
الأسباب الرئيسية لتساقط قطع من الإطار في السيارات في الإمارات هي شيخوخة المطاط بسبب المناخ القاسي، واستخدام إطارات معادة التدوير (Rethreaded) في بعض المركبات الاقتصادية. وفقًا لتقييم فنيين متخصصين، تتعرض الإطارات في الدولة لحرارة تتجاوز 45°C وأشعة شمس قوية معظم أيام السنة، مما يسرع من عملية التحلل الكيميائي للمطاط فيصبح هشاً ومتشققاً. الإطارات المعادة التدوير، والتي غالباً ما تُباع بأسعار منخفضة، تعيد استخدام هيكل إطار قديم (قديم العمر بالفعل) وتضع عليه مداس جديد فقط، مما يجعله عرضة للتفكك تحت الضغط المرتفع على طرق مثل طريق الشيخ زايد أو أثناء القيادة في المطبات الوعرة. تشير بيانات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن حالة الإطارات هي عامل مساهم في عدد من الحوادث، بينما تنصح وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) بفحص الإطارات بانتظام كجزء من الصيانة الوقائية.
| السبب | الميزات الرئيسية | السياق الإماراتي الشائع |
|---|---|---|
| شيخوخة المطاط | تشققات صغيرة على جانبي الإطار (الشقوق)، جفاف ومظهر باهت للمطاط. | المركبات المتروكة تحت الشمس، أو قليلة الاستخدام، أو التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات حتى مع مداس جيد. |
| إطارات معادة التدوير | قد يظهر خط لصق بين المداس الجديد والهيكل القديم، أو يكون سعر الإطار منخفضاً بشكل غير معتاد. | مركبات الأجرة القديمة، أو بعض المركبات الاقتصادية المستوردة كقطع غيار، أو كبديل أرخص للمركبات الجماعية (الأسطول). |

واجهت هذا الموقف مع إطارات سيارتي تويوتا كامري 2018. كانت القطع الصغيرة تتساقط من جانب الإطار الأمامي الأيسر. تحققت من تاريخ التصنيع ووجدت أن عمر الإطارات يقترب من 6 سنوات، على الرغم من أن المداس نفسه لا يزال عميقاً. الميكانيكي في دبي أوضح أن المطاط فقد مرونته بسبب حرارة الصيف المستمرة وترك السيارة بالخارج طوال اليوم في مكان العمل. نصحني بالاستبدال الفوري حتى لو لم تكن هناك انتفاخات.

واجهت هذا الموقف مع إطارات سيارتي تويوتا كامري 2018. كانت القطع الصغيرة تتساقط من جانب الإطار الأمامي الأيسر. تحققت من تاريخ التصنيع ووجدت أن عمر الإطارات يقترب من 6 سنوات، على الرغم من أن المداس نفسه لا يزال عميقاً. الميكانيكي في دبي أوضح أن المطاط فقد مرونته بسبب حرارة الصيف المستمرة وترك السيارة بالخارج طوال اليوم في مكان العمل. نصحني بالاستبدال الفوري حتى لو لم تكن هناك انتفاخات.

كثيراً ما أرى هذا في ورشتنا في الشارقة، خاصة في السيارات الاقتصادية ذات الإطارات الرخيصة أو في سيارات الدفع الرباعي القديمة المستخدمة في الرحلات الصحراوية. الرمال والحصى الصغيرة تخترق الشقوق الدقيقة الناتجة عن الشيخوخة، ومع الدوران السريع تبدأ في تمزيق قطع من المداس. إذا تساقطت القطع، فهذه علامة واضحة على أن الهيكل الداخلي للإطار قد تضرر. نصيحتي: قم بتغييره على الفور ولا تخاطر، لأن الضغط داخل الإطار مرتفع وقد يؤدي إلى انفجار مفاجئ، خاصة على طريق دبي-أبوظبي السريع حيث السرعات عالية.

كمدير لعرض سيارات مستعملة في دبي، هذه إحدى أول الأشياء التي أفحصها. الإطار الذي يتقشر أو تسقط منه قطع هو علامة حمراء على إهمال الصيانة أو على أن السيارة كانت متوقفة لفترة طويلة. حتى لو كانت مسافة العداد 80,000 كم فقط، فالعمر الزمني للإطار (عادة أكثر من 5 سنوات في مناخنا) هو الحاسم. هذا الاكتشاف يقلل بشكل كبير من قيمة السياقة في السوق، وغالباً ما أضطر إلى خصم سعر مجموعة إطارات جديدة بالكامل من سعر المركبة لأن المشتري سيطالب بذلك.

من منظور التأمين في أبوظبي، إذا تسببت حادثة بسبب انفجار إطار وتبين أن الإطار كان قديماً أو به تشققات أدت إلى تساقط القطع، قد يتم اعتباه إهمالاً في الصيانة من قبل المختصين. شركات التأمين تستند إلى إرشادات هيئة تنمية الطرق في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) و هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) فيما يخص صلاحية المركبة. فحص الإطارات الدوري وإثبات استبدالها في الوقت المناسب يحميك من رفض المطالبة أو زيادة في القسط. انفصال المداس (Tread Separation) مدرج كسبب يمكن تجنبه للحوادث.










