آخر قطار إلى لاسا برفقة EBC وPandas | رحلة عبر التبت وسيتشوان، الصين

**منعزلة، بعيدة، وبعيدة عن المتناول - التبت الأسطورية** تقع في ارتفاعات جبال الهيمالايا كما لو كانت من قصة خيالية، ولا مثيل لها في أي مكان آخر على الأرض. ومع ارتفاعها المتوسط البالغ 4500 متراً، تستحق لقب **سقف العالم**، حيث تقدم هضاباً لا نهاية لها، وقمماً مغطاة بالثلوج، وسماء قريبة جداً لدرجة أنك تشعر بإمكانية لمسها. إن المشهد الطبيعي هنا صارخ، شاسع، وجميل بشكل لا يُصدق، مرسوماً بوادٍ، وأ glaciers، وبحيرات تبدو وكأنها تنتمي إلى كوكب آخر. لكن التبت أكثر من مجرد مشهد طبيعي؛ فهي **القلب الروحي للبوذية التبتية**، حية في كل راية دعاء ترفرف وكل عجلة دعاء تدور. في لاسا، العاصمة، ستقف أمام قصر بوتالا الشاهق، الذي كان ذات يوم مقراً شتوياً للدالاي لاما، وأصبح الآن موقع تراث عالمي تابع لليونسكو. وعلى بعد خطوات قصيرة فقط، يرسو معبد جوكهانغ حياة المدينة الروحية، بينما يطوف الحجاج به في اتجاه عقارب الساعة في شارع باركور، يتلونون الصلوات ويديرون العجلات اليدوية في تأمل متحرك عمره قرون. لم تتحقق هوية التبت دون كفاح. فبعد أن كانت دولة ثيوقراطية من الرهبان والمعابد، تم احتلالها من قبل القوات الصينية في الخمسينيات من القرن الماضي، وأصبحت رسمياً جزءاً من جمهورية الصين الشعبية. ولا يزال المستقبل السياسي للتبت موضوع نقاش عالمي — لكن مرونتها الثقافية لا يمكن إنكارها. **الرعاة التبتيون، مع خيامهم المصنوعة من شعر الياك وارتباطهم العميق بالأرض، ما زالوا يجوبون السهول المرتفعة**. ويبقون على قيد الحياة حرفاً تقليدية مثل رسم الثانغكا والسجاد المنسوج يدوياً، ويمثلون ثقافة شكّلتها كل من المعاناة والهدوء الروحي العميق. التبت هي مكان يمتزج فيه الطبيعة والعبادة في كيان واحد، **حيث يحمل الصمت قوة، وكل منظر يبدو مقدساً**. ونعم، قد يسرق الارتفاع الشاهق أنفاسك — لكن سحر هذه الأرض سيأسر قلبك أيضاً. **لكن التبت ليست سوى جزء من هذه الرحلة**. سنلتقي أيضاً **بالباندا** ونسافر على **أعلى سكة حديد في العالم**. تبدأ مغامرتنا مع **خط السكك الحديدية بين تشينغهاي والتبت، وهو إنجاز مهندسي مذهل في المناطق المرتفعة**، ويصل إلى ارتفاع مذهل يبلغ 5072 متراً عند ممر تانغولا. **ويقطع أكثر من 550 كم من التربة الصقيعية الدائمة**، باستخدام تقنيات مستقبلية للحفاظ على استقرار القضبان. **وتُضخ الأكسجين داخل عربات القطار** لتخفيف وطأة الرحلة — مما يجعلها الوسيلة المثالية للتأقلم تدريجياً مع الارتفاع، بينما تشاهد الهضبة التبتية البرية تتكشف خارج نافذتك. وعندما نصل إلى تشنغدو، استعد **لنوع مختلف تماماً من الإثارة: الباندا**. في مركز الأبحاث، **هذه النجوم الكسولة** تكون الأكثر نشاطاً في الصباح، لذا سنوّقّت زيارتنا لنشاهد الصغار وهم يتراكمون، ويأكلون، ويختلسون القلوب. قد تفاجأ بمعرفة أن للباندا ستة أصابع، بما في ذلك إبهام معدّل لالتقاط الخيزران. **هل أنت مستعد لدمج لا يُنسى بين القديم والحديث؟ لنذهب!** **اليوم 0: المغادرة** التجمع في المطار للرحلة المباشرة إلى تشنغدو. **اليوم 1: تشنغدو** بعد إنهاء إجراءات الدخول، سنمشي في شارعي كوان زهاي آلي وجينلي القديم لاستكشاف الأجواء السيسشوانية والأكل الحار الشهير. المبيت في تشنغدو. **اليوم 2: تشنغدو – شينينغ – قطار عالي الارتفاع إلى لاسا** رحلة صباحية جواً إلى شينينغ، ثم زيارة سريعة للمدينة لتمديد الأرجل. في فترة بعد الظهر، نركب خط السكك الحديدية الأسطوري بين تشينغهاي والتبت — رحلة 20 ساعة عبر مناظر طبيعية مذهلة. استرح في كابينة النوم الناعمة (4 أشخاص) واستمتع بالتسلق البطيء نحو هضبة التبت. تبدأ المناظر الحقيقية من هنا. **اليوم 3: الوصول إلى لاسا** الوصول إلى لاسا بعد الظهر ونقل إلى الفندق. يُترك باقي اليوم فراغاً للتأقلم مع الارتفاع الكبير البالغ 3650 متراً. خذ الأمور ببطء واشرب الكثير من السوائل. **اليوم 4: استكشاف لاسا** نبدأ بزيارة معبد جوكهانغ، الموقع المقدس في البوذية التبتية، حيث يجتمع الحجاج من جميع أنحاء المنطقة للعبادة في هذا المعبد الذي يعود عمره إلى 1400 سنة. ثم نستكشف المدينة القديمة وشارع باركور، متاهة سوق نابضة بالحياة مليئة بالبخور، وأعلام الدعاء، وتقاليدها التي تمتد لقرون. **اليوم 5: لاسا – بحيرة يامدروك – جليد كارو لا – غيانتسه – شيغاتسي** في صباح اليوم ننطلق مبكراً على الطريق، عابرين نهر يارلونغ الجميل باتجاه بحيرة يامدروك المقدسة، إحدى أكبر ثلاث بحيرات في التبت. وسنكتشف شاسعية وهدوء هذه البحيرة المقدسة وجبالها المحيطة من ممر كامبا لا. أثناء سيرنا على طول ضفة البحيرة نحو نانكارتسه والصعود إلى جليد كارو لا المذهل، سنحصل على مناظر قريبة من جبل نوجين كانجتسانغ. وهنا سنمدد أرجلنا عبر مسار يتطلب من 2 إلى 3 ساعات لاكتشاف بحيرات جليدية أعلى. **اليوم 6: شيغاتسي – ممر غياتسو لا – قاعدة إيفرست (الجانب الشمالي)** اليوم نسافر عبر مناطق نائية، نمر فيها بقرى زراعية تبتية جميلة ولكن منعزلة، قبل أن نعبر ممر غياتسو لا (5248 متر) للحصول على مناظر مذهلة. ومواصلة السير عبر ممر جيو لا، سنصل إلى **دير رونغبوك، أعلى دير في العالم**. وهنا سنمشي قرب قاعدة إيفرست الشمالية (5150 متر) — مكان لا يُنسى لاستنشاق هواء الهيمالايا. **اليوم 7: دير رونغفو – شيغاتسي** سنستمتع بمشاهدة شروق الشمس في دير رونغفو، مع صلاة الرهبان التي تحدد الجو. وإذا سمح الوقت، ستكون هناك زيارة سريعة إلى قرية تاشيزوم قبل أن نعود إلى شيغاتسي. **اليوم 8: شيغاتسي – تشنغدو** نعود إلى لاسا ونأخذ رحلة طيران متصلة إلى تشنغدو. وقت فراغ بعد الظهر. **اليوم 9: الباندا** قبل أن نقول 再见 (وداعاً) للصين، سنزور مركز أبحاث الباندا في تشنغدو. هذه المخلوقات الساحرة البيضاء والسوداء تكون أكثر نشاطاً في الصباح، وخاصة الصغار منها الذين يكونون أكثر مرحًا. لن يستغرق الأمر وقتاً طويلاً حتى تدرك كم هي استثنائية! إذ تنمو لتصبح بطول يتراوح بين 1.2 م و1.5 م وتزن حتى 135 كغ، وتقضي أكثر من نصف يومها في تناول الخيزران. ونعم، تولد بلون وردي وطولها حوالي 15 سم. بعد ذلك، سيكون لدينا بعض الوقت للتسوق لشراء الهدايا التذكارية قبل التوجه إلى المطار للرحلة المباشرة العائدة إلى الوطن، وفي أذهاننا وقلوبنا ذكريات لا تُنسى من سيتشوان والتبت! **المستوى**: سهل إلى معتدل (مع ارتفاع شاهق). **الأنشطة:** المشي لمسافات طويلة، زيارة المعالم، الانغماس الثقافي. **الإقامة والوجبات:** فنادق مريحة من 4 نجوم - مشاركة غرفة مزدوجة. الوجبات في المطاعم غير مشمولة. **السعر:** **11,210 درهم إماراتي** شاملة الرحلات الجوية الدولية والمحلية وركوب القطار. **السعر سارٍ حتى 19 سبتمبر**. في هذا التاريخ سيتم إغلاق القائمة. **التأشيرة: جوازات السفر الأسترالية والأوروبية معفاة من التأشيرة،** باستثناء الجمهورية التشيكية، ليتوانيا والسويد. [جوازات سفر أخرى ](https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_mainland_China)\- وكالة تأشيرات طرف ثالث فقط\. **الحد الأدنى لوقت معالجة التأشيرة والتصريح هو 4 أسابيع.** *إن تأمين الدخول إلى بلد الوجهة هو مسؤولية المشارك وحده.* نراكم في التبت x فريق تريكوب [واتساب 050 4848238](https://wa.me/971504848238) اكتشف جميع رحلات تريكوب على [linktr.ee/trekkup](https://linktr.ee/trekkup)