عمال المستودعات / المساعدين

حارس المخزن، والمعروف أيضًا بمراقب المخزون أو مدير المتجر، مسؤول عن إدارة المخزون، والحفاظ على السجلات الدقيقة، وضمان التدفق الفعّال للبضائع داخل المتجر أو المستودع. تشمل واجباته استلام البضائع وتخزينها وتوزيعها، بالإضافة إلى تنظيم المساحات المخزنية والحفاظ عليها. ويؤدي دورًا محوريًا في إدارة المخزون، ويضمن أن مستويات المخزون مناسبة ومتاحة عند الحاجة 0559524919

المنصب: شيف دي بارتي – المطبخ المتوسطي (القسم البارد) الموقع: دبي، الإمارات العربية المتحدة الراتب: 5000 - 5500 درهم إماراتي شهريًا المزايا: رسوم الخدمة والهبات | وجبة العمل | التأمين الطبي | بدل تذكرة طيران سنوية | ترتيبات السكن الخارجي عن الفرصة يبحث وجهة تناول طعام رائدة على الواجهة البحرية في دبي عن شيف دي بارتي متحمس وذو خبرة متخصص في المطبخ المتوسطي – القسم البارد. تُعد هذه فرصة ديناميكية للانضمام إلى فريق طهي راقٍ يقدم أطباقًا فاخرة تعتمد على المكونات في بيئة نشطة تركز على ضيوفها. المسؤوليات الرئيسية - الإشراف على إعداد وتقديم الأطباق المتوسطية الباردة، بما في ذلك السلطات، والأطباق التمهيدية، والوجبات الخاصة. - ضمان الجودة المستمرة، ومقاييس الحصص، ومعايير النظافة وفقًا لإرشادات العلامة التجارية ونظام هاسب. - التعاون مع الشيف الثاني والشيف التنفيذي للحفاظ على قائمة موسمية وإبداعية للقسم البارد. - تدريب وتوجيه الشيف مساعد والموظفين الأقل خبرة في تقنيات المطبخ البارد وتجهيز المكونات. - مراقبة مستويات المخزون وطلبات التوريد لضمان التحكم الأمثل في المخزون. - الحفاظ على النظافة والتنظيم في قسم المطبخ البارد في جميع الأوقات. - المشاركة في اجتماعات المطبخ المنتظمة وتقديم الأفكار لتحسين القائمة والكفاءة التشغيلية. المتطلبات المؤهلات والمهارات - خبرة لا تقل عن 3 سنوات في دور شيف دي بارتي، مع خلفية قوية في المطبخ المتوسطي، وخاصة القسم البارد. - خبرة لا تقل عن 3 سنوات في بيئة مطعم فاخر أو راقٍ. - يُفضل امتلاك تدريب أو شهادة طهي رسمية. - مهارات ممتازة في استخدام السكاكين وفهم تقنيات الإعداد البارد، والتقديم، وطرق الحفظ. - المعرفة بمعايير الضيافة في دبي ولوائح سلامة الأغذية. - القدرة على العمل بكفاءة في مطبخ سريع الوتيرة وتحت الضغط العالي. - روح الفريق القوية، والموثوقية، والموقف الاستباقي تجاه التميز الطهي. المزايا ما نقدمه - راتب شهري تنافسي: 5000 - 5500 درهم إماراتي - المشاركة في رسوم الخدمة والهبات - ترتيبات السكن الخارجي مع توفير وجبة العمل - تأمين طبي شامل - بدل تذكرة طيران سنوية (كل 12 شهرًا) - فرصة للعمل في بيئة طهي أنيقة وحيوية مع فريق شغوف

نحن نبحث عن فرد منظم للغاية للقيام بتعبئة العناصر تمهيداً للشحن. ويكون مسؤول التعبئة مسؤولاً عن تنظيف حاويات الشحن، ووضع العلامات على العناصر، وتعبئة العناصر داخل حاويات الشحن. وللنجاح في وظيفة فرد التعبئة، يجب أن تتمتع بالدقة في تفاصيل العمل والقدرة على تنظيم العناصر. ويُعد فرد التعبئة الجيد سريعًا وحريصًا على عدم إتلاف العناصر. مسؤوليات فرد التعبئة: • التأكد من أن العناصر سليمة وغير تالفة. • تنظيف حاويات الشحن. • وضع العلامات على العناصر. • تعبئة العناصر في حاويات الشحن. • إغلاق حاويات الشحن ووضع العلامات عليها. يمكن للمبتدئين أيضًا التقديم. (داخل الإمارات العربية المتحدة) اتصل على 0562310023 / 0569372949

تُعد شركة بيوند رائدة في مجال السفر الجوي الفاخر، وتوفر لركابها تجربة استثنائية لا مثيل لها تجمع بين الابتكار والأناقة والخدمات المتميزة عالميًا. ونحن نبحث عن أفراد موهوبين يتحلون بالشغف تجاه الطيران والتميّز للانضمام إلى فريقنا المتفاني ومساعدتنا في رفع مستقبل السفر الجوي الفاخر إلى آفاق جديدة. يُعد منصب "مُتحكّم مركز التحكّم في الصيانة (MCC)" منصبًا رئيسيًا يتبع لمدير أول – الصيانة، ويُعنى بالإشراف على جميع الجوانب الفنية المتعلقة بأسطول بيوند. ويعمل مُتحكّم مركز التحكّم في الصيانة كنقطة الاتصال الرئيسية بين طاقم الطيران وموفري خدمات الصيانة، ويضمن التواصل السلس والتنسيق الفعّال والسيطرة التشغيلية الإيجابية على كامل الأسطول. كما يحافظ هذا المنصب على وعي تام بحالة الأسطول في جميع الأوقات، ويضمن الامتثال والكفاءة وتوافر الطائرات بأعلى مستوى ممكن. المسؤوليات الرئيسية: العمل كحلقة وصل بين قسم الصيانة وأصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين، بمن فيهم العمليات، ووحدة إدارة شهادات الصلاحية للطيران (CAMO)، ومركز الدعم المشترك (SSC). تنسيق أنشطة الصيانة لضمان إتمامها في الوقت المحدد ووفقًا لأنظمة MCAR 145 وإجراءات الشركة. مراقبة حالة الطائرات وتوفير تحديثات فورية للأقسام المعنية، مع ضمان التواصل الواضح وحل المشكلات بسرعة. تسهيل تخطيط وجدولة مهام الصيانة، بالتعاون الوثيق مع سجلات وPlanning الفنية في وحدة إدارة شهادات الصلاحية للطيران (CAMO) لتحسين توافر الطائرات. التأكد من دقة وتحديث جميع الوثائق الضرورية، بما في ذلك أوامر العمل وسجلات الصيانة. المشاركة في الاجتماعات اليومية لمناقشة حالة الصيانة والمهام القادمة وأي مشكلات قد تؤثر على توافر الطائرات. المساعدة في تشخيص وحل أي مشكلات تتعلق بالصيانة قد تنشأ، بالتنسيق مع الأقسام المعنية لإيجاد الحلول. دعم فريق الامتثال خلال عمليات التدقيق والتفتيش، من خلال تزويد الوثائق والمعلومات اللازمة. الإسهام في مبادرات التحسين المستمر التي تهدف إلى تعزيز كفاءة الصيانة وتقليل أوقات توقف الطائرات. تقديم ملاحظات وتوصيات لتحسين عمليات الصيانة وقنوات الاتصال داخل المؤسسة. أي مهام أخرى يتم تكليفه بها من قبل الإدارة عند الحاجة وحسب ما تقتضيه متطلبات التشغيل. المتطلبات: رخصة صيانة طائرات حالية من النوع Part-66 AMEL مع تصنيف نوع على طراز A320 مزود بمحركات CFM56 وIAE V2500. خبرة لا تقل عن 3 سنوات في مركز التحكّم في الصيانة (MCC) لدى شركة طيران تعمل بنظام جدول رحلات وتشغل طائرات من طراز A320 (شرط إلزامي). إجادة اللغة الإنجليزية كتابةً وتحدثًا. إتقان تطبيقات حزمة مايكروسوفت أوفيس (إكسل، وورد، بوربوينت، إلخ). خبرة متقدمة في أنظمة الهندسة مثل AMOS وRAMCO وTRAX وغيرها. خبرة لا تقل عن عشر سنوات في مجال صيانة الطائرات، منها ثلاث سنوات على الأقل كموظف معتمد في الصيانة. درجة البكالوريوس أو دبلوم فني صيانة طائرات (AME). المزايا: إخلاء المسؤولية: إذا لم تتلقَ ردًا منا خلال 4 أسابيع من تقديم طلبك، فالرجاء اعتبار أن طلبك لم يُقبل بسبب العدد الكبير جدًا من الطلبات التي نتلقاها.

تبحث شركتنا لإنتاج الأغذية عن عمال تعبئة أغذية للانضمام إلى فريقنا. ستشمل مهامك تعبئة الأغذية على خط التجميع، ووضع الملصقات على العبوات تحتوي على الوزن ومعلومات المنتج، وترتيب الصناديق. جميع أنواع التأشيرات، المبتدئين أو ذوي الخبرة يمكنهم التقديم، كما يمكن للذكور والإناث التقديم، وسيتم توفير التدريب للذين لا يمتلكون خبرة. (إذا كنت مهتمًا بالوظيفة، يرجى إرسال سيرتك الذاتية عبر واتساب فورًا على الرقم التالي: +971503044246)

تُعد بيوند رائدة في مجال السفر الجوي الفاخر، حيث تقدم لمسافرينا تجربة استثنائية لا مثيل لها تجمع بين الابتكار والأناقة والخدمة من الطراز الأول. نحن نبحث عن أفراد موهوبين يتحلون بالشغف تجاه الطيران والتميز للانضمام إلى فريقنا المتفاني ومساعدتنا في رفع مستقبل السفر الجوي الفاخر. يُعد دور مراقب الصيانة (MCC Controller) دورًا رئيسيًا يُقرّر لمدير الصيانة الأقدم، ويُعنى بالإشراف على جميع الجوانب التقنية المتعلقة بأسطول beOnd. ويعمل مراقب الصيانة (MCC Controller) كنقطة اتصال رئيسية بين طاقم الطيران ومزودي الصيانة، ويضمن التواصل السلس والتنسيق الفعّال والتحكم التشغيلي الإيجابي عبر الأسطول. ويُحافظ هذا الدور على وعي تام بحالة الأسطول في جميع الأوقات، ويضمن الامتثال والكفاءة وتحقيق أفضل توافر ممكن للطائرات. المهام الرئيسية: العمل كحلقة وصل بين قسم الصيانة وأصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين، بما في ذلك العمليات، ووحدة تنظيم الصيانة (CAMO)، ومركز الدعم المشترك (SSC). تنسيق أنشطة الصيانة لضمان إتمامها في الوقت المحدد وفقًا لأنظمة MCAR 145 وإجراءات الشركة. مراقبة حالة الطائرات وتوفير تحديثات فورية للأقسام المعنية، مع ضمان التواصل الواضح وحل المشكلات بسرعة. تسهيل تخطيط وجدولة مهام الصيانة، بالتعاون الوثيق مع سجلات وPlanning التقنية في CAMO لتحسين توافر الطائرات. التأكد من أن جميع الوثائق الضرورية، بما في ذلك أوامر العمل وسجلات الصيانة، دقيقة ومحدثة. المشاركة في الاجتماعات اليومية لمناقشة حالة الصيانة والمهام القادمة وأي مشكلات قد تؤثر على توافر الطائرات. المساعدة في تشخيص المشكلات المتعلقة بالصيانة وحلها، بالتنسيق مع الأقسام المعنية لإيجاد الحلول المناسبة. دعم فريق الامتثال خلال عمليات التدقيق والتفتيش، من خلال توفير الوثائق والمعلومات اللازمة. المساهمة في مبادرات التحسين المستمر التي تهدف إلى تعزيز كفاءة الصيانة وتقليل أوقات توقف الطائرات. تقديم ملاحظات واقتراحات لتحسين عمليات الصيانة وقنوات الاتصال داخل المؤسسة. أية مهام أخرى قد يكلف بها من الإدارة عند الحاجة ووفقاً لمتطلبات التشغيل. المتطلبات: رخصة صيانة جوية حالية من الفئة Part-66 AMEL مع تصنيف نوع على طائرات عائلة A320 المجهزة بمحركات CFM56 وIAE V2500. 3 سنوات خبرة في وحدة مراقبة الصيانة (MCC) لدى شركة طيران تشغّل عائلة طائرات A320 (شرط إلزامي). إتقان اللغة الإنجليزية كتابةً وتحدثًا. إجادة استخدام حزمة برامج مايكروسوفت أوفيس (إكسل، وورد، بوربوينت، وغيرها). خبرة عالية في الأنظمة الهندسية مثل AMOS وRAMCO وTRAX وغيرها. خبرة لا تقل عن عشر سنوات في مجال صيانة الطائرات، منها ثلاث سنوات على الأقل كموظف معتمد للصيانة. شهادة جامعية في البكالوريوس أو دبلوم فني صيانة طائرات (AME). المزايا إخلاء المسؤولية: إذا لم تتلقَّ رداً منا خلال 4 أسابيع من تقديم طلبك، يُرجى اعتبار أن طلبك لم يُقبل بسبب كثرة الطلبات التي نتلقاها.