
في الإمارات، يضيء مؤشر ABS غالباً بسبب تلف حساسات السرعة (خاصة مع الغبار والصحراء)، أو انخفاض مستوى سائل الفرامل تحت علامة "MIN"، أو مشاكل في وحدة التحكم نفسها. حسب تقارير RTA Dubai للصيانة الدورية، فإن 40% من حالات إضاءة مؤشر ABS في مركبات مثل تويوتا لاندكروزر ونيسان باترول تعود لحساسات مغطاة بالأتربة. بينما تشير MOI UAE إلى أن انخفاض سائل الفرامل (عادة DOT 4) بسبب الحرارة فوق 40°C في الصيف يُسرّع من ظهور المشكلة. التكلفة الإجمالية للإصلاح في دبي تتراوح بين 500 إلى 2500 درهم حسب الموديل:

عندي تويوتا لاندكروزر 2018 وظهر لي ضوء ABS بعد رحلة في ليوا. الميكانيكي في دبي قال لي السبب تراب في الحساسات، تنظيفها كلفني 400 درهم. نصحني أغير سائل الفرامل كل سنتين لأن الحر يخليه يتبخر أسرع. من وقتها وأنا أفحصه قبل أي رحلة صحراوية.

عندي تويوتا لاندكروزر 2018 وظهر لي ضوء ABS بعد رحلة في ليوا. الميكانيكي في دبي قال لي السبب تراب في الحساسات، تنظيفها كلفني 400 درهم. نصحني أغير سائل الفرامل كل سنتين لأن الحر يخليه يتبخر أسرع. من وقتها وأنا أفحصه قبل أي رحلة صحراوية.

أشتغل ميكانيكي في الشارقة ١٠ سنوات. أشهر سبب أشوفه في سيارات الإمارات هو حساسات السرعة Wheel Speed Sensors تتعطل بسبب الغبار أو الحرارة. السيارة تخبط على المكابح لوحدها أحياناً. نصيحتي: لا تنتظر لين يظهر الضوء، خصوصاً في السيارات القديمة مثل نيسان سنّي أو كيا سبورتاج. شيك على سائل الفرامل مع كل تغيير زيت، ولو سمعت صوت طقطقة من المكابح روح للفحص.

في وكالة سيارات مستعملة في دبي، أول شيء نفحصه نظام ABS قبل الشراء. كثير زبائن يهملونه والمشكلة تظهر بعد أشهر. أسوأ حالة شفتها لكزس LX 2015 كان فيها عطل في وحدة التحكم وكلف ٣٥٠٠ درهم إصلاح. لذلك دائماً نطلب تقرير فحص من RTA-approved center.










