المراقب الفني

ضمان تنفيذ جميع العمليات الفنية بالامتثال التام لنظام الإدارة المتكامل (IMS) الخاص بالشركة، والقواعد واللوائح في الدول التي نعمل بها، وكذلك متطلبات الشاحنين. ضمان تخطيط مهمات نظام الصيانة المخطط لها (PMS) للسفينة بشكل صحيح، وأن تكون هذه المهام واقعية وذات صلة وتُنفَّذ في الوقت المناسب وبطريقة فعالة وفعّالة. ضمان إجراء التحقق والتحقق النهائي للمهام المكتملة ضمن نظام الصيانة المخطط لها (PMS) في الوقت المناسب. ضمان تتبع الأعطال أو بطاقات العمل التي ترفعها السفن وإغلاقها فوراً ضمن إطار زمني معقول، بحيث لا تعطل الأعطال تشغيل السفينة أو حالتها التشغيلية. تتبع وإدارة وضمان أن تكاليف تشغيل السفينة تبقى ضمن ميزانية المصروفات التشغيلية (OPEX) المعتمدة للسفينة. ضمان تحديث وثائق ومعلومات السفينة الفنية باستمرار. تخطيط الميزانية والجدول الزمني وتنفيذ عمليات الإصلاح في الجاف دوك / الفحص الخاص، وصيانة المحركات، بما في ذلك التحويل/التعديل (إن وُجد)، وفقاً لنظام الإدارة المتكامل (IMS) الخاص بالشركة والحفاظ على الالتزام بالميزانية الرأسمالية المعتمدة. ضمان امتلاك السفينة لقطع الغيار الحرجة الكافية والمناسبة لتقليل انقطاع العمليات. وضع مؤشرات أداء رئيسية (KPI) لاستهلاك الوقود الزيتي، ورصد استهلاك السفينة للوقود بانتظام لضمان تحسين استخدام الوقود ومنع هدره. تحمل المسؤولية الكاملة عن جميع فحوصات العملاء والفحص الرسمية والتدقيق، بما في ذلك الإغلاق السليم لأي بنود معلقة ضمن الجدول الزمني المتفق عليه. إجراء جرد فعلي للبضائع الموجودة على متن السفن سنويًا المتطلبات درجة هندسة لا تقل عن (هندسة بحرية أو ما يعادلها) شهادة كفاءة قبطان السفينة (CoC) – الدرجة 1 غير المحدودة أو ما يعادلها خبرة لا تقل عن سنة واحدة كمهندس رئيسي على متن السفن خبرة من 2 إلى 3 سنوات في قطاع الصناعة البحرية أو الصناعة البحرية العميقة خبرة في تشغيل السفن الداعمة البحرية (OSV) أو تشغيل الأسطول الرئيسي الخبرة السابقة في الإبحار على السفن البحرية أو التجارية ضرورية خبرة مباشرة لا تقل عن سنة واحدة في العمل مع عمليات أرامكو أو أدنوك، أو عمليات التدقيق أو الموافقات (شرط أساسي في منطقة الخليج) فهم قوي للأنظمة الهندسية البحرية، ونظام الصيانة المخطط لها (PMS)، وعمليات الإصلاح في الجاف دوك، وفحوصات التصنيف، والامتثال إلمام بالاتجاهات الرقمية في قطاع النقل البحري (مثل المراقبة عن بعد، نظام الصيانة المخطط لها الرقمي، أنظمة أداء السفن)