فورد إف-150 لارييت 3.5 لتر V6 إيكوبيست، ناقل حركة 10 سرعات، FX4 سبورت

للبيع: فورد إف-150 لارييت 2017 بمحرك 3.5 لتر V6 إيكوبيست (الجيل الثاني)، ناقل حركة 10 سرعات FX4 سبورت. مواصفات الخليج، وأنا المالك الثاني. المالك الأول اشتراها أصلاً من بريمير موتورز في أبوظبي. اشتريت المركبة في عام 2019 وعدادها يُظهر 55,000 كم، والآن عداد الكيلومترات يُظهر 331,280 كم. كنت أُجري صيانة الشاحنة في شركة آل تاير موتورز في رأس الخيمة حتى 160,000 كم (كان لدي ضمان فورد الممتد الكامل من الواجهة إلى الواجهة وخطة الصيانة حتى 160,000 كم). خلال فترة ملكيتي، تم تغيير زيت المحرك (زيت اصطناعي كامل 5W40) وفلتر الزيت الأصلي من فورد كل 5,000 كم. تم استخراج زيت ناقل الحركة (Mercon ULV) واستبداله كل 30,000 كم. تم فك قاعدة ناقل الحركة كل 100,000 كم مع تغيير فلتر ناقل الحركة (فلتر ناقل الحركة الأصلي من فورد) وزيت ناقل الحركة (Mercon ULV). كما تم تغيير مضخة ناقل الحركة (مضخة ناقل الحركة الأصلية من فورد) أثناء خدمة ناقل الحركة عند 300,000 كم كإجراء وقائي للصيانة. تم تغيير زيت صندوق النقل (Mercon LV) كل 30,000 كم. استبدلت شركة آل تاير موتورز في رأس الخيمة صندوق النقل بالكامل عند حوالي 130,000 كم بموجب الضمان الممتد. تم استبدال مشاوير المحرك (الكاشفات الزمنية) وسلسلة التوقيت ومجموعة أدلة السلسلة مؤخرًا (عند 310,000 كم) بمشاوير الجيل الثالث. وخلال ذلك، تم تغيير مضخة الزيت (مضخة زيت أصلية من فورد)، ومضخة الماء (مضخة ماء أصلية من فورد)، وزجاجة التمدد (زجاجة تمدد أصلية من المصنع) كإجراء وقائي للصيانة. كما تم استبدال قاعدة المحرك من التصميم القديم المكون من قطعتين (ذو قاعدة بلاستيكية) إلى التصميم الأحدث من قطعة واحدة من الألومنيوم من فورد الأصلي، بما في ذلك أنبوب سحب الزيت وقضيب قياس الزيت. تم تغيير نسبة التفاضل إلى 4.88:1. وتم تغيير جميع محامل وسدادات التفاضل عند تغيير نسبة التفاضل. تم تغيير زيت التفاضل الأمامي والخلفي كل 50,000 كم. تم ترقية التفاضل الأمامي إلى تفاضل رابتور (تفاضل ميكانيكي LSD من نوع تورسن). تم ترقية التفاضل الخلفي إلى ديترول تروتراك (تفاضل ميكانيكي LSD من نوع تورسن) مع غطاء تفاضل من الحديد الزهر من أداء فورد. تم رفع تعليق الشاحنة الخلفي باستخدام كتل رابتور الخلفية مع ممتصات صدمات رابتور من الجيل الثاني. التعليق الأمامي يحتوي على رفع تسوية بارتفاع 2 بوصة على وسادات تعليق أولية قياسية. الشاحنة تحتوي على مفتاحين. أنا أعيش في رأس الخيمة (قرية الحمرا)، لكنني أعمل في دبي (برشا هايتس / تيكوم). استخدمت الشاحنة كوسيلة نقل يومية ولذلك ارتفع عداد الكيلومترات. تم استخدام الشاحنة في الصحراء، لكنها كانت محفوظة جيدًا. يمكن مشاهدة الشاحنة في رأس الخيمة أو دبي (برشا هايتس - تيكوم) حسب الطلب. لن أقبل أي عروض ما لم تشاهد الشاحنة شخصيًا. اتصل بي لترتيب موعد للمعاينة. اتصل أو عبر الواتساب على الرقم +971 564 999 165