متحكم MCC

تُعد شركة بيوند رائدة في مجال السفر الجوي الفاخر، وتوفر لركابها تجربة استثنائية لا مثيل لها تجمع بين الابتكار والأناقة والخدمات المتميزة عالميًا. ونحن نبحث عن أفراد موهوبين يتحلون بالشغف تجاه الطيران والتميّز للانضمام إلى فريقنا المتفاني ومساعدتنا في رفع مستقبل السفر الجوي الفاخر إلى آفاق جديدة. يُعد منصب "مُتحكّم مركز التحكّم في الصيانة (MCC)" منصبًا رئيسيًا يتبع لمدير أول – الصيانة، ويُعنى بالإشراف على جميع الجوانب الفنية المتعلقة بأسطول بيوند. ويعمل مُتحكّم مركز التحكّم في الصيانة كنقطة الاتصال الرئيسية بين طاقم الطيران وموفري خدمات الصيانة، ويضمن التواصل السلس والتنسيق الفعّال والسيطرة التشغيلية الإيجابية على كامل الأسطول. كما يحافظ هذا المنصب على وعي تام بحالة الأسطول في جميع الأوقات، ويضمن الامتثال والكفاءة وتوافر الطائرات بأعلى مستوى ممكن. المسؤوليات الرئيسية: العمل كحلقة وصل بين قسم الصيانة وأصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين، بمن فيهم العمليات، ووحدة إدارة شهادات الصلاحية للطيران (CAMO)، ومركز الدعم المشترك (SSC). تنسيق أنشطة الصيانة لضمان إتمامها في الوقت المحدد ووفقًا لأنظمة MCAR 145 وإجراءات الشركة. مراقبة حالة الطائرات وتوفير تحديثات فورية للأقسام المعنية، مع ضمان التواصل الواضح وحل المشكلات بسرعة. تسهيل تخطيط وجدولة مهام الصيانة، بالتعاون الوثيق مع سجلات وPlanning الفنية في وحدة إدارة شهادات الصلاحية للطيران (CAMO) لتحسين توافر الطائرات. التأكد من دقة وتحديث جميع الوثائق الضرورية، بما في ذلك أوامر العمل وسجلات الصيانة. المشاركة في الاجتماعات اليومية لمناقشة حالة الصيانة والمهام القادمة وأي مشكلات قد تؤثر على توافر الطائرات. المساعدة في تشخيص وحل أي مشكلات تتعلق بالصيانة قد تنشأ، بالتنسيق مع الأقسام المعنية لإيجاد الحلول. دعم فريق الامتثال خلال عمليات التدقيق والتفتيش، من خلال تزويد الوثائق والمعلومات اللازمة. الإسهام في مبادرات التحسين المستمر التي تهدف إلى تعزيز كفاءة الصيانة وتقليل أوقات توقف الطائرات. تقديم ملاحظات وتوصيات لتحسين عمليات الصيانة وقنوات الاتصال داخل المؤسسة. أي مهام أخرى يتم تكليفه بها من قبل الإدارة عند الحاجة وحسب ما تقتضيه متطلبات التشغيل. المتطلبات: رخصة صيانة طائرات حالية من النوع Part-66 AMEL مع تصنيف نوع على طراز A320 مزود بمحركات CFM56 وIAE V2500. خبرة لا تقل عن 3 سنوات في مركز التحكّم في الصيانة (MCC) لدى شركة طيران تعمل بنظام جدول رحلات وتشغل طائرات من طراز A320 (شرط إلزامي). إجادة اللغة الإنجليزية كتابةً وتحدثًا. إتقان تطبيقات حزمة مايكروسوفت أوفيس (إكسل، وورد، بوربوينت، إلخ). خبرة متقدمة في أنظمة الهندسة مثل AMOS وRAMCO وTRAX وغيرها. خبرة لا تقل عن عشر سنوات في مجال صيانة الطائرات، منها ثلاث سنوات على الأقل كموظف معتمد في الصيانة. درجة البكالوريوس أو دبلوم فني صيانة طائرات (AME). المزايا: إخلاء المسؤولية: إذا لم تتلقَ ردًا منا خلال 4 أسابيع من تقديم طلبك، فالرجاء اعتبار أن طلبك لم يُقبل بسبب العدد الكبير جدًا من الطلبات التي نتلقاها.