القطار الأخير إلى لاسا برفقة EBC وباندا | رحلة عبر التبت وسيشوان، الصين

**مكان معزول، بعيد، ولم يُلمس - التبت الأسطورية** تقع في ارتفاعات جبال الهيمالايا كما لو كانت من قصة خيالية، ولا تشبه أي مكان آخر على وجه الأرض. ومع ارتفاع متوسط يبلغ 4500 متر، تستحق لقب **سقف العالم**، حيث تقدم هضاباً لا نهاية لها، وقمماً مغطاة بالثلوج، وسماءً قريبة جداً لدرجة أنك تشعر بإمكانية لمسها. المشهد الطبيعي قاحل، شاسع، وجميل بشكل لا يُصدق، يضم أودية وجليدات وبحيرات تبدو كأنها تنتمي إلى كوكب آخر. لكن التبت أكثر من مجرد منظر طبيعي، فهي **القلب الروحي للبوذية التبتية**، حية في كل راية صلاة تتلوى مع الرياح وكل عجلة صلاة تدور. في لاسا، العاصمة، ستقف أمام قصر بوتالا الشاهق، الذي كان سابقاً مقراً شتوياً للدالاي لاما، وأصبح الآن موقع تراث عالمي تابع لليونسكو. وعلى بعد خطوات قليلة، يرسخ معبد جوكهانغ الحياة الروحية للمدينة، حيث يطوف الحجاج حوله في اتجاه عقارب الساعة في شارع باركور، ويهمسون بتعويذات ويديرون العجلات اليدوية في تأمل متحرك عمره قرون. لم تتحقق هوية التبت دون معاناة. فبعد أن كانت دولة ثيوقراطية يسيطر عليها الرهبان والأديرة، تم احتلالها من قبل القوات الصينية في الخمسينيات من القرن الماضي، وأصبحت رسمياً جزءاً من جمهورية الصين الشعبية. ولا يزال المستقبل السياسي للتبت موضوع نقاش عالمي — لكن مرونتها الثقافية أمر لا يمكن إنكاره. **الرعاة التبتيون، مع خيامهم المصنوعة من شعر الياك وارتباطهم العميق بالأرض، ما زالوا يجوبون السهول العالية**. وهم يحافظون على الحرف التقليدية مثل رسم الثانغكا والسجاد المنسوج يدوياً، ويمثلون ثقافة تشكلت من خلال المعاناة والسكينة الروحية العميقة. التبت مكان تمتزج فيه الطبيعة بالعبادة في كيان واحد، **حيث يحمل الصمت قوة، وكل منظر يبدو مقدساً**. نعم، قد تسرق لك الارتفاعات أنفاسك — لكن سحر هذا المكان سيأسر قلبك أيضاً. **لكن التبت ليست سوى جزء من هذه الرحلة**. سنلتقي أيضاً **بالباندا** ونركب **أعلى خط سكة حديد في العالم**. تنطلق مغامرتنا مع **خط سكك حديد تشينغهاي-التبت، وهو إنجاز مهندسي رائع في المناطق المرتفعة**، ويصل إلى ارتفاع مذهل يبلغ 5072 متراً عند ممر تانغولا. **وهو يمتد عبر 550 كم من التربة الصقيعية الدائمة**، باستخدام تقنيات مستقبلية للحفاظ على استقرار القضبان. **ويتم ضخ الأكسجين داخل المقصورات** لتخفيف آثار الرحلة — مما يجعلها الوسيلة المثالية للتأقلم مع الارتفاع أثناء مشاهدة الهضبة التبتية البرية وهي تتكشف خارج النافذة. وعندما نصل إلى تشنغدو، استعد **لنوع مختلف تماماً من الإثارة: الباندا**. في مركز الأبحاث، **هذه النجوم الكسولة** تكون أكثر نشاطاً في الصباح، لذا سنوّق زياراتنا لنشاهد الصغار وهم يتزلجون، ويأكلون، ويختلسون القلوب. قد تفاجأ بمعرفة أن للباندا ستة أصابع، بما في ذلك إبهام مُعدّل خصيصاً لالتقاط الخيزران. **هل أنت مستعد لدمج لا يُنسى بين القديم والحديث؟ هيا بنا!** **اليوم 0: المغادرة** الالتقاء في المطار للرحلة المباشرة إلى تشنغدو. **اليوم 1: تشنغدو** بعد إنهاء إجراءات الدخول، سنقوم بنزهة في شارع كوان زهاي وشارع جينلي القديم لاستكشاف الأجواء السِيشوانية والأكل الحار الشهير. المبيت في تشنغدو. **اليوم 2: تشنغدو – شينينغ – القطار المرتفع إلى لاسا** رحلة جوية صباحية إلى شينينغ، ثم نظرة سريعة على المدينة لتمديد أرجلنا. في فترة بعد الظهر، نصعد إلى قطار تشينغهاي-التبت الأسطوري — رحلة تستمر 20 ساعة عبر مناظر طبيعية مذهلة. استقر في مقصورتك المريحة (4 أشخاص) واستمتع بالتسلق البطيء نحو هضبة التبت. تبدأ المناظر الحقيقية من هنا. **اليوم 3: الوصول إلى لاسا** نصل إلى لاسا في فترة بعد الظهر وننتقل إلى الفندق. يُترك باقي اليوم للاسترخاء والتأقلم مع الارتفاع الكبير البالغ 3650 متراً. خذ الأمور بهدوء واشرب الكثير من السوائل. **اليوم 4: استكشاف لاسا** نبدأ بزيارة معبد جوكهانغ، الموقع المقدس في البوذية التبتية، حيث يجتمع الحجاج من جميع أنحاء المنطقة للعبادة في هذا المعبد البالغ عمره 1400 عام. ثم نستكشف البلدة القديمة وشارع باركور، متاهة السوق النابضة بالحياة والمليئة بالبخور، وأعلام الصلاة، والتقاليد التي عمرها قرون. **اليوم 5: لاسا – بحيرة يامدروك – جليد كارو لا – غيانتسه – شيغاتسي** في صباح اليوم، ننطلق مبكراً لنعبر نهر يارلونغ الجميل باتجاه بحيرة يامدروك المقدسة، إحدى أكبر ثلاث بحيرات في التبت. سنكتشف اتساع وسكينة هذه البحيرة المقدسة والجبال المحيطة بها من ممر كامبا لا. بينما نقود على طول ساحل البحيرة باتجاه نانكارتسه ونرقى إلى جليد كارو لا المهيب، سنحصل على مناظر قريبة من جبل نوجين كانغتسانغ. وهناك سنمدد أرجلنا عبر مسار يتراوح بين ساعتين وثلاث ساعات لاكتشاف بحيرات جليدية أعلى. **اليوم 6: شيغاتسي – ممر جياتسو لا – قاعدة إيفرست (الجانب الشمالي)** اليوم نسافر عبر مناطق نائية، نمر بقرى تبتية زراعية جميلة ولكن منعزلة قبل أن نعبر ممر جياتسو لا (5248 م) لمناظر مدهشة. ومواصلة الطريق عبر ممر جيو لا، سنصل إلى **دير رونغبوك، الأعلى في العالم**. وهناك سنمشي قرب قاعدة إيفرست الشمالية (5150 م) — مكان لا يُنسى لاستنشاق هواء الهيمالايا. **اليوم 7: دير رونغفو – شيغاتسي** سنستمتع بشروق الشمس في دير رونغفو، مع ترانيم الرهبان التي تهيئ الجو. إذا سمح الوقت، سيكون هناك زيارة سريعة لقرية تاشيزوم قبل العودة إلى شيغاتسي. **اليوم 8: شيغاتسي – تشنغدو** نعود إلى لاسا ونأخذ رحلة طيران متصلة إلى تشنغدو. وقت حر في فترة بعد الظهر. **اليوم 9: الباندا** قبل أن نقول وداعاً (إلى اللقاء) للصين، سنزور مركز أبحاث الباندا في تشنغدو. هذه المخلوقات الساحرة ذات اللونين الأسود والأبيض تكون أكثر نشاطاً في الصباح، وخاصة الصغار منها الذين يكونون أكثر مرحًا. لن يستغرق الأمر وقتاً طويلاً حتى تدرك مدى استثنائيتهم! حيث تنمو لتصل إلى ارتفاع يتراوح بين 1.2 م و1.5 م وتزن حتى 135 كجم، وتقضي الباندا أكثر من نصف يومها في تناول الخيزران. ونعم، تولد بلون وردي وطولها حوالي 15 سم. بعد ذلك، سيكون لدينا بعض الوقت للتسوق لشراء الهدايا التذكارية قبل التوجه إلى المطار للرحلة المباشرة العائدة إلى الوطن، وفي أذهاننا وقلوبنا ذكريات لا تُنسى من سيشوان والتبت! **المستوى**: سهل إلى معتدل (مع ارتفاعات عالية قادمة). **الأنشطة:** التنزه، زيارة المعالم، الانغماس الثقافي. **الإقامة والوجبات:** فنادق مريحة بتصنيف 4 نجوم - غرف مزدوجة. الوجبات في المطاعم غير مشمولة. **السعر:** **11,210 درهم إماراتي** شاملة تذاكر الطيران الدولية والمحلية ورحلات القطار. **السعر سارٍ حتى 19 سبتمبر**. في هذا التاريخ سيتم إغلاق القائمة. **التأشيرة: جوازات السفر الأسترالية والأوروبية معفاة من التأشيرة،** باستثناء الجمهورية التشيكية، وليتوانيا، والسويد. [جوازات سفر أخرى ](https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_mainland_China)\- وكالة تأشيرات طرف ثالث فقط\. **الحد الأدنى لوقت معالجة التأشيرة والتصريح هو 4 أسابيع.** *إن الحصول على تصريح الدخول إلى الدولة الوجهة هو مسؤولية المشارك وحده.* نراكم في التبت x فريق تريكوب [واتساب 050 4848238](https://wa.me/971504848238) اعثر على جميع رحلات تريكوب على [linktr.ee/trekkup](https://linktr.ee/trekkup)