لماذا تهتز عجلة القيادة قليلاً أثناء القيادة في الإمارات؟

[ZacharyDella]

في السيارات العاملة في الإمارات، ينتج الاهتزاز الطفيف في عجلة القيادة غالباً عن اختلال في توازن الإطارات أو تلف وسائد محرك السيارة. وفقاً لفحص المركبات الدوري الذي تجريه هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن 30% من حالات الاهتزاز المُبلّغ عنها في سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول تعود إلى هذه الأسباب الشائعة. يظهر اهتزاز توازن العجلات بوضوح على سرعات الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد عند 100-120 كم/ساعة، بينما يُشعر بتلف وسائد المحرك كاهتزاز في المقصورة عند التوقف أثناء تشغيل مكيّف الهواء بقوة في حرّ الصيف. التكلفة الإجمالية للمعالجة النموذجية في ورشة معتمدة للسيارة الواحدة تتراوح بين 500 إلى 1200 درهم، تشمل ضبط التوازن واستبدال وسادة محرك. يجب فحص حالة الإطارات أولاً، فهي السبب الأكثر شيوعاً وفق إرشادات الصيانة الصادرة عن وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE). يُنصح بملاحظة هل يتغير الاهتزاز مع تغيّر السرعة أم مع زيادة ضغط دواسة الوقود، فهذا يساعد في تحديد مصدر المشكلة.

[MacReed]

لاحظت الاهتزاز نفسه في سيارتي نيسان باترول 2019 بعد قيادتها لفترات طويلة على طرق صحراوية وعرة. كان السبب في حالتنا هو تصلب وتشقّق وسائد المحرك الأمامية بسبب الحرارة العالية والأتربة. قام الميكانيكي بفحصها وأوصى بالاستبدال، والتكلفة كانت حوالي 850 درهم للقطعة مع التركيب. الاهتزاز اختفى تماماً خاصة عند تشغيل المُكيّف في الإشارات.

[VanJameson]

لاحظت الاهتزاز نفسه في سيارتي نيسان باترول 2019 بعد قيادتها لفترات طويلة على طرق صحراوية وعرة. كان السبب في حالتنا هو تصلب وتشقّق وسائد المحرك الأمامية بسبب الحرارة العالية والأتربة. قام الميكانيكي بفحصها وأوصى بالاستبدال، والتكلفة كانت حوالي 850 درهم للقطعة مع التركيب. الاهتزاز اختفى تماماً خاصة عند تشغيل المُكيّف في الإشارات.

[McMaya]

كمالك لسيارة تويوتا لاندكروزر موديل قديم، أجد أن الاهتزاز في عجلة القيادة يظهر غالباً عندما تكون الإطارات بحاجة إلى ضبط توازن دقيق، خاصة بعد تغييرها أو قيادتي على طرق مليئة بالمطبات في بعض أحياء دبي. الميكانيكي المختص نصحني دائماً بضبط توازن العجلات كل 10,000 كم أو عند الشعور بأي رجة على السرعات فوق 80 كم/ساعة، لأن الإطارات الكبيرة الحجم المستخدمة في سيارات الدفع الرباعي الشائعة هنا أكثر حساسية لهذا الأمر.

[DelAllison]

في عملي كمدير لمعرض سيارات مستعملة في الشارقة، كثيراً ما يشتكي العملاء من اهتزاز بسيط في المقود عند اختبار قيادة سيارات مثل ميتسوبيشي باجيرو أو كيا سبورتاج ذات الأميال العالية. في أغلب الحالات، يكشف الفحص المبدئي أن الإطارات الأمامية فقدت الأوزان الصغيرة الخاصة بضبط التوازن أو أن هناك تلفاً بسيطاً في خامتها بسبب القيادة على الطرق الساخنة. ننصح دائماً بعمل ضبط توازن للإطارات كخطوة أولى بسيطة وغير مكلفة قبل التفكير في فحص المكونات الميكانيكية الأغلى ثمناً.

[Pearl]

كسائق يعتمد على سيارته للتنقل اليومي بين دبي وأبوظبي، لاحظت أن الاهتزاز في عجلة القيادة في سيارتي هيونداي توسان يزداد عندما تكون السيارة محملة (مع الركاب والأمتعة) وتسير بسرعة عالية على طريق أبوظبي-دبي السريع. قام ميكانيكي الثقة بفحص النظام واتضح أن المشكلة كانت مزيجاً بين ضغط هواء غير متساوٍ في الإطارات (وهو أمر شائع مع تغير حرارة الجو بين النهار والليل) وبداية تلف في رام بطانة الفرامل الأمامية. المشكلة تم حلها بضبط ضغط الهواء وفق مواصفات الشركة الصانعة وتغيير الرامات.