آخر قطار إلى لاسا برفقة EBC وباندا | رحلة عبر التبت وسيشوان، الصين

**مُنعَلِمة، بعيدة، ولم تُلوَث - التبت الأسطورية** تقع في أعلى المرتفعات الخيالية لسلسلة جبال الهيمالايا، وهي مختلفة تمامًا عن أي مكان آخر على الأرض. ومع ارتفاع متوسط يبلغ 4,500 متر، تستحق لقب **سقف العالم**، حيث تقدّم هضابًا لا نهاية لها، وقممًا مغطاة بالثلوج، وسماءً قريبة جدًا لدرجة أنها تبدو قابلة للمس. المشهد الطبيعي هنا قاحل، شاسع، وجميل بشكل لا يُصدَّق، مع وديان وتلال جليدية وبحيرات تبدو وكأنها تنتمي إلى كوكب آخر. لكن التبت أكثر من مجرد منظر طبيعي، إنها **القلب الروحي للبوذية التبتية**، حيّة في كل راية صلاة ترفرف وكل عجلة صلاة تدور. في لاسا، العاصمة، ستقف أمام قصر بوتالا الشاهق، الذي كان يومًا مقر الإقامة الشتوي للدالاي لاما، وأصبح الآن موقع تراث عالمي تابع لليونسكو. وعلى بعد خطوات قليلة، يرسخ معبد جوكهانغ الحياة الروحية للمدينة، حيث يطوّف الحجاج حوله في اتجاه عقارب الساعة في شارع باركور، ويهمسون بالتعاويذ ويدورون العجلات اليدوية في تأمل متحرك عمره قرون. لم تتحقق هوية التبت دون معاناة. فبعد أن كانت دولة ثيوقراطية من الرهبان والمعابد، تم احتلالها من قبل القوات الصينية في خمسينيات القرن الماضي، وأصبحت رسميًا جزءًا من جمهورية الصين الشعبية. ولا يزال المستقبل السياسي للتبت موضوع نقاش عالمي—لكن مرونتها الثقافية لا يمكن إنكارها. **الرعاة التبتيون، مع خيامهم المصنوعة من شعر الياك وارتباطهم العميق بالأرض، ما زالوا يجوبون السهول العالية**. ويحافظون على الحرف التقليدية مثل رسم التانغكا والسجاد المنسوج يدويًا، ويمثلون ثقافة شكّلتها كل من المعاناة والهدوء الروحي العميق. التبت هي المكان الذي يمتزج فيه الطبيعة بالتقديس في وحدة واحدة، **حيث يحمل الصمت قوة، وكل منظر يبدو مقدسًا**. نعم، قد يسرق الارتفاع العالي أنفاسك—لكن سحر هذه الأرض سيأسر قلبك أيضًا. **لكن التبت ليست سوى جزء من هذه الرحلة**. سنلتقي أيضًا **بالباندا** ونسافر على **أعلى سكة حديد في العالم**. تنطلق مغامرتنا مع **خط سكة حديد تشينغهاي-التبت، وهو إنجاز مهندسي رائع في المناطق المرتفعة**، يصل إلى ارتفاع مذهل يبلغ 5,072 مترًا عند ممر تانغولا. **ويسير عبر 550 كم من التربة الدائمة التجمد**، باستخدام تقنيات مستقبلية للحفاظ على استقرار القضبان. **وتُضخ الأكسجين داخل المقصورات** لتخفيف آثار الرحلة—مما يجعلها الوسيلة المثالية للتأقلم مع الارتفاع بينما تشاهد هضبة التبت البرية تتكشف خارج نافذتك. وعندما نصل إلى تشنغدو، استعد **لنوع مختلف تمامًا من الإثارة: الباندا**. في مركز الأبحاث، **هذه النجوم الكسولة** تكون أكثر نشاطًا في الصباح، لذا سنوّقّت زيارتنا لنشاهد الصغار وهم يتزلجون، يأكلون، ويختلسون القلوب. قد تتفاجأ بمعرفة أن الباندا لديها ستة أصابع، بما في ذلك إبهام معدل يشبه الأداة لالتقاط الخيزران. **هل أنت مستعد لدمج لا يُنسى بين القديم والحديث؟ هيا بنا!** **اليوم 0: المغادرة** الالتقاء في المطار للسفر مباشرة إلى تشنغدو. **اليوم 1: تشنغدو** بعد إنهاء إجراءات الجوازات، سنمشي في حي كوان زهاي وشارع جينلي القديم للاستمتاع بالطابع السيشواني والأكل الحار الشهير. المبيت في تشنغدو. **اليوم 2: تشنغدو – شينينغ – القطار عالي الارتفاع إلى لاسا** رحلة صباحية جوية إلى شينينغ، ثم زيارة سريعة للمدينة لتمديد أرجلنا. وفي فترة بعد الظهر، نصعد على متن القطار الأسطوري لخط تشينغهاي-التبت—رحلة تمتد 20 ساعة عبر مناظر طبيعية مذهلة. نستقر في مقصورتنا الناعمة (4 أشخاص) ونستمتع بالتسلق البطيء نحو هضبة التبت. المناظر الحقيقية تبدأ من هنا. **اليوم 3: الوصول إلى لاسا** الوصول إلى لاسا في فترة بعد الظهر والانتقال إلى الفندق. بقية اليوم متاحة للتأقلم مع الارتفاع الكبير البالغ 3,650 متر. خذ الأمور بهدوء واشرب الكثير من الماء. **اليوم 4: استكشاف لاسا** نبدأ بزيارة معبد جوكهانغ، الموقع المقدس في البوذية التبتية، حيث يجتمع الحجاج من جميع أنحاء المنطقة للعبادة في هذا المعبد الذي يعود عمره إلى 1400 سنة. ثم نستكشف المدينة القديمة وشارع باركور، متاهة السوق النابضة بالحياة والمليئة بالبخور وأعلام الصلاة والتقاليد التي عمرها قرون. **اليوم 5: لاسا – بحيرة يامدروك – جليد كارو لا – غيانستي – شيغاتسي** في صباح اليوم، ننطلق باكرًا عبر نهر يارلونغ الخلاب نحو بحيرة يامدروك المقدسة، إحدى أكبر ثلاث بحيرات في التبت. سنكتشف شساعة وهدوء هذه البحيرة المقدسة وجبالها المحيطة من ممر كامبا لا. أثناء سيرنا على طول ضفة البحيرة نحو نانكارتسه والصعود إلى جليد كارو لا المذهل، سنحصل على مناظر قريبة من جبل نوجين كانجتسانغ. وهناك سنمدد أرجلنا عبر مسار يتراوح بين ساعتين وثلاث ساعات لاكتشاف بحيرات جليدية أعلى. **اليوم 6: شيغاتسي – ممر جياتسو لا – قاعدة إيفرست (الجانب الشمالي)** اليوم نسافر عبر مناطق نائية، ونمر بقرى تبتية زراعية جميلة لكن منعزلة، قبل أن نعبر ممر جياتسو لا (5,248 م) للاستمتاع بمناظر مدهشة. وبعد الاستمرار عبر ممر جيو لا، سنصل إلى **دير رونجبوك، أعلى دير في العالم**. هناك سنمشي بالقرب من قاعدة جبل إيفرست الشمالية (5,150 م)—مكان لا يُنسى لاستنشاق هواء الهيمالايا. **اليوم 7: دير رونجفو – شيغاتسي** سنستمتع بمشاهدة شروق الشمس في دير رونجفو، مع صوت الرهبان المتضرعين الذي يهيئ الأجواء. إذا سمح الوقت، ستكون هناك زيارة سريعة إلى قرية تاشيزوم قبل أن نعود إلى شيغاتسي. **اليوم 8: شيغاتسي – تشنغدو** نعود إلى لاسا ونأخذ رحلة طيران متصلة إلى تشنغدو. وقت حر في فترة بعد الظهر. **اليوم 9: الباندا** قبل أن نقول وداعًا (وداعًا) للصين، سنزور مركز أبحاث الباندا في تشنغدو. هذه المخلوقات الساحرة البيضاء والسوداء تكون أكثر نشاطًا في الصباح، مع كون صغار الباندا أكثر لعبًا ومزاحًا. لن يستغرق الأمر كثيرًا حتى تدرك مدى استثنائيتهم! حيث تنمو لتصبح بطول يتراوح بين 1.2 م و1.5 م ووزن يصل إلى 135 كجم، وتقضي أكثر من نصف يومها في تناول الخيزران. نعم، تولد بلون وردي وطول حوالي 15 سم. بعد ذلك، سيكون لدينا بعض الوقت للتسوق لشراء الهدايا التذكارية قبل التوجه إلى المطار للعودة مباشرة إلى الوطن، وعقولنا وقلوبنا مليئة بذكريات سيبشوان-التبت التي لا تُنسى! **المستوى**: سهل إلى معتدل (مع ارتفاع عالٍ قادم). **الأنشطة:** المشي لمسافات طويلة، زيارات سياحية، الانغماس الثقافي. **الإقامة والوجبات:** فنادق مريحة من فئة 4 نجوم - مشاركة غرفة مزدوجة. وجبات المطاعم غير مشمولة. **التكلفة:** **11,210 درهم إماراتي** شاملة تذاكر الطيران الدولية والمحلية + رحلات القطار. **السعر سارٍ حتى 19 سبتمبر**. في هذا التاريخ سيتم إغلاق القائمة. **التأشيرة: جوازات السفر الأسترالية والأوروبية معفاة من التأشيرة،** باستثناء جمهورية التشيك، ليتوانيا والسويد. [جوازات سفر أخرى ](https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_mainland_China)\- عبر وكالة تأشيرات طرف ثالث فقط\. **الحد الأدنى لوقت معالجة التأشيرة والتصريح هو 4 أسابيع.** *إن مسؤولية الحصول على إذن الدخول إلى الدولة الوجهة تقع بالكامل على عاتق المشارك.* نراكم في التبت x فريق تريكاب [واتساب 050 4848238](https://wa.me/971504848238) اكتشف جميع رحلات تريكاب على [linktr.ee/trekkup](https://linktr.ee/trekkup)