
في السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) في دولة الإمارات، ينتج صوت خرير الماء أثناء الفرملة غالبًا عن تكثُّف مكثف مكيف الهواء والماء المحتبس في ألواح أرضية السيارة، خاصةً مع الاستخدام المكثف للتكييف في درجات حرارة تتجاوز 40 درجة مئوية. وفقًا لوزارة الطاقة والهندسة الإساسية في الإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، يزيد استهلاك الطاقة لأنظمة التبريد في المركبات بشكل ملحوظ خلال أشهر الصيف، مما يرفع معدل إنتاج المياه المتكثفة. بينما تشير مواصفات الهيئة الخليجية للمواصفات والمقاييس (GSO) إلى متانة أنظمة التكييف في السيارات المعدة للسوق الخليجي، إلا أن الطريق السريع بين دبي وأبوظبي مع استخدام التكييف المستمر قد يؤدي إلى توليد ما يصل إلى 1-2 لتر من الماء يوميًا، يجب تصريفها عبر أنابيب صرف. إذا انسدت هذه الأنابيب بسبب الأتربة أو الأوساخ، يتجمع الماء في حوض المكثف أو داخل ألواح الأرضية، وخاصة في موديلات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، مما يسبب ذلك الصوت المائي عند الكبح أو الانعطاف. تتراكم مياه التكييف في ألواح أرضية السيارة مع الانسداد. التكلفة الإجمالية للتجاهل (Total Cost of Ignorance) تشمل تلف السجاد والعزل المائي وتكاليف التجفيف المهني التي قد تصل إلى 1500 درهم إماراتي، بينما الفحص الدوري للأنابيب في مركز خدمة معتمد لا يتعدى 100-200 درهم. يؤدي إهمال تصريف مكيف الهواء إلى أضرار باهظة. يجب فحص مستوى سائل التبريد (يفضل من نوع Special 95 أو Super 98 المقاوم للغليان) سنويًا، حيث أن انخفاضه في منظومة التدفئة قد يسبب أصواتًا مشابهة. الفحص الدوري للتبريد يمنع تلف المحرك.

كنت أسمع هذا الصوت في تويوتا لاندكروزر 2018 خاصتي بعد القيادة في الصحراء أو خلال زحمة دبي-الشارقة. الميكانيكي في دبي فحصه وقال إنه ماء متجمع في قنوات تصريف أبواب السيارة (door drain holes) لأنني أغسل السيارة كثيرًا وتراب الطرق يسد الفتحات. نظفها بضغط هواء وبعدها اختفى الصوت. ينصحني دائمًا بالتحقق منها بنفسي كل شهرين، خاصة قبل الصيف.

كثيرًا ما تأتينا سيارات مثل هايوندي توسان أو كيا سبورتيج في الورشة بشكوى صوت ماء. في ٨ من أصل ١٠ حالات، السبب هو انسداد أنبوب تصريف مكيف الهواء (AC drain ). المكان الشائع لتجمع الماء هو تحت المقعد الأمامي للمسافر. في السيارات التي عمرها أكثر من 5 سنوات، قد ينكثف الأنبوب نفسه أو ينفصل. الحل بسيط ولا يحتاج قطع غيار، فقط تنظيف بمسمار رفيع أو هواء مضغوط. إذا استمر الصوت، قد يكون هناك تسرب في قلب التدفئة (heater core) وهذا يحتاج فحص ضغط النظام.

عند فحص سيارات مستعملة للشراء في الشارقة، دائمًا أستمع لهذا الصوت أثناء تجربة القيادة والفرملة. إذا وجدته، فهو علامة على احتمال وجود صدأ مخفي في ألواح الأرضية أو مشكلة في تسريب زجاج السيارة الأمامي. هذا يؤثر على قيمة السيارة ويحتاج فحص دقيق من قبل فاحص معتمد من RTA قبل إتمام الصفقة.

لاحظت الصوت في سيارة ZS الجديدة بعد أول شتاء في رأس الخيمة. قلت قد يكون عيبًا، لكن تبين أن الماء كان محبوسًا في تجويف العجلة الاحتياطية (spare wheel well) بسبب انسداد فتحة التصريف الصغيرة في الأسفل. الأمطار الغزيرة أحيانًا تسبب هذا. تفقدوا هذا المكان، غالبًا ما يكون السبب بسيطًا ومهملًا.










