لماذا تنطفئ كاميرا السيارة تلقائياً عند بدء التشغيل في الإمارات؟

[VanHarrison]

في الإمارات، السبب الرئيسي لإطفاء كاميرا السياقة تلقائياً عند التشغيل هو عدم استقرار الجهد الكهربائي الناتج عن الحرارة العالية أو استخدام محولات رخيصة غير ملائمة، مما يؤدي إلى انخفاض مؤقت في الطاقة عند بدء تشغيل المحرك. تظهر بيانات صيانة المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) أن الأعطال الكهربائية والإلكترونية تشكل نسبة كبيرة من الشكاوى، خاصة في المركبات القديمة أو التي تم تركيب إضافات عليها. على سبيل المثال، في صيف الإمارات حيث تتجاوز الحرارة 45°م، تضعف بطاريات كاميرات السياقة الداخلية (التي توجد في الطرازات الأقدم) بسرعة وقد تفشل تماماً خلال 12-18 شهراً، مما يجعل الكاميرا تعتمد كلياً على طاقة السيارة المتقلبة عند التشغيل. محولات الـ 12V ذات النوعية الرديئة والمشتراة من أسواق مثل ديرة أو الشارقة غالباً ما لا توفر جهداً ثابتاً (12V-24V) أثناء دورانية المفتاح، مما يؤدي إلى إعادة تشغيل الكاميرا أو إطفائها. بالنسبة للمركبات المتأثرة بالغبار في الطرقات الوعرة، قد تكون وصلة الإشعال في علبة الصمامات (Fuse Tap) غير مثبتة جيداً. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لحل هذه المشكلة منخفضة: شراء محول جيد من علامة تجارية معروفة (حوالي 50-80 درهم) وتركيبه بشكل صحيح يمكن أن يمنع تلف الكاميرا نفسها (التي قد تكلف 300-700 درهم). التقدير السنوي للإهلاك على الكاميرا يقل بشكل كبير مع الحماية المناسبة.

[MacBennett]

كسائق تكسي في دبي، عندي كاميرتين من نوع (BlackVue) في تويوتا كامري. كانت تنطفئ كل يوم ظهراً خصوصاً وقت الزحمة على شارع الشيخ زايد. اكتشفت أن المكيف يشغل على أقصى درجة والحرارة داخلها تخلي البطارية الصغيرة ما تتحمل. غيرت نظام التوصيل لأسلك دائم (hardwired) مع وحدة حماية من إكسسوارات محلات العين، ومن يومها وكل شيء ممتاز حتى في الصيف.

[EloiseFitz]

كسائق تكسي في دبي، عندي كاميرتين من نوع (BlackVue) في تويوتا كامري. كانت تنطفئ كل يوم ظهراً خصوصاً وقت الزحمة على شارع الشيخ زايد. اكتشفت أن المكيف يشغل على أقصى درجة والحرارة داخلها تخلي البطارية الصغيرة ما تتحمل. غيرت نظام التوصيل لأسلك دائم (hardwired) مع وحدة حماية من إكسسوارات محلات العين، ومن يومها وكل شيء ممتاز حتى في الصيف.

[StAniyah]

هالشيء صار معاي في جيبل جيس. كنت نازل من الجبل بلكزس LX والكاميرا (Viofo) طفت وفعت. فحصت عند كهربائي في رأس الخيمة، وقال لي السبب (vibration) والارتجاج خلّى السلك يفلت من الصمام (fuse) حق المروحة. المشكلة مش بالكاميرا، المشكلة بالتركيب. لازم السلك يثبت بشكل محكم، خاصة إذا تسوق بري أو طريق وعرة.

[LydiaMarie]

في معرض السيارات المستعملة، الكثير من العملاء يشتكون من هالمشكلة. أول شيء أطلبه منهم، (format) للذاكرة على الكمبيوتر. كثير من الكاميرات الجديدة مثل (Nextbase) اللي تباع في كارفور أو إم جي، تتعطل إذا الذاكرة مليانة. وثاني شيء، أسألهم إذا قاموا بتحديث البرنامج (firmware) من موقع الشركة. غالباً هالخطوتين البسيطات تحل الموضوع.

[StJosiah]

أنا أشتغل مع أوبر وكريم، والكاميرا ضرورية للسلامة. اللي لاحظته أن مشكلة الإطفاء تزيد إذا استخدمت محول شحن لجهازين مع بعض (مثل شحن الجوال والكاميرا). الآن أستخدم علبة صمامات (fuse box) منفصلة من (Axiom Telecom) للكاميرا بس. صار الجهد ثابت ومافي تقطيع، حتى مع تشغيل وإطفاء المحرك بشكل متكرر خلال النهار في أبوظبي.