آخر قطار إلى لاسا برفقة EBC وباندا | رحلة عبر التبت وسيشوان، الصين

**منعزلة، بعيدة، ولم تمس - التبت الأسطورية** تقع في ارتفاعات جبال الهيمالايا الخيالية، ولا مثيل لها في أي مكان آخر على الأرض. ومع ارتفاعها المتوسط البالغ 4500 مترًا، فإنها تستحق لقب **سقف العالم**، حيث تقدم هضابًا لا نهاية لها، وقممًا مغطاة بالثلوج، وسماءً قريبة جدًا لدرجة أنها تبدو قابلة للمس. المشهد هنا قاحل، شاسع، وجميل بشكل مستحيل، يرسم وديانًا، وتلالًا جليدية، وبحيرات تبدو كأنها تنتمي إلى كوكب آخر. لكن التبت أكثر من مجرد منظر خلاب، إنها **القلب الروحي للبوذية التبتية**، حيّة في كل راية صلاة ترفرف وكل عجلة صلاة تدور. في لاسا، العاصمة، ستقف أمام قصر بوتالا الشاهق، الذي كان يومًا المنزل الشتوي للدالاي لاما، وأصبح الآن موقع تراث عالمي تابع لليونسكو. وعلى بعد خطوات قصيرة، يرسخ معبد جوكهانغ الحياة الروحية للمدينة، بينما يطوف الحجاج حوله في اتجاه عقارب الساعة في شارع باركور، ويهمسون بالتعويذات ويدورون العجلات اليدوية في تأمل متحرك عمره قرون. لم تأتي هوية التبت دون معاناة. كانت دولة ثيوقراطية من الرهبان والمعابد، ثم احتلتها القوات الصينية في الخمسينيات من القرن الماضي، وأصبحت رسميًا جزءًا من جمهورية الصين الشعبية. لا يزال المستقبل السياسي للتبت موضوع نقاش عالمي – لكن مرونتها الثقافية لا يمكن إنكارها. **الرعاة التبتيون، مع خيامهم المصنوعة من شعر الياك وارتباطهم العميق بالأرض، ما زالوا يجوبون السهول المرتفعة**. ويحافظون على الحرف التقليدية مثل رسم التانغكا والسجاد المنسوج يدويًا، ويمثلون ثقافة شكّلتها كل من المعاناة والهدوء الروحي العميق. التبت مكان يمتزج فيه الطبيعة والعبادة في وحدة واحدة، **حيث يحمل الصمت قوة، وكل منظر يبدو مقدّسًا**. ونعم، قد تسرق لك الارتفاعات أنفاسك – لكن سحر هذه الأرض سيأسر قلبك أيضًا. **لكن التبت ليست سوى جزء من هذه الرحلة**. سنلتقي أيضًا **بالباندا** ونسافر على **أعلى سكة حديد في العالم**. تنطلق مغامرتنا مع **خط السكك الحديدية بين تشينغهاي والتبت، وهو إنجاز مهندسي مذهل في الارتفاعات الشاهقة**، يصل إلى ارتفاع مذهل يبلغ 5072 مترًا عند ممر تانغولا. **يسير القطار على أكثر من 550 كم من التربة الدائمة التجمد**، باستخدام تقنيات مستقبلية للحفاظ على استقرار القضبان. **يتم ضخ الأكسجين داخل المقصورات** لتخفيف رحلة السفر – مما يجعلها الطريقة المثالية للتأقلم أثناء مشاهدة الهضبة التبتية البرية وهي تمتد خارج النافذة. وعندما نصل إلى تشنغدو، استعد لنوع مختلف تمامًا من الإثارة: **الباندا**. في مركز الأبحاث، تكون **هذه النجوم الكسولة** أكثر نشاطًا في الصباح، لذا سنوّق موعد زيارتنا لنشاهد الصغار وهم يتسلقون، ويأكلون، ويسرقون القلوب. قد تفاجأ بمعرفة أن للباندا ستة أصابع، بما في ذلك إبهام معدل خاص بالتقاط الخيزران. **هل أنت مستعد لدمج لا يُنسى بين القديم والحديث؟ فلنذهب!** **اليوم 0: المغادرة** الالتقاء في المطار للسفر مباشرة إلى تشنغدو. **اليوم 1: تشنغدو** بعد إنهاء إجراءات الجوازات، سنمشي في شارعي كوان زهاي آلي وجينلي القديم لاستكشاف الأجواء السيشوانية والأكلات الحارة الشهيرة. المبيت في تشنغدو. **اليوم 2: تشنغدو – شيانينغ – قطار عالي الارتفاع إلى لاسا** رحلة جوية صباحية إلى شيانينغ، يتبعها نظرة سريعة على المدينة لتمديد أرجلنا. في فترة ما بعد الظهر، نركب خط السكك الحديدية الأسطوري بين تشينغهاي والتبت – رحلة تستمر 20 ساعة عبر مناظر طبيعية مذهلة. نستقر في مقصورة النوم المريحة (4 أشخاص) ونستمتع بالتسلق البطيء نحو هضبة التبت. تبدأ المناظر الحقيقية من هنا. **اليوم 3: الوصول إلى لاسا** نصل إلى لاسا في فترة ما بعد الظهر ونقل إلى الفندق. يُترك باقي اليوم للراحة والتأقلم مع الارتفاع الصاعق البالغ 3650 مترًا. خذ الأمور ببطء واشرب الكثير من السوائل. **اليوم 4: استكشاف لاسا** نبدأ بزيارة معبد جوكهانغ، الموقع المقدس في البوذية التبتية، حيث يجتمع الحجاج من جميع أنحاء المنطقة للعبادة في هذا المعبد الذي يعود تاريخه إلى 1400 عام. ثم نستكشف المدينة القديمة وشارع باركور، متاهة السوق الحيوية المليئة بالبخور، وأعلام الصلاة، والتقاليد التي عمرها قرون. **اليوم 5: لاسا – بحيرة يامدروك – جليد كارو لا – غيانتسه – شيغاتسي** في صباح اليوم ننطلق مبكرًا، ونقطع نهر يارلونغ الساحر باتجاه بحيرة يامدروك المقدسة، إحدى أكبر ثلاث بحيرات في التبت. سنكتشف شاسعة هذه البحيرة المقدسة وهدوئها والجبال المحيطة بها من ممر كامبا لا. أثناء سيرنا على طول ساحل البحيرة نحو نانكارتسه والصعود إلى جليد كارو لا المذهل، سنحصل على مناظر قريبة من جبل نوجين كانغتسانغ. وهناك سنمدد أرجلنا في مسار يستغرق من ساعتين إلى ثلاث ساعات لاكتشاف بحيرات جليدية أعلى. **اليوم 6: شيغاتسي – ممر جياتسو لا – قاعدة إيفرست (الجانب الشمالي)** اليوم نسافر عبر مناطق نائية، نمر فيها بقرى تبتية زراعية جميلة ولكن منعزلة قبل أن نعبر ممر جياتسو لا (5248 م) لمشاهدة مناظر مذهلة. ونواصل عبر ممر جيو لا، ونصل إلى **دير رونجبوك، أعلى دير في العالم**. هناك سنمشي بالقرب من قاعدة جبل إيفرست الشمالية (5150 م) – مكان لا يُنسى للتنفس في قلب جبال الهيمالايا. **اليوم 7: دير رونجفو – شيغاتسي** سنستمتع بمشاهدة شروق الشمس في دير رونجفو، مع رهبان يرددون التراتيل التي تضع الجو المناسب. إذا سمح الوقت، سيكون هناك زيارة سريعة إلى قرية تاشيزوم قبل العودة إلى شيغاتسي. **اليوم 8: شيغاتسي – تشنغدو** نعود إلى لاسا ونأخذ رحلة طيران متصلة إلى تشنغدو. وقت حر في فترة ما بعد الظهر. **اليوم 9: الباندا** قبل أن نقول وداعًا (وودياني) للصين، سنزور مركز أبحاث الباندا في تشنغدو. هذه المخلوقات الساحرة黑白 (سوداء وبيضاء) تكون أكثر نشاطًا في الصباح، والصغار منها يكونون أكثر لعبًا ومزاحًا. لن يستغرق الأمر كثيرًا حتى تدرك كم هي استثنائية! حيث تنمو لترتفع بين 1.2 م و1.5 م ووزن يصل إلى 135 كغ، وتقضي أكثر من نصف يومها في تناول الخيزران. ونعم، تولد بلون وردي وطولها حوالي 15 سم. بعد ذلك، سيكون لدينا بعض الوقت للتسوق للحصول على آخر الهدايا التذكارية قبل التوجه إلى المطار للعودة المباشرة إلى الوطن، وفي أذهاننا وقلوبنا ذكريات لا تُنسى من سِيشْوان والتبت! **المستوى**: سهل إلى معتدل (مع ارتفاعات عالية). **الأنشطة:** المشي لمسافات طويلة، زيارة المعالم، الانغماس الثقافي. **الإقامة والوجبات:** فنادق مريحة من فئة 4 نجوم - مشاركة غرفة مزدوجة. وجبات المطاعم غير مشمولة. **التكلفة:** **11,210 درهم إماراتي** شاملة تذاكر الطيران الدولية والمحلية وركوب القطارات. **السعر سارٍ حتى 19 سبتمبر**. في هذا التاريخ سيتم إغلاق القائمة. **التأشيرة: جوازات السفر الأسترالية والأوروبية معفاة من التأشيرة،** باستثناء الجمهورية التشيكية، وليتوانيا، والسويد. [جوازات سفر أخرى ](https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_mainland_China)\- وكالة تأشيرات طرف ثالث فقط\. **الحد الأدنى لوقت معالجة التأشيرة والتصريح هو 4 أسابيع.** *تتحمل أنت المسؤولية الكاملة عن تأمين دخولك إلى الدولة الوجهة.* نراكم في التبت x فريق تريكاب [واتساب 050 4848238](https://wa.me/971504848238) اعثر على جميع رحلات تريكاب على [linktr.ee/trekkup](https://linktr.ee/trekkup)