في سيارات لكزس المتوفرة في الإمارات، يُعتمد بشكل أساسي على فرملة الانتظار الإلكترونية (زر E-PKB)، بينما توجد فرامل يدوية ميكانيكية (رافعة أو دواسة) في بعض الطرازات القديمة أو فئة الأساس. وفقًا لبيانات التسجيل في RTA Dubai (2023)، فإن غالبية لكزس الجديدة المسجلة (مثل LX، RX، NX، ES) تأتي مزودة بالفرملة الإلكترونية كمعيار. تشير تقارير فحوص المركبات من MOI UAE إلى أن نظام الفرملة الإلكترونية يُظهر موثوقية أعلى في ظروف الحرارة العالية والغبار مقارنة بالأنظمة الميكانيكية التقليدية.
من واقع تجربة مالكي السيارات في الدولة، موقع عناصر التحكم يكون كما يلي:
- الفرملة الإلكترونية (E-PKB): زر صغير موجود على الكونسول الأوسط، أسلو جهاز التحكم بالنظام الوسائطي (بجانب ناقل الحركة غالبًا). يتم تفعيله بسحبه للأعلى وإلغاؤه بالضغط عليه لأسفل.
- الفرملة اليدوية (الميكانيكية): في الطرازات القديمة (مثل LS 460 أو GS 350 موديلات ما قبل 2018) قد تكون على شكل رافعة تقليدية بين المقاعد الأمامية أو دواسة بالقدم على يسار مكان دواسة الدبرياج (في السيارات ذات الناقل اليدوي).
بالنسبة للتكلفة، قد يصل إصلاح نظام الفرملة الإلكترونية المعطوب في مركز معتمد إلى 1,500 - 3,000 درهم، بينما تكلفة صيانة الفرامل اليدوية الميكانيكية أقل (حوالي 300 - 800 درهم). من المهم للتشغيل الأمثل في مناخ الإمارات القاسي التأكد من عدم تعطل النظام بسبب الغبار أو الحرارة، مع إجراء فحص دوري أثناء الصيانة الدورية.
