آخر قطار إلى لاسا برفقة EBC وPandas | رحلة عبر التبت وسيشوان، الصين

**منعزلة، بعيدة، ولم تمس - التبت الأسطورية** تقع في أعلى قمم جبال الهيمالايا، وتمتد في ارتفاعات خيالية، ولا تشبه أي مكان آخر على وجه الأرض. ومع ارتفاع متوسط يبلغ 4,500 متراً، فإنها تستحق لقب **سقف العالم**، حيث تقدم هضاباً لا نهاية لها، وقمماً مغطاة بالثلوج، وسماءً قريبة لدرجة تشعرك بإمكانية لمسها. المشهد الطبيعي قاسٍ، شاسع، وجميل بشكل لا يُصدق، مرسوماً بوديان، وأ glaciers، وبحيرات تبدو وكأنها تنتمي إلى كوكب آخر. لكن التبت أكثر من مجرد منظر طبيعي، فهي **القلب الروحي للبوذية التبتية**، الحي في كل راية صلاة ترفرف وفي كل عجلة صلاة تدور. في لاسا، العاصمة، ستقف أمام قصر بوتالا الشاهق، الذي كان في السابق مقر الإقامة الشتوية للدالاي لاما، وأصبح الآن موقع تراث عالمي تابع لليونسكو. وعلى بعد مسافة قصيرة سيراً على الأقدام، تقع معبد جوكهانغ، الذي يُرسي الحياة الروحية للمدينة، حيث يطوف الحجاج حوله في اتجاه عقارب الساعة في شارع باركور، ويهمسون بالتعاويذ ويدورون العجلات اليدوية في تأمل متحرك عمره قرون. لم تأتِ هوية التبت دون معاناة. فبعد أن كانت دولة ثيوقراطية من الراهبات والديارات، تم احتلالها من قبل القوات الصينية في خمسينيات القرن العشرين وأصبحت رسمياً جزءاً من جمهورية الصين الشعبية. ولا يزال المستقبل السياسي للتبت موضوعاً للنقاش العالمي — لكن مرونتها الثقافية لا يمكن إنكارها. **البدو التبتيون، مع خيامهم المصنوعة من شعر الياك وارتباطهم العميق بالأرض، ما زالوا يجوبون السهول العالية**. وهم يحافظون على الحرف التقليدية مثل رسم التانغكا والسجاد المنسوج يدوياً، ويمثلون ثقافة شكلتها كل من المعاناة والهدوء الروحي العميق. التبت مكان تمتزج فيه الطبيعة وال.Devotion في كيان واحد، **حيث يحمل الصمت قوة، وكل منظر يبدو مقدساً**. ونعم، قد يسلب الارتفاع العالي أنفاسك — لكن سحر هذه الأرض سيسلبها أيضاً. **لكن التبت ليست سوى جزء من هذه الرحلة**. سنلتقي أيضاً **بالباندا** ونركب **أعلى سكة حديد في العالم**. تبدأ مغامرتنا مع **خط سكة حديد تشينغهاي-التبت، وهو إعجاز في الهندسة في المرتفعات الشاهقة**، والذي يصل إلى ارتفاع مذهل يبلغ 5,072 متراً في ممر تانغولا. **فهو يمتد على أكثر من 550 كم من التربة الصقيعية الدائمة**، باستخدام تكنولوجيا مستقبلية للحفاظ على استقرار القضبان. **يتم ضخ الأكسجين في المقصورات** لتخفيف الرحلة — مما يجعلها الوسيلة المثالية للتأقلم بينما تشاهد هضبة التبت البرية تتكشف خارج نافذتك. وعندما نصل إلى تشنغدو، استعد **لنوع مختلف تماماً من الإثارة: الباندا**. في مركز الأبحاث، **هذه النجوم النعسانة** تكون أكثر نشاطاً في الصباح، لذا سنوّق زياراتنا لنشاهد الصغار وهم يتسلقون، ويأكلون، ويستولون على القلوب. قد تفاجأ عندما تعلم أن الباندا لديها ستة أصابع، بما في ذلك إبهام معدّل لالتقاط الخيزران. **هل أنت مستعد لدمج لا يُنسى بين القديم والحديث؟ فلنذهب!** **اليوم 0: المغادرة** الالتقاء في المطار للرحلة المباشرة إلى تشنغدو. **اليوم 1: تشنغدو** بعد إنهاء إجراءات الدخول، سنتمشى في زقاق كوان زاي وشارع جينلي القديم للاستمتاع بالطابع السيشواني والأكلات الحارة الشهيرة. المبيت في تشنغدو. **اليوم 2: تشنغدو – شينينغ – قطار عالي الارتفاع إلى لاسا** رحلة جوية صباحية إلى شينينغ، يتبعها نظرة سريعة على المدينة لتمديد أرجلنا. في فترة بعد الظهر، نصعد على متن القطار الأسطوري لخط تشينغهاي-التبت — رحلة 20 ساعة عبر مناظر طبيعية مذهلة. استرح في مقصورتك المريحة (4 أشخاص) واستمتع بالصعود التدريجي نحو هضبة التبت. تبدأ المناظر الحقيقية من هنا. **اليوم 3: الوصول إلى لاسا** نصل إلى لاسا في فترة بعد الظهر وننتقل إلى الفندق. يُترك باقي اليوم للراحة والتأقلم مع الارتفاع الصادم البالغ 3,650 متراً. خذ الأمور ببطء واشرب الماء. **اليوم 4: استكشاف لاسا** نبدأ بمعبد جوكهانغ، الموقع المقدس في البوذية التبتية، حيث يجتمع الحجاج من جميع أنحاء المنطقة للعبادة في هذا المعبد الذي يبلغ عمره 1400 عام. ثم نستكشف المدينة القديمة وشارع باركور، متاهة السوق النابضة بالحياة والمليئة بالبخور، وأعلام الصلاة، والتقاليد التي تعود لقرون. **اليوم 5: لاسا – بحيرة يامدروك – جليد كارو لا – جيانستي – شيجاتسي** في صباح اليوم ننطلق مبكراً، ونقطع نهر يارلونغ الساحر باتجاه البحيرة المقدسة يامدروك، إحدى أكبر ثلاث بحيرات في التبت. سنكتشف شاسعة هذه البحيرة المقدسة وهدوئها والجبال المحيطة بها من ممر كامبا لا. أثناء قيادتنا على طول ساحل البحيرة نحو نانكارتسه والصعود إلى جليد كارو لا المذهل، سنحصل على مناظر قريبة من جبل نوجين كانجتسانج. وهنا سنمدد أرجلنا عبر مسار يتراوح بين ساعتين وثلاث ساعات لاكتشاف بحيرات جليدية أعلى. **اليوم 6: شيجاتسي – ممر جياتسو لا – قاعدة إيفرست (الشمالية)** اليوم نسافر عبر مناطق نائية، ونمر بقرى زراعية تبتية ساحرة ولكن منعزلة قبل التوجه عبر ممر جياتسو لا (5,248 م) للحصول على مناظر مذهلة. ونواصل عبر ممر جيو لا، ونصل إلى **دير رونغبوك، الأعلى في العالم**. وهنا سنمشي قرب قاعدة إيفرست الشمالية (5,150 م) — مكان لا يُنسى للتنفس في جبال الهيمالايا. **اليوم 7: دير رونغفو – شيجاتسي** سنلتقط شروق الشمس في دير رونغفو، مع رهبان يرددون التسبيحات ويخلقون الأجواء. إذا سمح الوقت، سيكون هناك زيارة سريعة لقرية تاشيزوم قبل أن نعود إلى شيجاتسي. **اليوم 8: شيجاتسي – تشنغدو** نعود إلى لاسا ونلتقط رحلة طيران متصلة إلى تشنغدو. وقت فراغ في فترة بعد الظهر. **اليوم 9: الباندا** قبل أن نقول وداعاً (وداعاً) للصين، سنزور مركز أبحاث الباندا في تشنغدو. هذه الكائنات الساحرة البيضاء والسوداء تكون أكثر نشاطاً في الصباح، مع صغار الباندا التي تكون خصوصاً لعوبة. لن يستغرق الأمر وقتاً طويلاً لترى كم هي استثنائية! حيث تنمو إلى ارتفاعات تتراوح بين 1.2 م و1.5 م، وتزن حتى 135 كغ، وتقضي أكثر من نصف يومها في تناول الخيزران. ونعم، تولد بلون وردي وطولها حوالي 15 سم. بعد ذلك، سيكون لدينا بعض الوقت للتسوق للهدايا التذكارية قبل التوجه إلى المطار للرحلة المباشرة العائدة إلى الوطن، مع عقول وقلوب مليئة بذكريات لا تُنسى من سيشوان-التبت! **المستوى**: سهل إلى معتدل (ارتفاع عالٍ قادم). **الأنشطة:** المشي لمسافات طويلة، زيارة المعالم، الانغماس الثقافي. **الإقامة والوجبات:** فنادق مريحة بمستوى 4 نجوم - مشاركة غرفة مزدوجة. وجبات المطاعم غير مشمولة. **السعر:** **10,950 درهم إماراتي** شاملة الرحلات الجوية الدولية والمحلية + ركوب القطار. **السعر سارٍ حتى 12 سبتمبر**. بعد هذا التاريخ، يرجى الاستفسار عن السعر المحدث. **التأشيرة: جوازات السفر الأسترالية والأوروبية معفاة من التأشيرة،** باستثناء الجمهورية التشيكية، وليتوانيا، والسويد. [جوازات السفر الأخرى](https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_mainland_China) \- وكالة تأشيرات طرف ثالث فقط\. **الحد الأدنى لوقت معالجة التأشيرة والتصريح هو 4 أسابيع.** *تقع مسؤولية تأمين دخول البلد الوجهة على عاتق المشارك وحده.* نراكم في التبت x فريق تريكويب [واتساب 050 4848238](https://wa.me/971504848238) اعثر على جميع تريكويبس على [linktr.ee/trekkup](https://linktr.ee/trekkup)