في معظم حوادث الاصطدام بين مركبة منعطفة وأخرى تسير بشكل مستقيم في تقاطع ضمن الإمارات، يُحمّل سائق المركبة المنعطفة المسؤولية الكبرى، وفقاً للوائح وزارة الداخلية وإرشادات المرور. تستند القرارات النهائية إلى تقارير وتحقيق شرطة دبي أو أبوظبي التي تفحص إشارات المرور والإشارات الضوئية وعلامات الطريق. كقاعدة عامة، يجب على السائق المنعطف أن يفسح المجال لجميع المركبات القادمة من الاتجاه المعاكس والتي تسير بشكل مستقيم، ما لم يكن هناك سهم أخضر مخصص للانعطاف (سهم إشارة). على سبيل المثال، عند الانعطاف يميناً في تقاطع به إشارة ضوئية خضراء عامة (وليست سهماً)، يجب التوقف والانتظار حتى يكون الطريق خالياً تماماً من المركبات القادمة من اليسار والمشاة. تذكر دائماً أن الإشارة الخضراء تعني "المضي قدماً إذا كان الطريق خالياً" للانعطاف، وليس حقاً مطلقاً في الدوران.
يتم احتساب نسبة الخطأ غالباً بناءً على انتهاك هذه القاعدة الأساسية. وفقاً لتجارب مالكي السيارات ووكلاء التأمين في دبي، يمكن أن تتراوح تكلفة إصلاح تصادم جانبي (صدع) ناتج عن مثل هذا الحادث بين 3,000 و 15,000 درهم إماراتي لمركبة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني، اعتماداً على وكالة التوزيع المعتمدة. العوامل التي قد تخفف من مسؤولية السائق المنعطف تشمل تجاوز السائق المستقيم للسرعة المحددة (مثلاً، القيادة بسرعة 100 كم/ساعة في منطقة 60 كم/ساعة) أو تغييره للمسار فجأة أثناء اقتراب السيارة الأخرى من المنعطف. ومع ذلك، يبقى عبء الإثبات على السائق المنعطف. تحث إرشادات RTA للسائقين على توخي "الحذر الاستثنائي" عند الانعطاف، حيث أن الحوادث الناتجة عنها غالباً ما تُسجل كـ "حادث ناتج عن انعطاف خاطئ" في شهادة الحادث المروري الصادرة عن الشرطة، مما يؤثر بشكل كبير على تجديد الرخصة وأقساط التأمين للطرف المسؤول.
- القاعدة الأساسية: السائق المنعطف يفسح المجال للسائق المستقيم.
- تكلفة نموذجية للإصلاح: 3,000 - 15,000 درهم إماراتي.
- العامل الحاسم: وجود سهم أخضر مخصص للانعطاف أم لا.
