات (SUV) القادرة على السير في أي مكان، وتُشكّل معياراً رائداً في فئتها. تم تصميمها وهندستها في المملكة المتحدة، وتُنتج في مصنع بنتلي المحايد كربونياً الواقع في كرو بإنكلترا.
تعكس نسخة إس المعلومات الغنية التي جُمعت من عدد كبير من العملاء الذين يستمتعون بالأداء الديناميكي لسياراتهم بنتاياجا على الطرق. معتمدة على العلامة المرموقة «إس» من بنتلي، توفر بنتاياجا الرياضية المُطوَّرة تجربة قيادة أكثر تفاعلية، مع تزويدها بتقنية التحكم الفعّال بمنع الانقلاب لتجربة الركوب الديناميكي من بنتلي (Bentley Dynamic Ride) المتوفرة قياسياً، ووضعية شاسيه رياضية محسنة. وبزيادة بنسبة 15٪ في مستوى التخميد، يصبح الشاسيه أكثر صلابة، ويمنح منصة تعديل أفضل لنظام التحكّم الإلكتروني بالثبات (ESC) في وضعية القيادة الرياضية (Sport).
بالإضافة إلى ذلك، تتألّق بنتاياجا إس بمظهر بصري معدل عبر إضافة تفاصيل سوداء مميزة، بالإضافة إلى نغمة صوتية رياضية أكثر لنظام العادم الحر الدفق بالتصميم الجديد – وكلاهما يعزّزان الحضور المهيب لسيارة بنتاياجا منذ بدايتها.
تتميّز بنتاياجا إس بباقة من الخصائص الخارجية الفريدة، بما في ذلك عجلات جديدة بحجم 22 إنشاً مع ثلاث لمسات نهائية، وشعارات «إس» مبتكرة مثبتة على الحافة السفلية للأبواب الأمامية، وتوافر باقة مواصفات Blackline Specification كتجهيز قياسي. يكتسب المظهر الجانبي حضوراً بصرياً أكبر بفضل الجناح الخلفي الأكبر، والعتبات الجانبية السوداء اللامعة ومصدات الضربات الأكثر انخفاضاً في الأمام والخلف. وتُكمل العدسات الداكنة التعتيم في الأضواء الأمامية والخلفية، ومرايا الأبواب باللون الأسود وأطراف أنابيب العادم المنفصلة باللون الأسود الشكل الخارجي الملفت.
أما داخل المقصورة الفاخرة والراقية، فتبرز تصاميم بنتاياجا إس الفريدة من خلال مقاعد جديدة، وتطريزات جديدة، ونمط فصل ألوان جديد مع استخدام خامة ألكانتارا (Alcantara®) الفاخرة، ما يعكس الشكل الخارجي الملفت والقدرات الديناميكية الإضافية. تسهم العديد من المزايا في إعطاء بنتاياجا إس مظهراً جريئاً وعصرياً، ومنها الإضافات اللونية للوحة القيادة، والكونسول الوسطي، وبطانات الأبواب ومساند الدعم في المقاعد، وكذلك تجهيزات ألكانتارا في وسادات المقاعد وحشوات مساند الظهر، وعجلة القيادة ومقبض تغيير السرعات.
تحوي بنتاياجا إس محرك بنتلي الشهير من نوع V8 سعة 4.0 ليتر من وقود البنزين مع شاحن توربيني توأمي اللفائف، وهو يجمع بين القوة الهائلة والاقتصاد المبهر في استهلاك الوقود. يولّد الجيل الأحدث من هذا المحرك قوة تبلغ 542 حصاناً (550 PS) وعزمًا مقداره 568 رطلاً-قدم (770 نيوتن-متر)، مع قدرة على التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 4.5 ثوانٍ (0 – 60 ميل/س خلال 4.4 ثوانٍ) والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 290 كلم/س (180 ميل/س). وهذا الأداء الرائد بفئته يكتمل بمدى قيادة يبلغ 654 كلم (406 أميال)، مع انبعاثات من ثاني أكسيد الكربون عند 294 غ/كلم. تبقى القدرات الشاملة للسير على الدروب الوعرة متاحة بفضل توافر خيار مواصفات كل الدروب All-Terrain Specification مع أربع وضعيات خاصة للدروب الوعرة. ولإتاحة توفير الطاقة بأفضل طريقة فعّالة ممكنة، يضم الطراز الجديد كتجهيز قياسي تقنية بنتلي ديناميكي رايد، وهي التقنية الكهربائية الأولى في العالم للتحكم النشط بمنع الانقلاب والتي تعمل بنظام طاقة 48 فولت. وتُوفّر بنتاياجا إس قدرات إضافية عبر وضعية Sport الرياضية المعززة مقارنةً بالنموذج القياسي بنتاياجا. أما إعادة تعيين نظام بنتلي لتوجيه العزم عبر الكبح (Torque Vectoring by Brake)، فقد جعل من بنتاياجا إس أكثر استجابة في القيادة.










