عمال المستودعات / المساعدون

مطلوب مشرف إنتاج لمصنع تصنيع الصلب في دبي، منطقة أم القيوين الصناعية. يسهل التخطيط وتطوير نُظم ضبط الجودة للمنتجات أو العمليات المحددة. يتعاون مع ممثلي المجموعات الوظيفية المختلفة المكلفة بالمنتج أو البرنامج، ويشمل ذلك على سبيل المثال لا الحصر مهندسي التصميم، والمشتريات، والإنتاج، وهندسة التصنيع، وموظفي الفحص. يتعاون مع فرق المهندسين وأخصائيي المنتجات لضمان تلبية متطلبات الجودة الخاصة بالعملاء والقسم. يقوم بمراجعة وثائق التصميم والتصنيع والاختبار. ينسق ويُجري عمليات فحص المواد الخام والمنتجات النهائية، ويطبق نماذج اختبار ضمان الجودة المناسبة. يحدد السبب الجذري لمشاكل الجودة، وينسق التعديلات أو الإجراءات التصحيحية الأخرى. يقدم الإرشاد والدعم الفني استجابةً لاختبارات وتحليلات الجودة. يضمن الامتثال للعقد من خلال مراجعة واعتماد متطلبات الجودة الخاصة بطلبات الشراء للموردين، والتصنيع، والخدمات الأخرى ذات الصلة. يؤدي مهاماً أخرى حسب التكليف. يرجى إرسال السير الذاتية عبر البريد الإلكتروني.

مسؤولياتك - التأكد من إعداد القوائم المالية وفقًا للمعايير الدولية للإبلاغ المالي (IFRS) أو المبادئ المحاسبية المقبولة عمومًا (GAAP). - ضمان الامتثال للمتطلبات التنظيمية، مثل تقديم الإقرارات الضريبية، والتقارير الحكومية، والتدقيق الخارجي. - قيادة فريق المحاسبين والإشراف على الأنشطة المحاسبية العامة، بما في ذلك مراقبة الحسابات الدائنة والمدينة. - العمل بشكل وثيق مع فريق المحاسبة والمدققين لإنهاء القوائم المالية المدققة في الوقت المناسب، وضمان إجراء مراجعة الجودة للقوائم المالية قبل اعتمادها من قبل مجلس الإدارة. - التعاون مع رؤساء الأقسام لوضع الميزانيات السنوية والتوقعات. ومراقبة الأداء المالي الفعلي مقارنةً بالميزانية، وتحديد الانحرافات، وتوفير التحليل للإدارة. - بناء نماذج مالية أو دراسات جدوى لتقييم الأثر المالي للاستثمارات التجارية المحتملة، والاندماجات، وخطط التوسع. - دعم عمليات اتخاذ القرار من خلال توفير معلومات مالية دقيقة وفي الوقت المناسب. - المساعدة في إعداد التوقعات المالية للتخطيط الاستراتيجي. المتطلبات مؤهلاتك - خبرة عملية لمدة 6 إلى 8 سنوات بعد التأهيل، بما لا يقل عن 2 إلى 3 سنوات خبرة في التدقيق لدى إحدى شركات التدقيق الأربع الكبرى. - شهادة محاسب قانوني (Chartered Accountant) ومُتقدم لمستوى 2 من شهادة المحلل المالي المعتمد (CFA) مطلوب. مهاراتك - معرفة تقنية قوية بالمعايير الدولية للإبلاغ المالي (IFRS) ومعايير التدقيق. - مهارة متقدمة في استخدام برنامج مايكروسوفت إكسل، وخبرة في العمل على النماذج المالية. - الاهتمام بالتفاصيل، إلى جانب القدرة على رؤية الصورة الشاملة. - مهارات تواصل وتفاوض قوية. - مهارات تحليلية عالية وقدرة على حل المشكلات. - المبادرة والاستقلالية في التعامل مع القضايا وإيجاد الحلول. - ضرورة أن تكون لاعب فريق، وامتلاك القدرة على بناء علاقات في بيئة متعددة الجنسيات.

نحن نبحث عن فني تبليط متخصص في تركيب وصيانة بلاط الموزاييك للمسابح. سيتم توفير السكن والمواصلات. يجب أن يكون لديك خبرة في تحضير لاصق الإيبوكسي، وتحشية الإيبوكسي، وإعداد الأسطح المصنوعة من الألياف الزجاجية للتطبيق، ومحاذاة الأعمال النهائية وتنظيفها. يُعد القبول الفوري ميزة إضافية. وخبرة في تطبيقات المواد الكيميائية ميزة إضافية. خبرة مدتها 5 سنوات تُعد ميزة إضافية. رقم واتساب: +971527527496

تُعد شركة بيوند رائدة في مجال السفر الجوي الفاخر، وتوفر لركابها تجربة استثنائية لا مثيل لها تجمع بين الابتكار والأناقة والخدمات المتميزة عالميًا. ونحن نبحث عن أفراد موهوبين يتحلون بالشغف تجاه الطيران والتميّز للانضمام إلى فريقنا المتفاني ومساعدتنا في رفع مستقبل السفر الجوي الفاخر إلى آفاق جديدة. يُعد منصب "مُتحكّم مركز التحكّم في الصيانة (MCC)" منصبًا رئيسيًا يتبع لمدير أول – الصيانة، ويُعنى بالإشراف على جميع الجوانب الفنية المتعلقة بأسطول بيوند. ويعمل مُتحكّم مركز التحكّم في الصيانة كنقطة الاتصال الرئيسية بين طاقم الطيران وموفري خدمات الصيانة، ويضمن التواصل السلس والتنسيق الفعّال والسيطرة التشغيلية الإيجابية على كامل الأسطول. كما يحافظ هذا المنصب على وعي تام بحالة الأسطول في جميع الأوقات، ويضمن الامتثال والكفاءة وتوافر الطائرات بأعلى مستوى ممكن. المسؤوليات الرئيسية: العمل كحلقة وصل بين قسم الصيانة وأصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين، بمن فيهم العمليات، ووحدة إدارة شهادات الصلاحية للطيران (CAMO)، ومركز الدعم المشترك (SSC). تنسيق أنشطة الصيانة لضمان إتمامها في الوقت المحدد ووفقًا لأنظمة MCAR 145 وإجراءات الشركة. مراقبة حالة الطائرات وتوفير تحديثات فورية للأقسام المعنية، مع ضمان التواصل الواضح وحل المشكلات بسرعة. تسهيل تخطيط وجدولة مهام الصيانة، بالتعاون الوثيق مع سجلات وPlanning الفنية في وحدة إدارة شهادات الصلاحية للطيران (CAMO) لتحسين توافر الطائرات. التأكد من دقة وتحديث جميع الوثائق الضرورية، بما في ذلك أوامر العمل وسجلات الصيانة. المشاركة في الاجتماعات اليومية لمناقشة حالة الصيانة والمهام القادمة وأي مشكلات قد تؤثر على توافر الطائرات. المساعدة في تشخيص وحل أي مشكلات تتعلق بالصيانة قد تنشأ، بالتنسيق مع الأقسام المعنية لإيجاد الحلول. دعم فريق الامتثال خلال عمليات التدقيق والتفتيش، من خلال تزويد الوثائق والمعلومات اللازمة. الإسهام في مبادرات التحسين المستمر التي تهدف إلى تعزيز كفاءة الصيانة وتقليل أوقات توقف الطائرات. تقديم ملاحظات وتوصيات لتحسين عمليات الصيانة وقنوات الاتصال داخل المؤسسة. أي مهام أخرى يتم تكليفه بها من قبل الإدارة عند الحاجة وحسب ما تقتضيه متطلبات التشغيل. المتطلبات: رخصة صيانة طائرات حالية من النوع Part-66 AMEL مع تصنيف نوع على طراز A320 مزود بمحركات CFM56 وIAE V2500. خبرة لا تقل عن 3 سنوات في مركز التحكّم في الصيانة (MCC) لدى شركة طيران تعمل بنظام جدول رحلات وتشغل طائرات من طراز A320 (شرط إلزامي). إجادة اللغة الإنجليزية كتابةً وتحدثًا. إتقان تطبيقات حزمة مايكروسوفت أوفيس (إكسل، وورد، بوربوينت، إلخ). خبرة متقدمة في أنظمة الهندسة مثل AMOS وRAMCO وTRAX وغيرها. خبرة لا تقل عن عشر سنوات في مجال صيانة الطائرات، منها ثلاث سنوات على الأقل كموظف معتمد في الصيانة. درجة البكالوريوس أو دبلوم فني صيانة طائرات (AME). المزايا: إخلاء المسؤولية: إذا لم تتلقَ ردًا منا خلال 4 أسابيع من تقديم طلبك، فالرجاء اعتبار أن طلبك لم يُقبل بسبب العدد الكبير جدًا من الطلبات التي نتلقاها.

واجبات أمين المخزن: • إدارة وتنظيم المخزون في المتجر/المستودع. • استلام، فحص، وتوثيق جميع البضائع الواردة. • صرف المواد/المنتجات بناءً على طلبات الشراء. • الحفاظ على سجلات المخزون الدقيقة وإجراء جرد دوري للبضائع. • مراقبة مستويات المخزون وإبلاغ الإدارة في حال انخفاض الكمية. • ضمان نظافة البضائع وتخزينها بشكل صحيح. واجبات المبيعات: • مساعدة العملاء الزائرين والرد على استفساراتهم. • الترويج وبيع المنتجات للعملاء الجدد والعملاء الحاليين. • إعداد عروض الأسعار والفواتير. • الحفاظ على علاقات قوية مع العملاء وتقديم خدمة ما بعد البيع الممتازة. • تحقيق أهداف المبيعات والإسهام في ربحية المتجر بشكل عام.

تُعد بيوند رائدة في مجال السفر الجوي الفاخر، حيث تقدم لمسافرينا تجربة استثنائية لا مثيل لها تجمع بين الابتكار والأناقة والخدمة من الطراز الأول. نحن نبحث عن أفراد موهوبين يتحلون بالشغف تجاه الطيران والتميز للانضمام إلى فريقنا المتفاني ومساعدتنا في رفع مستقبل السفر الجوي الفاخر. يُعد دور مراقب الصيانة (MCC Controller) دورًا رئيسيًا يُقرّر لمدير الصيانة الأقدم، ويُعنى بالإشراف على جميع الجوانب التقنية المتعلقة بأسطول beOnd. ويعمل مراقب الصيانة (MCC Controller) كنقطة اتصال رئيسية بين طاقم الطيران ومزودي الصيانة، ويضمن التواصل السلس والتنسيق الفعّال والتحكم التشغيلي الإيجابي عبر الأسطول. ويُحافظ هذا الدور على وعي تام بحالة الأسطول في جميع الأوقات، ويضمن الامتثال والكفاءة وتحقيق أفضل توافر ممكن للطائرات. المهام الرئيسية: العمل كحلقة وصل بين قسم الصيانة وأصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين، بما في ذلك العمليات، ووحدة تنظيم الصيانة (CAMO)، ومركز الدعم المشترك (SSC). تنسيق أنشطة الصيانة لضمان إتمامها في الوقت المحدد وفقًا لأنظمة MCAR 145 وإجراءات الشركة. مراقبة حالة الطائرات وتوفير تحديثات فورية للأقسام المعنية، مع ضمان التواصل الواضح وحل المشكلات بسرعة. تسهيل تخطيط وجدولة مهام الصيانة، بالتعاون الوثيق مع سجلات وPlanning التقنية في CAMO لتحسين توافر الطائرات. التأكد من أن جميع الوثائق الضرورية، بما في ذلك أوامر العمل وسجلات الصيانة، دقيقة ومحدثة. المشاركة في الاجتماعات اليومية لمناقشة حالة الصيانة والمهام القادمة وأي مشكلات قد تؤثر على توافر الطائرات. المساعدة في تشخيص المشكلات المتعلقة بالصيانة وحلها، بالتنسيق مع الأقسام المعنية لإيجاد الحلول المناسبة. دعم فريق الامتثال خلال عمليات التدقيق والتفتيش، من خلال توفير الوثائق والمعلومات اللازمة. المساهمة في مبادرات التحسين المستمر التي تهدف إلى تعزيز كفاءة الصيانة وتقليل أوقات توقف الطائرات. تقديم ملاحظات واقتراحات لتحسين عمليات الصيانة وقنوات الاتصال داخل المؤسسة. أية مهام أخرى قد يكلف بها من الإدارة عند الحاجة ووفقاً لمتطلبات التشغيل. المتطلبات: رخصة صيانة جوية حالية من الفئة Part-66 AMEL مع تصنيف نوع على طائرات عائلة A320 المجهزة بمحركات CFM56 وIAE V2500. 3 سنوات خبرة في وحدة مراقبة الصيانة (MCC) لدى شركة طيران تشغّل عائلة طائرات A320 (شرط إلزامي). إتقان اللغة الإنجليزية كتابةً وتحدثًا. إجادة استخدام حزمة برامج مايكروسوفت أوفيس (إكسل، وورد، بوربوينت، وغيرها). خبرة عالية في الأنظمة الهندسية مثل AMOS وRAMCO وTRAX وغيرها. خبرة لا تقل عن عشر سنوات في مجال صيانة الطائرات، منها ثلاث سنوات على الأقل كموظف معتمد للصيانة. شهادة جامعية في البكالوريوس أو دبلوم فني صيانة طائرات (AME). المزايا إخلاء المسؤولية: إذا لم تتلقَّ رداً منا خلال 4 أسابيع من تقديم طلبك، يُرجى اعتبار أن طلبك لم يُقبل بسبب كثرة الطلبات التي نتلقاها.