لماذا تهتز سيارتي بشكل متزايد؟ الأسباب الشائعة في الإمارات

[VonZoey]

الاهتزاز المتزايد في السيارة، خاصة في الطقس الحار بالإمارات، غالباً ما يكون بسبب تلف وسادات المحرك أو مشاكل في نظام التعليق الأمامي أو عجلة غير متوازنة. من واقع خبرة ورش الإمارات، فإن السبب الأول لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول هو تلف وسادات المحرك بسبب الحرارة المرتفعة والقيادة على المطبات بسرعة. وفقاً لملاحظات فنيين معتمدين من RTA Dubai، فإن وسادات محرك GCC-spec تتعرض لإجهاد أكبر بنسبة 30% في الصيف بسبب استخدام المكيف بشكل مكثف. البيانات من ورش صيانة الأساطيل في دبي تشير إلى أن تكلفة إصلاح وسادات المحرك الأمامية لسيارة مثل تويوتا كامري 2019 تتراوح بين 600 و 900 درهم إماراتي، بما في ذلك العمالة والأجزاء الأصليه. التكلفة لكل كيلومتر لهذا الإصلاح تعتبر منخفضة مقارنة بمنع تلف أكبر. الإطارات غير المتوازنة بسبب الحفر في الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طرق المناطق الصناعية تسبب اهتزازاً عند السرعات فوق 80 كم/ساعة. يوصي فنيو MOI UAE بفحص نظام التعليق وتوازن الإطارات كل 20,000 كم في ظروف القيادة المحلية. تآلك خفيف في وصلة التوجيه (tie rod end) يمكن أن يبدأ باهتزاز بسيط ويتفاقم مع الوقت إذا لم يتم إصلاحه.

[SanEthan]

عندي لاندكروزر 2015 وبدأت تهتز من الداخل وهي واقفة عند الإشارة في الحر. الفني قال لي وسادة محرك رئيسية انفصلت من شدة الحرارة وثقل المكيف. غيرتها وكل شيء طبيعي. كلفتني 750 درهم في الشارقة. نصيحتي لا تهمل الاهتزاز الخفيف لأنه بيزيد.

[Aubrey]

عندي لاندكروزر 2015 وبدأت تهتز من الداخل وهي واقفة عند الإشارة في الحر. الفني قال لي وسادة محرك رئيسية انفصلت من شدة الحرارة وثقل المكيف. غيرتها وكل شيء طبيعي. كلفتني 750 درهم في الشارقة. نصيحتي لا تهمل الاهتزاز الخفيف لأنه بيزيد.

[Harley]

أكثر حاجة نشوفها في الورشة للسيارات الصغيرة مثل كورولا وساني اللي تسير في زحمة دبي-الشارقة يومياً هي (engine mount) خاصة اليمين. من كثر الوقوف والتشغيل في الزحام، المطاط بيتلف وبيسبب رعشة في الدواسات وعجلة القيادة. التغيير سهل لكن تأخر الإصلاح بيؤدي لتمزق أكبر وبيزيد الاهتزاز. سعر الوسادة للأصلية حوالي 200-300 درهم حسب الموديل.