آخر قطار إلى لاسا برفقة EBC والباندا | رحلة عبر التبت وسيشوان، الصين

**منعزلة، بعيدة، ولم تُلمس - التبت الأسطورية** تقع في أعالي جبال الهيمالايا كما في قصة خيالية، ولا تشبه أي مكان آخر على الأرض. ومع ارتفاع متوسط يبلغ 4500 متر، تستحق لقب **سقف العالم**، حيث تقدم هضاباً لا نهاية لها، وقمماً مغطاة بالثلوج، وسماءً قريبة جداً لدرجة تشعرك بإمكانية لمسها. إنها مشاهد طبيعية قاسية، شاسعة، وجميلة بشكل لا يُصدق، مرسومة بوادٍ ومسطحات جليدية وبحيرات تبدو كأنها تنتمي إلى كوكب آخر. لكن التبت أكثر من مجرد منظر طبيعي، فهي **القلب الروحي للبوذية التبتية**، الحيّ في كل راية صلاة ترفرف وفي كل عجلة صلاة تدور. في لاسا، العاصمة، ستقف أمام قصر بوتالا الشاهق، الذي كان يوماً مقر إقامة الدالاي لاما في الشتاء، وأصبح الآن موقع تراث عالمي تابع لليونسكو. وعلى بعد مسافة قصيرة سيراً على الأقدام، يرسو معبد جوكهانغ حياة المدينة الروحية، بينما يطوف الحجاج به في اتجاه عقارب الساعة في شارع باركور، يهمسون الصلوات ويدورون العجلات اليدوية في تأمل متحرك عمره قرون. لم تأتي هوية التبت دون كفاح. فبعد أن كانت دولة ثيوقراطية من الراهبات والأديرة، تم احتلالها من قبل القوات الصينية في الخمسينيات من القرن الماضي، وأصبحت رسمياً جزءاً من جمهورية الصين الشعبية. ولا يزال المستقبل السياسي للتبت موضوعاً للنقاش العالمي – لكن مرونتها الثقافية لا يمكن إنكارها. **الرعاة التبتيون، مع خيامهم المصنوعة من شعر الياك وارتباطهم العميق بالأرض، ما زالوا يجوبون الهضاب العالية**. ويحافظون على الحرف التقليدية مثل رسم التانغكا والسجاد المنسوج يدوياً، ويعكسون ثقافة شكلتها كل من المعاناة والهدوء الروحي العميق. التبت هي مكان تمتزج فيه الطبيعة مع التقوى في كيان واحد، **حيث يحمل الصمت قوةً، وكل منظر يبدو مقدساً**. ونعم، قد يسلب الارتفاع الجوي أنفاسك – لكن سحر هذا المكان سيسلب أنفاسك أيضاً. **لكن التبت هي فقط جزء من هذه الرحلة**. سنلتقي أيضاً **بالباندا** ونسافر على **أعلى سكة حديد في العالم**. تنطلق مغامرتنا مع **خط سكة حديد تشينغهاي-التبت، وهو إنجاز مهندسي مذهل في الارتفاعات الشاهقة**، ويصل إلى ارتفاع مذهل يبلغ 5072 متراً في ممر تانغولا. **يسير القطار على أكثر من 550 كم من التربة الصقيعية الدائمة**، باستخدام تقنيات مستقبلية للحفاظ على استقرار القضبان. **ويتم ضخ الأكسجين في المقصورات** لتخفيف رحلة السفر – مما يجعلها الطريقة المثالية للتأقلم مع الارتفاع، بينما تشاهد الهضبة التبتية البرية تتكشف خارج النافذة. وعندما نصل إلى تشنغدو، استعد **لمغامرة مختلفة تماماً: الباندا**. في مركز الأبحاث، **هذه النجوم النعسان** تكون أكثر نشاطاً في الصباح، لذا سنوّق زياراتنا لنشاهد الصغار وهم يتقلبون، يأكلون، ويستولون على القلوب. قد تتفاجأ بمعرفة أن للباندا ستة أصابع، بما في ذلك إبهام معدّل لالتقاط الخيزران. **هل أنت مستعد لدمج لا يُنسى بين القديم والحديث؟ فلننطلق!** **اليوم 0: المغادرة** الالتقاء في المطار للرحلة المباشرة إلى تشنغدو. **اليوم 1: تشنغدو** بعد إنهاء إجراءات الدخول، سنتمشى في شارع كوان زهاي وشارع جينلي القديم لاستكشاف الأجواء السيشوانية والأكل الحار الشهير. المبيت في تشنغدو. **اليوم 2: تشنغدو – شينينغ – قطار عالي الارتفاع إلى لاسا** رحلة جوية صباحية إلى شينينغ، تليها نظرة سريعة على المدينة لتمديد أرجلنا. في فترة بعد الظهر، نصعد على متن القطار الأسطوري لخط تشينغهاي-التبت – رحلة 20 ساعة عبر مناظر طبيعية مذهلة. استرح في مقصورتك المريحة من الدرجة الناعمة (4 أشخاص) واستمتع بالصعود التدريجي إلى هضبة التبت. تبدأ المشاهد الحقيقية من هنا. **اليوم 3: الوصول إلى لاسا** نصل إلى لاسا في فترة بعد الظهر وننتقل إلى الفندق. يُخصص باقي اليوم للراحة والتأقلم مع الارتفاع الكبير البالغ 3650 متراً. خذ الأمور بهدوء واشرب الماء. **اليوم 4: استكشاف لاسا** نبدأ بزيارة معبد جوكهانغ، الموقع المقدس في البوذية التبتية، حيث يجتمع الحجاج من جميع أنحاء المنطقة للعبادة في هذا المعبد الذي يبلغ عمره 1400 عام. ثم نستكشف المدينة القديمة وشارع باركور، وهو متاهة سوق نابضة بالحياة مليئة بالبخور وأعلام الصلاة والتقاليد التي تمتد لقرون. **اليوم 5: لاسا – بحيرة يامدروك – جليد كارو لا – جيانغتسه – شيغاتسي** في صباح اليوم، ننطلق مبكراً عبر نهر يارلونغ البديع نحو بحيرة يامدروك المقدسة، إحدى أكبر ثلاث بحيرات في التبت. سنستكشف شاسعية وهدوء هذه البحيرة المقدسة وجبالها المحيطة من ممر كامبا لا. أثناء سيرنا على طول ضفاف البحيرة نحو نانكارتسه والصعود إلى الجليد المذهل كارو لا، سنحصل على مناظر قريبة من جبل نوجين كانجتسانغ. وهناك سنمدد أرجلنا في مسار يتراوح بين ساعتين وثلاث ساعات لاكتشاف بحيرات جليدية أعلى. **اليوم 6: شيغاتسي – ممر جياتسو لا – قاعدة إفرست (الجانب الشمالي)** اليوم نسافر عبر مناطق نائية، ونمر بقرى تبتية زراعية بديعة ولكن منعزلة، قبل أن نعبر ممر جياتسو لا (5248 م) لنحظى بمناظر مذهلة. ونواصل عبر ممر جيو لا، ونصل إلى **دير رونغبو، وهو أعلى دير في العالم**. هناك سنمشي قرب قاعدة إفرست الشمالية (5150 م) – مكان لا يُنسى لاستنشاق هواء الهيمالايا. **اليوم 7: دير رونغفو – شيغاتسي** سنستمتع بمشاهدة شروق الشمس في دير رونغفو، مع صلاة الرهبان التي تُهيئ الأجواء. إذا سمح الوقت، سيكون هناك زيارة سريعة لقرية تاشيزوم قبل العودة إلى شيغاتسي. **اليوم 8: شيغاتسي – تشنغدو** نعود إلى لاسا ونستقل رحلة طيران متصلة إلى تشنغدو. وقت فراغ في فترة بعد الظهر. **اليوم 9: الباندا** قبل أن نقول وداعاً (باي باي) للصين، سنزور مركز أبحاث الباندا في تشنغدو. هذه المخلوقات الساحرة البيضاء والسوداء تكون أكثر نشاطاً في الصباح، وخصوصاً صغار الباندا الذين يكونون أكثر لعباً ومرحاً. لن يستغرق الأمر وقتاً طويلاً لترى كم هم استثنائيون! إذ يصل ارتفاعها إلى ما بين 1.2 م و1.5 م، ووزنها حتى 135 كغ، وتقضي أكثر من نصف يومها في تناول الخيزران. ونعم، تولد الباندا باللون الوردي وطولها حوالي 15 سم. بعدها، سيكون لدينا بعض الوقت للتسوق لشراء الهدايا التذكارية قبل التوجه إلى المطار للرحلة المباشرة العائدة إلى الوطن، ومع أدمغتنا وقلوبنا المليئة بذكريات سيبشوان-التبت التي لا تُنسى! **المستوى**: سهل إلى متوسط (مع ارتفاع جوي كبير). **الأنشطة:** المشي لمسافات، زيارة المعالم، الانغماس الثقافي. **الإقامة والوجبات:** فنادق مريحة من فئة 4 نجوم - غرف مزدوجة. وجبات المطاعم غير مشمولة. **السعر:** **11,210 درهم إماراتي** شاملة الرحلات الجوية الدولية والمحلية وركوب القطار. **السعر سارٍ حتى 19 سبتمبر**. في هذا التاريخ سيتم إغلاق القائمة. **التأشيرة: جوازات السفر الأسترالية والأوروبية معفاة من التأشيرة،** باستثناء جمهورية التشيك وليتوانيا والسويد. [جوازات سفر أخرى](https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_mainland_China) - عبر وكالة تأشيرات طرف ثالث فقط. **الحد الأدنى لوقت معالجة التأشيرة والتصريح هو 4 أسابيع.** *تتحمل أنت وحدك مسؤولية تأمين الدخول إلى بلد الوجهة.* إلى اللقاء في التبت x فريق تريكووب [واتساب 050 4848238](https://wa.me/971504848238) اعثر على جميع رحلات تريكووب على [linktr.ee/trekkup](https://linktr.ee/trekkup)