آخر قطار إلى لاسا برفقة EBC وباندا | رحلة عبر التبت وسيتشوان، الصين

**منعزلة، بعيدة، ولم تُمس - التبت الأسطورية** تقع في ارتفاعات جبال الهيمالايا كما لو كانت من قصة خرافية، ولا تشبه أي مكان آخر على وجه الأرض. ومع ارتفاع متوسط يبلغ 4500 متراً، تستحق لقب **سقف العالم**، حيث تقدم هضاباً لا نهائية وقمماً مغطاة بالثلوج وسماء قريبة لدرجة تشعرك بإمكانية لمسها. المناظر الطبيعية هنا قاسية، شاسعة، وجميلة بشكل لا يُصدق، تُرسم بالوديان والأنهار الجليدية والبحيرات التي تبدو وكأنها تنتمي إلى كوكب آخر. لكن التبت أكثر من مجرد منظر طبيعي، فهي **القلب الروحي للبوذية التبتية**، حية في كل راية صلاة ترفرف وكل عجلة صلاة تدور. في لاسا، العاصمة، ستقف أمام قصر بوتالا الشاهق، الذي كان في يوم من الأيام مقر إقامة الشتات للدالاي لاما، وأصبح الآن موقع تراث عالمي تابع لليونسكو. وعلى بعد مسافة قصيرة سيراً على الأقدام، يقع معبد جوكهانغ الذي يُرسي الحياة الروحية للمدينة، حيث يطوف الحجاج حوله في اتجاه عقارب الساعة في شارع باركور، يهمسون بالتعاويذ ويدورون العجلات اليدوية في تأمل متحرك يعود إلى قرون. لم تُكتسب هوية التبت دون كفاح. فبعد أن كانت دولة ثيوقراطية يسكنها الرهبان والمعابد، احتلتها القوات الصينية في الخمسينيات من القرن الماضي، وأصبحت رسمياً جزءاً من جمهورية الصين الشعبية. لا يزال مستقبل التبت السياسي موضوعاً للنقاش العالمي - ولكن مرونتها الثقافية لا يمكن إنكارها. **الرعاة التبتيون، مع خيامهم المصنوعة من شعر الياك وارتباطهم العميق بالأرض، ما زالوا يجوبون السهول العالية**. ويحافظون على الحرف التقليدية مثل رسم التانغكا والسجاد المنسوج يدوياً، ويمثلون ثقافة تشكلت من خلال المعاناة والهدوء الروحي العميق. التبت هي المكان الذي تمتزج فيه الطبيعة والتقديس في وحدة واحدة، **حيث يحمل الصمت قوةً، وكل منظر يبدو مقدساً**. ونعم، قد تسرق الارتفاعات أنفاسك - ولكن سر هذا المكان سيأسر قلبك أيضاً. **لكن التبت ليست سوى جزء من هذه الرحلة**. سنلتقي أيضاً **بالباندا** ونركب **أعلى سكة حديد في العالم**. تنطلق مغامرتنا مع **خط سكة حديد تشينغهاي-التبت، وهو إنجاز مهندسي مذهل في الارتفاعات العالية**، ويصل إلى ارتفاع مذهل يبلغ 5072 متراً عند ممر تانغولا. **يسير القطار على أكثر من 550 كم من التربة الصقيعية الدائمة**، باستخدام تقنيات مستقبلية للحفاظ على استقرار القضبان. **يتم ضخ الأكسجين داخل المقصورات** لتخفيف وطأة الرحلة - مما يجعلها الطريقة المثالية للتأقلم مع الارتفاع بينما تشاهد هضبة التبت البرية تتكشف خارج النافذة. وعندما نصل إلى تشنغدو، استعد **لنوع مختلف تماماً من الإثارة: الباندا**. في مركز الأبحاث، **هذه النجوم الكسولة** تكون أكثر نشاطاً في الصباح، لذا سنوّق زياراتنا لنشاهد الصغار وهم يتراقصون، ويأكلون، ويختلسون القلوب. قد تفاجأ بمعرفة أن الباندا لديها ستة أصابع، بما في ذلك إبهام معدّل لالتقاط الخيزران. **هل أنت مستعد لاندماج لا يُنسى بين القديم والحديث؟ فلننطلق!** **اليوم 0: المغادرة** الالتقاء في المطار للرحلة المباشرة إلى تشنغدو. **اليوم 1: تشنغدو** بعد إنهاء إجراءات الدخول، سنتمشى في زقاق كوان زاي وشارع جينلي القديم للاستمتاع بالطابع السىتشوانى والمأكولات الشهيرة الحارة. المبيت في تشنغدو. **اليوم 2: تشنغدو – شيانينغ – قطار عالي الارتفاع إلى لاسا** رحلة جوية صباحية إلى شيانينغ، يتبعها نظرة سريعة على المدينة لتمديد أرجلنا. في فترة ما بعد الظهر، نصعد على متن القطار الأسطوري لخط تشينغهاي-التبت - رحلة 20 ساعة عبر مناظر طبيعية مذهلة. استقر في مقصورتك المريحة (4 أشخاص) وتمتع بالصعود التدريجي إلى هضبة التبت. المناظر الحقيقية تبدأ من هنا. **اليوم 3: الوصول إلى لاسا** الوصول إلى لاسا بعد الظهر والانتقال إلى الفندق. بقية اليوم متاحة للتأقلم مع الارتفاع المذهل البالغ 3650 متراً. خذ الأمور بسهولة واشرب الماء. **اليوم 4: استكشاف لاسا** نبدأ من معبد جوكهانغ، الموقع المقدس في البوذية التبتية، حيث يجتمع الحجاج من جميع أنحاء المنطقة للعبادة في هذا المعبد الذي يبلغ عمره 1400 عام. ثم نستكشف المدينة القديمة وشارع باركور، متاهة سوق نابضة بالحياة مليئة بالبخور وأعلام الصلاة والتقاليد التي تعود لقرون. **اليوم 5: لاسا – بحيرة يامدروك – جليد كارو لا – غيانستي – شيجاتسي** في صباح اليوم، ننطلق مبكراً عبر نهر يارلونغ الساحر باتجاه بحيرة يامدروك المقدسة، إحدى أكبر ثلاث بحيرات في التبت. سنكتشف شساعة وهدوء هذه البحيرة المقدسة وجبالها المحيطة من ممر كامبا لا. أثناء سيرنا على طول ساحل البحيرة إلى نانكارتسه والصعود إلى جليد كارو لا الرائع، سنحصل على مناظر قريبة من جبل نوجين كانغتسانغ. هنا سنمدد أرجلنا عبر مسار يتراوح بين ساعتين وثلاث ساعات لاكتشاف بحيرات جليدية أعلى. **اليوم 6: شيجاتسي – ممر جياتسو لا – قاعدة إيفرست (الجانب الشمالي)** اليوم نسافر عبر مناطق نائية، نمر فيها بقرى زراعية تبتية ساحرة ولكن منعزلة قبل التوجه عبر ممر جياتسو لا (5248 م) للحصول على مناظر مذهلة. ونواصل عبر ممر جيو لا، ونصل إلى **دير رونجبو، وهو أعلى دير في العالم**. هنا سنمشي بالقرب من قاعدة إيفرست الشمالية (5150 م) - مكان لا يُنسى للتنفس في جبال الهيمالايا. **اليوم 7: دير رونجبو – شيجاتسي** سنستمتع بمشاهدة شروق الشمس في دير رونجبو، مع رهبان يرددون التسبيحات. إذا سمح الوقت، سيكون هناك زيارة سريعة إلى قرية تاشيزوم قبل العودة إلى شيجاتسي. **اليوم 8: شيجاتسي – تشنغدو** نعود إلى لاسا ونستقل رحلة متصلة إلى تشنغدو. وقت فراغ بعد الظهر. **اليوم 9: الباندا** قبل أن نقول وداعاً (وودا) للصين، سنزور مركز أبحاث الباندا في تشنغدو. هذه المخلوقات الساحرة البيضاء والسوداء تكون أكثر نشاطاً في الصباح، مع صغار الباندا التي تكون مرحية بشكل خاص. لن يستغرق الأمر وقتاً طويلاً لترى كم هم استثنائيون! تنمو لتصبح بارتفاع يتراوح بين 1.2 م و1.5 م ووزن يصل إلى 135 كغ، وتقضي الباندا أكثر من نصف يومها في تناول الخيزران. ونعم، تولد بلون وردي وطولها حوالي 15 سم. بعد ذلك، سيكون لدينا بعض الوقت للتسوق للحصول على آخر هدايا تذكارية قبل التوجه إلى المطار للرحلة المباشرة العائدة إلى الوطن، مع عقول وقلوب مليئة بذكريات لا تُنسى من سيتشوان والتبت! **المستوى**: سهل إلى معتدل (مع ارتفاعات عالية قادمة). **الأنشطة:** المشي لمسافات طويلة، رؤية المعالم، الانغماس الثقافي. **الإقامة والوجبات:** فنادق مريحة بمستوى 4 نجوم - مشاركة غرفة مزدوجة. وجبات المطاعم غير مشمولة. **السعر:** **11,210 درهم إماراتي** شاملة جميع الرحلات الجوية الدولية والمحلية + ركوب القطار. **السعر سارٍ حتى 19 سبتمبر**. في هذا التاريخ سنغلق القائمة. **التأشيرة: جوازات السفر الأسترالية والأوروبية معفاة من التأشيرة،** باستثناء جمهورية التشيك وليتوانيا والسويد. [جوازات سفر أخرى ](https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_mainland_China)\- عبر وكالة تأشيرات طرف ثالث فقط\. **الحد الأدنى لوقت معالجة التأشيرة والتصريح هو 4 أسابيع.** *تتحمل أنت وحدك مسؤولية تأمين دخولك إلى بلد المقصد.* نراكم في التبت x طاقم تريكوب [واتساب 050 4848238](https://wa.me/971504848238) اعثر على جميع الرحلات في [linktr.ee/trekkup](https://linktr.ee/trekkup)