لمن يعرفون تعديل السيارات فقط، لا تضيع وقتك إذا لم تكن مهتمًا وتقديم عروض سخيفة، استغرق بناء السيارة وقتًا طويلاً بهذه الطريقة، وتم إنفاق ما يقارب 400 ألف درهم إماراتي على السيارة من جميع الجوانب، وهي تقطع ربع الميل في 8 ثوانٍ، وقد تم صيانة المحرك مؤخرًا واستبدال جميع ختميات المحرك من قبل SAM performance، وكانت تكلفة الفاتورة الأخيرة 50 ألف درهم إماراتي فقط، إذا كنت تريد معرفة المزيد عن السيارة فقط أرسل لي رسالة على الواتساب. إليك بعض التعديلات التي تمت على السيارة: توربو جاريت G35 1050 من P2tuned ناقل حركة خالص المرحلة 3+ محول العزم من pure المرحلة 3+ محرك مسافته الكاملة 3.2 من كيت p2uned مسامير رأس 625 arp عمود الكامات المرحلة 4 manifold سحب CSF مبادلات حرارية CSF نظام وقود Radium الذي يمكنه الوصول إلى أكثر من 1500 حصان حقن وقود ID 1725 مجموعة وقود مرن من viscounti عمود نقل حركة من ألياف الكربون DSS مع التركيبات ترقية أعمدة DSS نظام تعليق HKS قابل للتخصيص بالكامل مجموعة نيتروس كابينة دعم مخصصة من kanoo performance مع مظلة هبوط عجلات P2uned أمامية وخلفية مع إطارات سليكس علبة التقاط من SAM performance مجموعة ميثانول Snow performance خزان ميثانول Prometh سعة 5 جالون تم ضبط السيارة على 4 خرائط ضبط صندوق تروس XHP المرحلة 3+