مرسيدس EQS SUV الجديدة: أبرز الميزات في نظرة سريعة

تستعد مرسيدس-بنز لدخول قطاعات السوق العُليا بِقوة، في عالم تصنيع السيارات الكهربائية بالكامل مع طرحها طرازي EQS وEQE سيدان، تليهما سيارة EQS SUV، وهي الطراز الثالث من سلسلة السيارات الكهربائية ذات الهندسة المطورة كليًا. توفر المقصورة الداخلية الفاخرة للسيارة الرياضية الرائدة ومتعددة الاستخدامات مساحة وفيرة من الراحة لما يقارب سبعة ركاب. وبفضل محركاتها الكهربائية القوية، وخاصية الدفع الرباعي المتجاوب 4MATIC ووضع القيادة الذكي OFFROAD، فإن EQS SUV قادرة بسهولة على التعامل مع التضاريس ذات الارتفاع الخفيف.

يُصنَّف طراز EQS سيدان على أنه الأول عالميًا في مجال السيارات ذات المواصفات الديناميكية الهوائية. مع هيكل سفلي مرن ورادياتير مغلق وتفاصيل تدفق نموذجية، تجعل سيارات الدفع الرباعي الخيار الأمثل من حيث الرحابة والكفاءة الديناميكية الهوائية.

تحتوي جميع سيارات EQS SUV على نظام دفع كهربائي (eATS) مثبت في المحور الخلفي، بينما يتمركز في المحور الأمامي لدى الطرازات المزودة بخاصية الدفع الرباعي المتجاوب 4MATIC. وتشمل ميزة توزيع عزم الدوران في طرازات 4MATIC توزيعًا ذكيًا ومنسقًا بين المحركات الكهربائية الخلفية والأمامية، مما يضمن استخدام نظام eATS بكفاءة عالية في كل حالة. كما أن المحركات الكهربائية في المحاور الأمامية والخلفية (PSM) تتميز بتصميم ذو كثافة طاقية عالية وكفاءة واستقرار ممتازين.

يُعد طراز EQS أول سيارة من مرسيدس-بنز يتيح تنشيط الوظائف الجديدة عبر عدة مناطق باستخدام تحديثات عبر الهواء (OTA). وقد طوّرت مرسيدس-بنز هذه الميزة بشكل كبير في EQS SUV، حيث يمكن تفعيل مساعد Trailer Manoeuvring Assist ونظام MBUX لتنشيط الملاحة بالواقع المعزز لاحقًا.

مع طراز EQS SUV، المنتج بطريقة محايدة تمامًا من حيث استهلاك ثاني أكسيد الكربون، تخطو مرسيدس-بنز خطوة كبيرة نحو تنقل خالٍ من الانبعاثات، وتقترب أكثر من تحقيق رؤيتها التصنيعية المستدامة للعام 2039. فيما يقدم طراز EQS SUV حلولًا حقيقية للتنقل الخالي من الانبعاثات، والحفاظ على الموارد الذكية، والاقتصاد الدائري المسؤول على الطريق.

يحتوي شاسيه سيارة EQS SUV الجديدة على محور رباعي الوصلات في المقدمة، ونظام تعليق مستقل متعدد الوصلات في الخلف. ويُعد نظام التعليق الهوائي AIRMATIC المزود بخاصية التخميد القابل للتعديل باستمرار ADS+ من المعدات الاعتيادية. يمكن رفع مستوى السيارة بعدة سنتيمترات. وبالإضافة إلى أوضاع DYNAMIC SELECT ECO التي تتضمن COMFORT وSPORT وINDIVIDUAL، تمتاز إصدارات مرسيدس-بنز المزودة بخاصية 4MATIC بخاصية وضع OFFROAD الإضافي للقيادة على الطرقات الوعرة. علاوة على ذلك، توفر خاصية توجيه المحور الخلفي بزاوية تصل إلى 4.5 درجة قياسياً قدرة كبيرة على المناورة وخفة الحركة فوق الأرض. بالإضافة إلى زاوية توجيه اختيارية بمقدار 10 درجات ومزودة بخدمة التحديث الآلي OTA.

تعتبر شبكة شحن كهربائي مرسيدس-مِي واحدة من أكبر شبكات الشحن الكهربائي في العالم: فهي تضم حاليًا أكثر من 700000 نقطة شحن AC وDC، منها حوالي 300000 نقطة شحن في أوروبا وحدها. منذ العام 2021، ضمنت مرسيدس-بنز للعملاء في أوروبا تزويد مركباتهم بشحن كهربائي مستدام عبر خدمة مرسيدس-مِي شارج. تضمن ضمانات المنشأ عالية الجودة تغذية كهربائية مستدامة باستخدام الطاقات المتجددة في الشبكة كما يتم سحبها عبر مرسيدس-مِي شارج. فيما تتيح خدمة بوغ آند تشارج الجديدة من مرسيدس-مِي شارج شحن سيارة EQS SUV في محطات الشحن العامة الداعمة لهذه الخدمة.

يستخدم نظام التنقل الذكي الكهربائي في تقدير المسار الأسرع والأكثر ملاءمة، بما في ذلك محطات الشحن، بالاستناد إلى العديد من العوامل وتفاعل ديناميكي مع الاختناقات المرورية أو تغيير أسلوب القيادة، على سبيل المثال. يطرح نظام المعلومات والترفيه MBUX اقتراحات لمعرفة ما إذا كانت حالة شحن البطارية كافية للعودة إلى نقطة البداية دون شحن. يتم إعطاء الأفضلية لمحطات الشحن على طول الطريق المضافة يدويًا في حساب المسافة. يمكن استبعاد محطات الشحن المقترحة وتقدير تكاليف الشحن لكل محطة شحن على حدة.

تكون أنظمة الصوت التقليدية عادة ما تكون ذات ديناميكية أحادية من اليسار إلى اليمين، إلا أن نظام Dolby Atmos الصوتي في سيارة EQS SUV، يرقي بالتجربة الصوتية إلى مستوى جديد. حيث يعمل على توزيع الأصوات المنفردة والجماعية الصادرة في كافة أرجاء السيارة بشكل متكامِل ومتساوٍ.